下圖是“某城市建設(shè)前后水量平衡示意圖”,讀圖完成下題。

1.城市建設(shè)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)兀?nbsp;    )

A、地下水位上升                           B、地面徑流匯集速度減慢

C、蒸發(fā)量增加                             D、汛期洪峰流量加大

2.城市建設(shè)后,地面徑流發(fā)生變化的主要原因是(     )

A、生活用水量增加                         B、植被覆蓋率增加

C、降水、下滲量減少                       D、城市熱島效應(yīng)

 

【答案】

 

1.D   

2.C   

【解析】

試題分析:

1.由圖可以看出:對(duì)比城市建設(shè)前,城市建成后,建筑地面增加,植被減少,下滲量減少,地下水位下降,地下徑流少;地面徑流多,汛期洪峰流量加大;土壤少,植被少,蒸發(fā)蒸騰量減少。選D正確。

2.城市建設(shè)后,建筑地面增加,植被減少,下滲量減少;土壤少,植被少,蒸發(fā)蒸騰量減少,降水量減少。硬地地面增加,降水難以下滲,匯聚成地表徑流,地面徑流增加。選C正確。

考點(diǎn):本題主要考查城市化對(duì)地理環(huán)境影響。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。?

近代以來(lái),在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開(kāi)放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國(guó)的成立,開(kāi)啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)。

(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。?

今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開(kāi)埠互市,然只見(jiàn)彼邦商船源源而來(lái)。今日開(kāi)海上某埠頭,明日開(kāi)內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開(kāi),輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。?

(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開(kāi)放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。??????

(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素???(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫(xiě)出目前經(jīng)過(guò)A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱。

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答下列問(wèn)題

材料一:2010年1月4日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,將海南建設(shè)成國(guó)際旅游島上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

材料二:意見(jiàn)一經(jīng)發(fā)布,海南樓市急劇升溫,價(jià)格更是一日一價(jià)。下圖中A市(109°E,18°N)某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)的某樓盤(pán)。開(kāi)發(fā)商開(kāi)盤(pán)前作了如下宣傳:全部精裝修海景樓盤(pán),依山傍海,常夏無(wú)冬,每日可沐陽(yáng)光浴海水,四季觀海上日出日落,距離市區(qū)約60公里。

材料三:旅游客流量一般會(huì)隨著與目的地距離的增加而逐漸減少、但是由于其它因素的作用,旅游客流量的空間分布會(huì)在距離衰減規(guī)律的基礎(chǔ)上產(chǎn)生一定的波動(dòng)。材料二右圖中A市是海南著名旅游城市,下圖為該市旅游客流空間分布曲線

(1)分析海南省發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ)條件,并說(shuō)明國(guó)務(wù)院將海南建成國(guó)際旅游島的意義。

 

(2)有業(yè)主認(rèn)為開(kāi)發(fā)商的宣傳有不實(shí)之處,請(qǐng)找出不實(shí)之處并運(yùn)用地理知識(shí)說(shuō)明理由?

(3)材料三中顯示,A市在1800km范圍內(nèi)出現(xiàn)三個(gè)客流分布高峰,請(qǐng)分別說(shuō)明其客源地名稱(用省級(jí)行政區(qū)名稱)并請(qǐng)分析在1800km處成為A市客流分布最高峰的原因?

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。?

近代以來(lái),在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開(kāi)放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國(guó)的成立,開(kāi)啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)。

(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。??

今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開(kāi)埠互市,然只見(jiàn)彼邦商船源源而來(lái)。今日開(kāi)海上某埠頭,明日開(kāi)內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上海縣續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開(kāi),輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。?

(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開(kāi)放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。??????

(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?????(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫(xiě)出目前經(jīng)過(guò)A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(11分)隨著城市的不斷發(fā)展,城市環(huán)境質(zhì)量也在不斷地發(fā)生變化。閱讀以下材料,回答下列問(wèn)題。

材料一 2008年8月下旬,上海、濟(jì)南等城市遭到暴雨侵襲,給城市交通及公共管理帶來(lái)了一次“突發(fā)性考驗(yàn)”。

材料二 下圖為相同降水量下的城市化前后地表徑流過(guò)程曲線。

材料三 下表是某城市建設(shè)前后水量平衡情況。

 

降水

蒸發(fā)

地表徑流

地下徑流

 

城建前

100%

40%

10%

50%

 

城建后

100%

25%

43%

32%

 

(1)一般而言,城市降水強(qiáng)度與頻率要高于郊區(qū),分析其成因。

 

 

 

 

(2)暴雨對(duì)城市的突發(fā)性考驗(yàn),將“城市病”暴露無(wú)遺,“城市病”主要表現(xiàn)在哪些方面?

(3)分析甲曲線最大值提前于乙曲線的主要原因。

 

 

 

 

(4)城市建設(shè)會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐暮恿鲝搅髟斐墒裁从绊?試分析原因?/p>

 

 

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