總長度1 318千米,總投資約2 209億元的京滬高鐵于2011年6月30日正式開通。它的建成使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內(nèi)。讀圖,完成10、11題。
10.京滬高速鐵路穿過的我國省級行政區(qū)有( )
A.京、豫、津、冀、贛、 蘇、滬
B.京、冀、津、豫、魯、皖、滬
C.京、晉、津、豫、蘇、浙、滬
D.京、津、冀、魯、蘇、皖、滬
11.我國已建成高鐵主要布局在( )
A.東部沿海地區(qū)
B.地勢第二、三級階梯
C.高原和盆地
D.東西運輸量大的地區(qū)
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料,回答以下問題。
材料一 2011年7月1日,京滬高鐵正式開通運營。京滬高鐵總長度1 318千米,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
材料二 京滬高鐵示意圖
材料三 京滬高鐵的客源主要有三大部分:一是上海北京直達,二是上海南京間城市圈,三是北京天津間城市圈的客源。
(1)下列是京滬高鐵通過的四個省2009年部分統(tǒng)計資料,最可能是江蘇省資料的是( )
省 份 | 總?cè)丝?/p> (萬人) | 城鎮(zhèn)人口 | 鄉(xiāng)村人口 | 自然增長 率(%) | ||
人口數(shù) | 比重(%) | 人口數(shù) | 比重(%) | |||
A | 7 034 | 3 025 | 43 | 4 009 | 57 | 6.5 |
B | 6 131 | 2 581 | 42.1 | 3 550 | 57.9 | 6.47 |
C | 9 470 | 4 576 | 48.32 | 4 894 | 51.68 | 5.62 |
D | 7 725 | 4 295 | 55.6 | 3 430 | 44.4 | 2.56 |
(2)上述資料中表示城市化水平指標(biāo)的是( )
A.總?cè)丝?nbsp; B.城鎮(zhèn)人口比重
C.鄉(xiāng)村人口比重 D.自然增長率
(3)下列城市圈中城市體系由高到低排列正確的是( )
A.北京-天津-秦皇島 B.上海-南京-蘇州
C.上海-北京-南京 D.杭州-南京-上海
(4)京滬高鐵的開通運營體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的什么趨勢?
(5)分析京滬高鐵的地理意義。
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