Question

近代，我國滇、藏、川之間的貿(mào)易是通過“茶馬古道”進(jìn)行的，它是以馬幫(騾馬)運輸為基礎(chǔ)，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”。抗日戰(zhàn)爭中后期，茶馬古道還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。下圖為“茶馬古道”主要線路圖，讀圖回答7～8題。

7．馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕�原因�?　　)

A．當(dāng)?shù)仳咇R數(shù)量多

B．當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，就業(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入

C．可豐富旅游活動的內(nèi)容，推動旅游業(yè)的發(fā)展

D．騾馬對自然條件的適應(yīng)性強，可滿足當(dāng)?shù)貜?fù)雜的地形地質(zhì)條件對交通運輸?shù)男枰?/p>

8．在建設(shè)滇川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是(　　)

①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應(yīng)性遠(yuǎn)比鐵路強�、谘鼐�地區(qū)人口稀少，經(jīng)濟(jì)落后，運輸量不大，沒有建設(shè)鐵路的必要�、酃�路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高�、芄�路建設(shè)的工程造價遠(yuǎn)比鐵路低

A．①②                              B．②④

C．②③                              D．①④

解析：　馬幫運輸成為滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，是因為當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害多，騾馬對復(fù)雜的地形地質(zhì)條件的適應(yīng)性強。公路對復(fù)雜的地形的適應(yīng)性遠(yuǎn)比鐵路強，工程造價遠(yuǎn)比鐵路低。

Answer 1

答案：　7.D　8.D