【題目】消費(fèi)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)鏈條的最后一個(gè)環(huán)節(jié),在經(jīng)濟(jì)學(xué)的意義上,投資每增長一個(gè)百分點(diǎn),能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長0.2%,而消費(fèi)每增長一個(gè)百分點(diǎn),能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長0.8%,是投資的4倍。下列措施中,有助于促進(jìn)居民消費(fèi)的是

提高銀行存款利率 進(jìn)一步完善社會(huì)保障體系

努力增加城鄉(xiāng)居民收入 適當(dāng)拉大居民收入差距

A.①② B.①③ C.③④ D.②③

【答案】D

【解析】提高存款利率,會(huì)吸引存款,減少消費(fèi);完善社會(huì)保障體系,會(huì)改善人們的預(yù)期收入,增加消費(fèi),入選;收入與消費(fèi)成正比,所以入選;促進(jìn)居民消費(fèi),需要國家采取措施,縮小收入差距,故不選。答案為D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】我國溶洞的分布 (  )。

A. 長城以南、青藏高原以東

B. 僅分布在西南地區(qū)

C. 僅分布在華北平原

D. 僅分布在黃土高原

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【題目】讀澳大利亞混合農(nóng)業(yè)區(qū)分布圖,回答下列問題。

【1】關(guān)于圖中混合農(nóng)業(yè)區(qū)的正確敘述有

A.水稻種植業(yè)和牧羊業(yè)混合經(jīng)營

B.甘蔗、果樹種植和養(yǎng)魚有機(jī)結(jié)合

C.主要種植小麥和水稻

D.交替種植小麥、牧草或休耕

【2】該種混合農(nóng)業(yè)的主要優(yōu)點(diǎn)有

A.對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性強(qiáng),收入較穩(wěn)定

B.便于投入大量勞動(dòng)力精耕細(xì)作

C.河流眾多灌溉便利,單產(chǎn)高

D.與當(dāng)?shù)貪駶櫠嘤甑臍夂蛳噙m應(yīng)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】秘魯?shù)淖匀毁Y源豐富,是世界上主要的礦產(chǎn)和漁產(chǎn)品出口國,礦產(chǎn)資源主要分布在安第斯山脈。下圖為秘魯?shù)膮^(qū)域和該國A、B兩城的氣候統(tǒng)計(jì)圖。

(1)簡(jiǎn)述在秘魯境內(nèi)的垂直自然帶帶譜完整的原因。

(2)比較A、B兩城的氣候特征,并分析其成因。

(3)簡(jiǎn)述秘魯發(fā)展?jié)O產(chǎn)品加工業(yè)的有利條件。

(4)秘魯?shù)V產(chǎn)從礦區(qū)運(yùn)到海港以公路運(yùn)輸為主,分析其原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“國際減災(zāi)戰(zhàn)略”倡導(dǎo)的科學(xué)減災(zāi)觀念是(  )

①減少災(zāi)害、趹(zhàn)勝災(zāi)害 ③杜絕災(zāi)害、軠p輕災(zāi)情

A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下表為2013~2016年我國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù):

年份

2013年

2014年

2015年

2016年

恩格爾系數(shù)

31.2%

31%

30.6%

30.1%

由上表可以推出

A.城鄉(xiāng)居民生活差距不斷拉大 B.城鄉(xiāng)居民食品消費(fèi)支出下降

C.城鄉(xiāng)居民以享受型消費(fèi)為主 D.城鄉(xiāng)居民生活水平不斷提高

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【題目】讀日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化示意圖,完成下列問題。

【1】2009年公路運(yùn)輸已成為日本最主要的運(yùn)輸方式,其原因主要是

勢(shì)平坦開闊,公路四通八達(dá)

公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快

公路運(yùn)輸量大,耗能少,運(yùn)費(fèi)低

汽車工業(yè)發(fā)達(dá),汽車擁有量較大

A.①② B.③④

C.②④ D.①③

【2】從2000年到2009年,水運(yùn)在日本貨運(yùn)中占有重要地位,主要原因是

河流密布,通航里程較長 經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海外市場(chǎng)依賴嚴(yán)重

海岸線曲折,多優(yōu)良港灣 水運(yùn)運(yùn)量大,成本低,速度快

A.①② B.②③

C.③④ D.①④

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【題目】下圖是臺(tái)灣島森林、河流和鐵路分布示意圖。讀圖回答下列各題。

【1】影響臺(tái)灣島鐵路線路選擇的主要自然因素是

A.地形 B.河流 C.氣候 D.礦產(chǎn)

【2】臺(tái)灣山地中的公路線大多分布在山間盆地和河谷地帶,如果必經(jīng)山地則常呈“之”字形分布,其主要原因是

①客貨運(yùn)量大 ②地勢(shì)相對(duì)和緩,工程造價(jià)低,難度小 ③水源充足 ④地勢(shì)低,熱量條件好 ⑤減小線路坡度,保證行車安全 ⑥為了增加山區(qū)線路密度 ⑦增加線路長度,發(fā)展旅游業(yè)

A.①⑦ B.④⑥ C.②⑤ D.③④

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【題目】黃山是地下花崗巖在地殼變動(dòng)過程中露出地表后形成的。當(dāng)花崗巖出露地表并處于強(qiáng)烈上升時(shí),流水沿垂直節(jié)理裂隙下切,形成石柱或孤峰,石柱、孤峰叢集成為峰林,如黃山的妙筆生花景觀;卮鹣铝袉栴}。

1

A. ① B. ② C. ③ D. ④

2

A. 巖漿噴出地殼抬升冰川侵蝕

B. 巖漿侵入地殼抬升外力作用

C. 地殼抬升巖漿噴出外力作用

D. 外力作用巖漿侵入地殼抬升

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同步練習(xí)冊(cè)答案