【題目】運輸里程是交通網(wǎng)中某種運輸方式線路總長度，下圖是1979—2014年我國各種運輸方式里程變化統(tǒng)計圖。讀圖回答下列問題。

【1】下列關(guān)于圖中運輸里程變化的敘述，正確的是

A. 圖示年間，四種交通運輸里程均有提高

B. 公路運輸里程提高幅度最大

C. 2000年以來，民航運輸里程增長率最高

D. 2001年起，民航運輸里程超過鐵路運輸里程

【2】圖中運輸里程公路高于鐵路，體現(xiàn)公路運輸比鐵路運輸

A. 速度慢 B. 運價高 C. 靈活性強 D. 連續(xù)性差

【3】公路里程比是指公路實際長度與起訖點間線段長度的比值。華北平原地區(qū)國道的里程比高于東北平原，主要是因為華北平原

A. 河網(wǎng)密度小 B. 聚落密度大 C. 農(nóng)業(yè)規(guī)模小 D. 工業(yè)規(guī)模大

【答案】

【1】 C

【2】 C

【3】 B

【解析】

【1】圖中顯示2000年以來，民航運輸里程由大約50萬千米增加到160萬千米，在四種運輸方式中增長率最高，故C正確。內(nèi)河航運里程有所下降，故A錯；圖示期間民航運輸里程提升幅度大于公里，故B錯誤；注意圖示民航航線里程與鐵路里程的坐標(biāo)軸差異，民航航線里程一直大于鐵路里程，故D錯誤。

【2】里程數(shù)量大，說明可到達(dá)的區(qū)域更廣泛，則更具有靈活性，故答案選C，其余選項可排除。

【3】華北平原里程比大于東北平原，說明起訖點距離相同的情況下，華北平原公路實際長度大于東北平原，則說明路網(wǎng)比較稠密。主要是因為華北平原人口密度較大，聚落較多，而為了方便居民出行，公路一般要連接居民點，而東北平原是地廣人稀，故B正確；與河網(wǎng)密度大小關(guān)系小，有河流可以架橋修路，故A錯；華北平原農(nóng)業(yè)規(guī)模大，C錯；東北是我國的老工業(yè)基地，工業(yè)規(guī)模大，故D錯。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”越來越被世人關(guān)注，下圖示意工業(yè)1.0到4.0發(fā)展階段的不同特點。完成下題。

【1】工業(yè)1.0和3.0分別對應(yīng)的能源時代是

A. 木柴時代、煤炭時代 B. 煤炭時代、木柴時代

C. 木柴時代、石油時代 D. 煤炭時代、石油時代

【2】從工業(yè)1.0到4.0時代，工業(yè)

A. 對自然資源依賴性逐漸增強 B. 對勞動力數(shù)量要求越來越多

C. 由集中到分散形成工業(yè)地域 D. 企業(yè)之間信息聯(lián)系逐漸緊密

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】區(qū)域的發(fā)展一般可分為三個階段：初期階段、成長階段和衰落階段。初期階段主要表現(xiàn)為以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主體，成長階段可分為工業(yè)化階段和高效益的綜合發(fā)展階段。結(jié)合下圖，回答以下下面小題。

【1】在區(qū)域發(fā)展的初期階段，下列關(guān)于區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)特征的說法，正確的是(　　)

A. 第二產(chǎn)業(yè)所占的比重迅速上升，第三產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出加速發(fā)展的趨勢

B. 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)占較大比重，工業(yè)化處于起步階段

C. 工業(yè)化的起步源于本階段科技的創(chuàng)新

D. 人地關(guān)系的不協(xié)調(diào)已表現(xiàn)得比較明顯

【2】圖中A,B,C各點分別代表區(qū)域發(fā)展不同時期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征。從區(qū)域發(fā)展的過程來看，其正確的順序是(　　)

A. A—B—C B. B—C—A

C. C—A—B D. B—A—C

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為“中國、日本和韓國百年人口負(fù)擔(dān)系數(shù)比較圖”。[人口負(fù)擔(dān)系數(shù)＝(14歲及以下人口數(shù)＋65歲及以上人口數(shù))/(1～50歲人口數(shù))100%]。

讀圖回答下列各題。

【1】國際上一般把人口負(fù)擔(dān)系數(shù)≤50%稱為“人口機(jī)會窗口”期。據(jù)圖可知中國“人口機(jī)會窗口”達(dá)到頂點的時間為(　　)

A. 2010年左右B. 1990年左右C. 1970年左右D. 2030年左右

【2】據(jù)圖可知“人口機(jī)會窗口”期一般為(　　)

A. 20年前后B. 80年前后C. 60年前后D. 40年前后

【3】“人口機(jī)會窗口”期對我國社會經(jīng)濟(jì)的影響是(　　)

A. 人口老齡化加劇，阻礙社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展B. 生育率迅速上升，造成人口結(jié)構(gòu)失衡

C. 勞動力供給充足，利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展D. 勞動人口過多，失業(yè)率下降

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關(guān)政策和法規(guī)的實施，山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4個千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。下圖示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。

（1）說明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。

（2）分析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。

（3）指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運輸過程中存在的污染問題。

（4）推測山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運輸過程中，對減少環(huán)境污染可采取的措施。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】展線指的是在鐵路修建時順應(yīng)地形，適當(dāng)延伸線路長度沿山坡逐漸盤繞而上，最終到達(dá)終點的鐵路建設(shè)技術(shù)。下圖為20世紀(jì)70年代我國修建的成昆鐵路某路段展線示意圖。據(jù)此回答下列問題。

【1】下列關(guān)于圖中鐵路線的敘述，正確的是

A. 昆明至成都的鐵路線經(jīng)過的地區(qū)地勢呈上升趨勢

B. 成都至昆明的鐵路線經(jīng)過的地區(qū)地勢呈下降趨勢

C. 成昆鐵路線總體呈西北—東南走向

D. 成昆鐵路線總體呈東北—西南走向

【2】成昆鐵路線設(shè)計展線的原因或目的可能是

A. 技術(shù)水平的限制，大型工程機(jī)械缺少 B. 勞動力短缺

C. 雪山連綿，地形阻隔 D. 加強區(qū)際聯(lián)系，方便人們出行

【3】圖示鐵路線上的跨河橋梁和路基常遭到毀壞，導(dǎo)致該鐵路線橋梁和路基毀壞的自然災(zāi)害可能是

A. 火山活動 B. 泥石流 C. 臺風(fēng) D. 地震

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖，完成下面小題。

【1】圖中a、 b分別表示：

A. a環(huán)境承載力 b人口合理容量

B. a環(huán)境人口容量 b人口合理容量

C. a環(huán)境人口容量 b環(huán)境承載力

D. a人口合理容量 b環(huán)境人口容量

【2】與圖中b呈正相關(guān)的是：

①對外開放程度 ②地區(qū)消費水平 ③科技發(fā)展水平 ④資源數(shù)量

A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)，其發(fā)電效率主要與日照強度、日照時間和太陽能面板清潔度有關(guān)，我國華北地區(qū)某地在低山、丘陵地帶打造“太陽山”——建設(shè)大型山坡集中式光伏發(fā)電站。下圖為我國華北地區(qū)某區(qū)域等高線示意圖。

（1）歸納圖示區(qū)域地形特征。

（2）圖中①②③④四條河流中，②河流水量最大，說明其原因。

（3）在甲、乙、丙、丁四地建立同樣規(guī)模的光伏電站，指出一年之中發(fā)電最多是哪地，并分析其理由。

（4）分析該地在山坡建集中式光伏發(fā)電站的意義。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】海岸地貌和陸架沉積序列的演化能較客觀地反映海平面的升降狀況。沙壩是由波浪攜帶泥沙堆積而成的一種狹長的、與海岸線平行的堆積體,沙壩將海水分割,內(nèi)側(cè)便形成一個封閉或半封閉的潟湖,潟湖常有潮汐通道與大海相連。下圖為全新世(11700年前至今)形成的美國東海岸地貌和陸架沉積序列模式圖,圖中a、b為三角洲。據(jù)此完成下列問題。

【1】圖中a、b三角洲形成的主要外力作用分別是(　　)

A. 風(fēng)力堆積、退潮時海浪堆積 B. 河流堆積、退潮時海浪堆積

C. 風(fēng)力堆積、漲潮時海浪堆積 D. 河流堆積、漲潮時海浪堆積

【2】全新世該地海岸地貌和陸架沉積序列的演化過程中,海平面相對于陸地(　　)

A. 呈上升趨勢 B. 基本穩(wěn)定 C. 呈下降趨勢 D. 反復(fù)升降

【3】如此后海平面顯著下降,則圖中(　　)

A. 沙壩向陸地方向推移 B. 潟湖的鹽度逐漸降低

C. 沙壩向海洋方向推移 D. 潟湖受侵蝕水深增大

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同步練習(xí)冊答案