讀下面“第一條和第二條亞歐大陸橋主干鐵路線分布示意圖”和相關(guān)資料(下表),完成下列各題。
| 第一條亞歐大陸橋(ac) | 第二條亞歐大陸橋(ab) |
長度 | 12800多千米 | 10800千米 |
經(jīng)過的主要國家 | 俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭 | 中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭 |
一年正常的運(yùn)輸期 | 210天左右 | 常年運(yùn)營 |
(1)與第一條亞歐大陸橋相比,第二條亞歐大陸橋突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有哪些?
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(2)自20世紀(jì)90年代以來,以“三全”和“思念”為代表的鄭州速凍食品企業(yè)迅速崛起,鄭州成為全國最大的速凍食品生產(chǎn)基地。分析鄭州成為全國最大的速凍食品生產(chǎn)基地的主要原因。
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(3)水資源短缺是制約中國段大陸橋沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同問題,試分析水資源短缺的主要原因。
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(1)位置偏南,避開了高寒地區(qū);可以常年運(yùn)營;運(yùn)營距離短;連接范圍廣,輻射國家多。(2)農(nóng)副產(chǎn)品(原料)十分豐富;勞動(dòng)力資源十分豐富;交通運(yùn)輸便利;市場(chǎng)需求量大;保鮮、冷凍等技術(shù)的發(fā)展。(3)隴海線沿線地區(qū)(或東段):降水量較少,徑流量較少;人口稠密,人均徑流量少;工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),需水量大;水污染嚴(yán)重。蘭新線、烏魯木齊——阿拉山口鐵路線沿線地區(qū)(或西段):深居內(nèi)陸,降水稀少,徑流量少。
第(1)題,第一條亞歐大陸橋主要在緯度較高的俄羅斯境內(nèi),連接的國家很少;而第二大陸橋在緯度較低的位置,運(yùn)營時(shí)間較長,且連接的國家多。第(2)題,鄭州地處中原,交通便利利于產(chǎn)品的輸出,農(nóng)副產(chǎn)品豐富、接近原料地,市場(chǎng)廣闊,勞動(dòng)力資源豐富而廉價(jià),這些都對(duì)其發(fā)展有較大的促進(jìn)作用;第(3)題,東段人口稠密、工農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá),需水量大,同時(shí)水污染較嚴(yán)重;從降水來看屬于半濕潤半干旱區(qū),降水總量不多。西段基本都是干旱區(qū),降水很少。
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