【題目】一架飛機(jī)從北京出發(fā),沿經(jīng)線一直向北飛行,最終能到達(dá)(

A.北京B.赤道

C.北極D.南極

【答案】C

【解析】

此題考查經(jīng)線概念。需要學(xué)生熟悉教材回答。

經(jīng)線是連接南北兩極,垂直緯線的半圓。經(jīng)線指示南北方向,最北端為北極點(diǎn),最南端為南極點(diǎn)。一架飛機(jī)從北京出發(fā),沿經(jīng)線一直向北飛行,最終能到達(dá)北極。故選C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】實(shí)際日照時(shí)數(shù)是指太陽(yáng)光線照射地面所經(jīng)歷的小時(shí)數(shù)(去除地物、云、霧等遮蔽時(shí)間)。讀湖北省某月多年平均日照時(shí)數(shù)分布圖(單位:小時(shí)),結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成下列各題。

1】【1據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢市全年實(shí)際日照時(shí)數(shù)可以達(dá)到1950小時(shí)。據(jù)圖判斷,圖示月份最可能是

A. 1月 B. 4月 C. 7月 D. 10月

2】【2下列關(guān)于甲、乙兩地實(shí)際日照時(shí)數(shù)的空間分布差異的描述,正確的是( 。

A. 甲地受夏季晝長(zhǎng)影響,日照時(shí)間長(zhǎng),故日照時(shí)數(shù)較大

B. 甲地受背風(fēng)地形影響,氣流下沉少雨,故日照時(shí)數(shù)較大

C. 乙地受盆地地形影響,水汽難以擴(kuò)散,故日照時(shí)數(shù)較小

D. 乙地受地形抬升影響,濕潤(rùn)多雨,故日照時(shí)數(shù)較小

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下圖,完成下列問(wèn)題。

(1)寫(xiě)出圖中的高、低氣壓中心:A__________,B________。

(2)圖中所示的鋒面類(lèi)型是________。

(3)此圖所示天氣系統(tǒng)常出現(xiàn)在________半年。

(4)來(lái)自西伯利亞的________空氣前鋒已經(jīng)移到蒙古國(guó)中部,以及我國(guó)內(nèi)蒙古西部、青海西北一帶。未來(lái)兩天內(nèi),冷空氣將繼續(xù)向東南方向移動(dòng),受其影響我國(guó)東部地區(qū)將出現(xiàn)________天氣,氣溫將明顯________,這種天氣過(guò)程叫________。

(5)這種天氣過(guò)程會(huì)給人類(lèi)活動(dòng)帶來(lái)什么影響?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】雅安地處四川盆地和青藏高原的過(guò)渡地帶,山川秀美,地理位置獨(dú)特除高寒山地外,一般冬無(wú)嚴(yán)寒,夏無(wú)酷暑,春季回暖早,降水集中于夏季多夜丙,有“雨城天漏”之稱。下圖為雅安附近區(qū)域年降水量分布圖。 據(jù)此回答下面小題。

1】【1雅安“雨城天漏”形成的主導(dǎo)因素是( )

A. 緯度位置 B. 海陸分布 C. 地形地勢(shì) D. 城市熱島

2】【2導(dǎo)致雅安多夜雨的主要原因是

A. 夜間易受西南季風(fēng)影響,形成地形雨

B. 海拔高,夜間氣溫較低,水汽冷卻凝結(jié)

C. 夜間地而溫度高,空氣受熱上升,成云致雨

D. 夜間地面溫度下降,冷空氣沿坡下沉谷底,匯聚后被迫抬升

3】【3導(dǎo)致雅安“冬無(wú)嚴(yán)寒”的主要原因是( )

①受海陸位置的影響,具有較強(qiáng)的海洋性②位于谷地,氣流在下沉過(guò)程中增溫

③北而高山分布,冬季受寒潮影響、艹鞘袩釐u效應(yīng)顯著

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】拉日鐵路全長(zhǎng)253km,設(shè)拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個(gè)客運(yùn)站、會(huì)讓站。它是青藏鐵路的支線,全程單線,最高時(shí)速120km。海拔在3600m至4000m之間,橋隧占總工程量的46.69%。讀圖,完成下面小題。

1影響拉日鐵路選線的主要因素有

A. 地形、聚落 B. 氣候、地形

C. 聚落、技術(shù) D. 技術(shù)、氣候

2拉日鐵路沿線橋隧占比高,眾多橋隧可發(fā)揮的作用是

A. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境 B. 增大交通流量

C. 節(jié)省投資成本 D. 降低高寒缺氧危害

3拉日鐵路采取單線修建的原因是

A. 技術(shù)條件限制 B. 運(yùn)輸量有限

C. 提高運(yùn)行速度 D. 地形地質(zhì)條件復(fù)雜

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下圖,回答問(wèn)題:

(1)簡(jiǎn)述珠江三角洲的位置特點(diǎn)。

(2)簡(jiǎn)述珠三角工業(yè)區(qū)形成和發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

(3)簡(jiǎn)述珠三角地區(qū)城市化面臨的主要問(wèn)題。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀某城市功能區(qū)分布示意圖,回答下列各題。

1圖例①②代表的功能區(qū)分別是

A. 商業(yè)區(qū)、文化區(qū) B. 住宅區(qū)、行政區(qū) C. 住宅區(qū)、商業(yè)區(qū) D. 行政區(qū)、文化區(qū)

2該市的城市環(huán)境問(wèn)題主要表現(xiàn)為

A. 高速公路經(jīng)過(guò)城市邊緣,造成噪聲污染 B. 工業(yè)區(qū)近湖分布,湖泊易受污染

C. ②功能區(qū)分散布局,加重了交通擁堵 D. 綠地呈環(huán)狀分布,加劇城市熱島效應(yīng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】根據(jù)圖,回答下面小題。

1如果甲圖中X軸代表農(nóng)作物商品率,Y軸代表農(nóng)業(yè)人口密度,則乙圖的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型與a、b、c、d相對(duì)應(yīng)的是( )

A. a B. b C. c D. d

2乙圖的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型與中國(guó)同類(lèi)農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型相比相同點(diǎn)為 ( )

A. 經(jīng)營(yíng)方式一樣都是家庭經(jīng)營(yíng) B. 農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平高

C. 單產(chǎn)高,商品率低 D. 農(nóng)作物種類(lèi)為玉米

3如果甲圖中x軸、Y軸分別代表交通和科技對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響程度,則d代表的工業(yè)區(qū)最有可能是( )

A. 意大利新興工業(yè)區(qū) B. 以沈陽(yáng)、鞍山為中心的重工業(yè)基地

C. 美國(guó)硅谷的高新科技園區(qū) D. 英格蘭中部工業(yè)區(qū)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下圖,完成下列各題。

(1) 圖中A處形成的工業(yè)地域按其主導(dǎo)因素劃分應(yīng)屬于________導(dǎo)向型工業(yè)。

(2) B工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是________工業(yè)。

(3) C工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模以________型企業(yè)為主;

(4) D處布局鋼鐵工業(yè),考慮的主導(dǎo)因素__________、________。

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