【題目】對西歐海洋性氣候的形成有很大影響的洋流是()

A. 北太平洋暖流 B. 北大西洋暖流 C. 墨西哥灣暖流 D. 拉布拉多寒流

【答案】B

【解析】

本題考查洋流對氣候的影響。

西歐附近的洋流是北大西洋暖流，西歐海洋性氣候的形成影響顯著的洋流是北大西洋暖流，故選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】每年進(jìn)入霜降時節(jié)后，新疆塔里木河流域的胡楊林層林盡染。大漠、水泊、胡楊交織的人間奇景吸引大量國內(nèi)外游客來到新疆旅游。鐵路部門為此加開7趟旅游專列。

（1）概述塔里木河的水文特征

（2）上世紀(jì)后期，胡楊林曾一度出現(xiàn)了大面積銳減的情況。試從自然和人為角度，分析塔里木河流域胡楊林大面積銳減的原因。

（3）試分析如何因地制宜對塔里木河流域進(jìn)行綜合開發(fā)。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下面兩圖中，左圖是“地球公轉(zhuǎn)軌道上二分二至位置示意圖”，右圖是“太陽直射點回歸運動示意圖”。讀圖回答下列問題。

(1)當(dāng)?shù)厍蜻\動到左圖中標(biāo)注的位置時，對應(yīng)的節(jié)氣分別是：A______、D______、。

(2)左圖中地球公轉(zhuǎn)運動從A到B期間，太陽直射點在右圖的移動過程是__________；此期間北半球的極晝范圍變______（大或者�。�，南半球的極夜范圍變______（大或者�。喝鞯陌讜冏兓亲�______（長或者短）。

(3)地球公轉(zhuǎn)運動從A到C的天數(shù)是186天，從C到A的天數(shù)是179天，造成這種差異的原因是什么？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“中國人口分布圖”，圖上黑河騰沖一線，叫胡煥庸線。胡煥庸（1901～1998）是地理學(xué)家，中國人口地理學(xué)的奠基人。（此線原是愛輝騰沖一線，愛輝1981年并入黑河市）該線揭示了中國人口分布東南多、西北少的特征，而且相差懸殊。半個多世紀(jì)過去了，中國人口增加了幾倍，但此線揭示的特征依然如此。據(jù)此完成下列問題。

（1）中國人口分布東南多、西北少的基本原因是什么？

（2）中國西部人口相對較少，但資源豐富，在西部開發(fā)的過程中，要注意哪些可能影響環(huán)境人口容量的環(huán)境問題？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀內(nèi)蒙古錫林郭勒草原區(qū)不同時期荒漠化面積比例統(tǒng)計表（單位：%），完成下列問題。

【1】21世紀(jì)錫林郭勒草原區(qū)嚴(yán)重荒漠化區(qū)域顯著增加的主要原因是

①過度放牧 ②過度樵采 ③過度開墾 ④氣候變暖

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④

【2】下列措施有利于錫林郭勒草原區(qū)防治荒漠化的是

A. 合理放牧 B. 禁樵禁采 C. 大量引水灌溉 D. 邊治理邊破壞

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為地球大氣受熱過程示意圖。讀圖完成下列問題。

大氣中（ ）
A.臭氧層遭到破壞，會導(dǎo)致①增加
B.二氧化碳濃度降低，會使②減少
C.可吸入顆粒物增加，會使③增加
D.出現(xiàn)霧霾，會導(dǎo)致④在夜間減少

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【題目】讀下圖，回答下列各題：

【1】如上圖沿著A—B—C線，從A到B再到C，行進(jìn)方向正確的是（ ）

A. 先向西南，再向東南 B. 先向正南，再向東南

C. 先向東南，再向西南 D. 一直向正南

【2】若D點的坐標(biāo)為（116°E，23°26′N），地球上與D點關(guān)于地心對稱點的坐標(biāo)是（ ）

A. （116°W，23°26′N） B. （ 64°W，23°26′N）

C. （ 64°W，23°26′S） D. （116°W，23°26′S）

【3】若D點所處經(jīng)度是116°E，一架飛機(jī)從圖中①點出發(fā)，起飛時當(dāng)?shù)貐^(qū)時是2011年3月8日16時，經(jīng)過10個小時到達(dá)加拿大溫哥華（西8區(qū)）的時間是（ ）

A. 3月8日1時 B. 3月8日23時 C. 3月7日1時 D. 3月8日10時

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是南半球某日氣壓帶和風(fēng)帶位置圖．據(jù)此完成下面小題。

【1】這一天可能是

A. 3．月21日 B. 6月22日 C. 9月23日 D. 12月22日

【2】圖中③氣壓帶的形成原因是

A. 冷暖空氣相遇，暖空氣下沉 B. 近地面空氣受熱膨脹上升

C. 冷暖空氣相遇，暖空氣上升 D. 近地面空氣冷卻收縮下沉

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】風(fēng)切變是指大氣中不同兩點之間的風(fēng)速或風(fēng)向的劇烈變化。國際航空界公認(rèn)風(fēng)切變是飛機(jī)起飛和著陸的重要危險因素，被稱為“無形殺手”。風(fēng)切變包括：①水平風(fēng)切變是風(fēng)向和（或）風(fēng)速在水平距離上的變化；②垂直風(fēng)切變是垂直風(fēng)在水平方向上的變化。其中雷暴云（由強(qiáng)對流形成，雷暴云形成時主導(dǎo)氣流始終是上升氣流為主）。下圖為北半球某區(qū)域等壓線示意圖。完成下面小題。

【1】【1】圖中A，B，C，D四地水平風(fēng)切變和垂直風(fēng)切變最顯著的分別是

A. D，B B. B，D C. C，A D. C，B

【2】【2】逆風(fēng)飛行有利于飛機(jī)起降。有架飛機(jī)由于緊急情況要被迫在該區(qū)域A，B，C，D四地選擇降落，最合理的降落地點和著陸方向是

A. A處，自南向北 B. B處，自東向西

C. C處，自西向東 D. D處，自南向北

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同步練習(xí)冊答案