Question

【題目】閱讀材料，回答問題。

瓊州海峽位于雷州半島和海南島之間，是連接海南島與大陸的交通咽喉。曾經(jīng)瓊州海峽與海南島、雷州半島還是一個整體，后來雷州半島和海南島之間發(fā)生了斷陷，才形成瓊州海峽。其東西總長 103.5 千米，最寬為 39.6 千米，最窄處僅 19.4 千米；平均水深 44 米，最大深度1000米。海峽兩岸多河流注入，自然環(huán)境復(fù)雜多變。下面左圖為瓊州海峽地理位置示意圖，右圖為瓊州海峽海底地形地質(zhì)示意圖。

2018 年 1 月底到 2 月中上旬多次冷空氣多次襲擊海南，2018 年 2 月 18 日至 22 日，正月初二至初七，瓊州海峽發(fā)生了 67 年不遇的持續(xù)性大霧，導(dǎo)致�？谌�大港口多次短暫停航，出島車輛嚴(yán)重滯留，堵車?yán)锍桃欢冗_(dá) 10 公里。海南、廣東兩省緊急協(xié)調(diào)船運(yùn)企業(yè)，盡快把海南滯留車輛和旅客運(yùn)輸出去。

（1）分析此次大霧濃度大、厚度大、持續(xù)時間長的原因。

（2）分析本次海口車輛滯留的原因。

（3）我國跨海大橋眾多，跨海大橋修建技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)跑世界，但瓊州海峽尚未修建跨海大橋。請從自然的角度，分析其原因。

Answer 1

【答案】（1）前期，瓊州海峽受冷空氣影響，海面溫度低；后期，冷空氣勢力減弱，偏南風(fēng)從低緯海面帶來大量暖濕空氣；暖濕空氣與海面溫差大，降溫快，降溫幅度大，水汽凝結(jié)，形成濃霧；海水比熱容大，升溫慢，，濃霧持續(xù)時間長。

（2）自駕游發(fā)展迅速，進(jìn)島車輛猛增海南島緯度低，春節(jié)前后為旅游高峰期；大霧天氣持續(xù)時間長；海南島對外聯(lián)系不便，出島車輛只能經(jīng)由輪渡（海運(yùn)）出海。

（3）自然原因：海水深度太大；地處斷裂下陷帶，海底地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜；兩岸河流注入，泥沙淤積厚度大；海水受季風(fēng)、海底地形影響，海流紊亂湍急，水文條件復(fù)雜；大霧、大風(fēng)天氣多，夏季多臺風(fēng)施工難度大。

【解析】

題目通過瓊州海峽的位置、地形、地質(zhì)及突發(fā)氣象災(zāi)害事件，考查區(qū)域地理現(xiàn)象的原因綜合分析能力。

（1）分析大霧天氣一般需要從水蒸氣、冷源及大氣穩(wěn)定程度分析。題干介紹前期瓊州海峽多次受冷空氣影響，海面溫度低，這是霧氣形成的冷源；后期，冷空氣勢力減弱，偏南風(fēng)從低緯海面帶來大量暖濕空氣；暖濕空氣與海面溫差大，降溫快，降溫幅度大，水汽凝結(jié)，形成濃霧；海水比熱容大，升溫慢，濃霧持續(xù)時間長；冷暖空氣勢力較弱，空氣流動緩慢，風(fēng)力小，濃霧滯留時間長。（2）分析本次海口車輛滯留的原因可以從自然原因和人為原因兩個方面自然原因：大霧天氣持續(xù)時間長；海南島遠(yuǎn)離大陸，對外陸路交通不便。人為原因：海南島緯度低，春節(jié)前后為旅游高峰期；自駕游發(fā)展迅速，進(jìn)島車輛猛增；海南島對外聯(lián)系方式不便，出島車輛只能經(jīng)由輪渡（海運(yùn)）出海；輪渡運(yùn)力不足等。（3）從自然的角度分析其原因，主要從題干中介紹的海峽距離、海水深度、海底地質(zhì)條件、氣象災(zāi)害等方面分析。兩岸距離較遠(yuǎn)；海水最深114米，深度大；地處斷裂下陷帶，海底地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜；兩岸河流注入，泥沙淤積層厚度大；海水受季風(fēng)、海底地形影響，海流紊亂湍急，水文條件復(fù)雜；大霧、大風(fēng)天氣多，夏季多臺風(fēng)施工難度大等。