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【題目】湖南省某中學研究性學習小組，利用假期到附近地區(qū)開展野外考察。下圖為考察區(qū)域等高線(單位：m)地形圖據此完成下面小題。

【1】考察期間太陽從圖中山峰方向升起，該假期最可能是

A. 勞動節(jié)B. 寒假C. 國慶節(jié)D. 暑假

【2】甲村落與陡崖崖頂的相對高度是

A. 80mB. 100mC. 180mD. 200

【3】圖中河流

A. ①河段流量季節(jié)變化小于③河段B. ①河段流速小于④河段

C. ③河段的流向為東南向西北D. ②河段的含沙量大于③河段

【答案】

【1】B

【2】C

【3】D

【解析】

本題考查等高線圖的判讀.

【1】圖中山峰位于圖示地區(qū)東南部，太陽從圖中山峰方向升起.即太陽從東南方向升起，且偏離正東方向的角度較大。由此推斷其假期應為晝短夜長的寒假。選項B正確。

【2】圖示甲村落的海拔在150-200 m之間，陡崖崖頂的海拔在300-350m之間，所以兩地間相對高度在100-200m之間。選項C正確。

【3】圖中河流大致由南向北流，①河段與③河段之間有一湖泊，湖泊具有調節(jié)徑流的作用，①河段流量季節(jié)變化大于③河段；①河段處等高線密集，④河段處等高線稀疏，①河段流速大于④河段；③河段的流向是由西北向東南；②河段與③河段之間有一湖泊，湖泊可沉積部分泥沙，②河段的含沙量大于③河段。選項D正確。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】1996年馬來西亞實施“銀發(fā)族項目”，鼓勵外國的退休老人到馬來西亞旅游并長期居住。中國參與該項目的人數一直排在首位。2015年12月我國某集團在該國人工填海建島開發(fā)房地產。上圖為該房地產項目所處位置圖。讀圖，完成下面小題

【1】該集團通過人工填海建島來開發(fā)房地產而未選用原有陸地的主要目的最可能是

A. 提高市場競爭力 B. 節(jié)省建設成本

C. 節(jié)約土地資源 D. 避免洪災發(fā)生

【2】設計人員將前期規(guī)劃的一島改為后期規(guī)劃的四島的主導因素最可能是

A. 環(huán)境 B. 資金 C. 氣候 D. 技術

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【題目】閱讀材料，回答下列問題。

下圖為“我國局部地區(qū)圖”

（1）圖中由①→②→③地的自然景觀變化反映了 （地域分異規(guī)律），其主要影響因素是 。

（2）比較①③兩地年降水量差異并指出兩地主要水汽來源。

（3）近年來觀測資料表明，天山的冰川在不斷消退。簡述造成此現象的主要原因。

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【題目】下圖為襄陽市某區(qū)域一共享單車租借服務點多日平均借車和還車數量統(tǒng)計圖。完成下列各題。

【1】圖示時間段內該服務點共享單車數量增多的時間約有（ ）

A. 3小時B. 5小時C. 7小時D. 9小時

【2】該服務點最可能位于襄陽市的（ ）

A. 住宅區(qū)B. 工業(yè)區(qū)C. 風景區(qū)D. 倉儲區(qū)

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【題目】下圖為世界經緯網示意圖。據此完成下面小題。

【1】①地的正午太陽高度大于②地時，太陽直射點可能位于

A. 北回歸線B. 南回歸線

C. 赤道D. 10°N

【2】一架飛機從①機場起飛并以760km/h的速度飛行，1小時后該飛機的緯度位置可能是

A. 18°NB. 21°NC. 35°ND. 38°N

【3】①地晝夜平分且時刻為22：00時，③地物影朝向是

A. 東北方B. 東南方C. 西北方D. 西南方

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【題目】如圖所示是一個振動裝置，兩根彈簧的進度系數分別為、，這質量為的物塊的振動周期為多少？中間滑輪的質量不計.

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【題目】下圖為部分地區(qū)大氣環(huán)流剖面示意圖據此完成下面小題。

【1】圖示季節(jié)

A. 北京晝短夜長B. 開普敦盛行西北風

C. 長江人�？邴}度偏高D. 東非草原動物向南遷徙

【2】與圖中②環(huán)流相比，③環(huán)流高度較低的主要原因是

A. 下墊面狀況復雜，大氣接受地面輻射少B. 海洋面積占優(yōu)勢，海陸熱力性質差異小

C. 極地高氣壓帶控制，抑制大氣對流上升D. 終年接受太陽輻射少，氣溫垂直差異小

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【題目】如圖所示，在彈性系數為的輕質彈簧下面懸掛一個質量為的盤，盤不動時，一個質量為的質點從高處自由下落，落到盤中時與盤發(fā)生完全非彈性碰撞.此后，盤（和質點）的振動將在豎直方向振動.試求：（1）這個振動的振幅；

（2）以質點碰撞盤為計時起點、向下為位移正方向，求解振動方程.

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【題目】下圖為非洲東部局部地區(qū)示意圖，閱讀相關材料，回答下列問題。

材料一 達納基勒洼地為海拔500米以下的低陷平原。地質時期曾經是海洋的一部分，大約一萬年前，海底緩慢抬升起一道山脊，把達納基勒地區(qū)與紅海隔離開，大小火山、熱泉遍布，地下涌出的熔巖帶出的黃色的硫磺、紅色的氧化鐵和白色的鹽結晶賦予了那里令人驚心動魄的色彩。

材料二 2016年10月5日，由中國企業(yè)采用全套中國標準和中國裝備建造的非洲第一條現代電氣化鐵路（亞的斯亞貝巴一一吉布提）正式通車，為坦贊鐵路之后，中國在非洲建設的第二條連接兩國的鐵路。

材料三 在亞吉鐵路的鋪設過程中，由于當地的建筑材料不符合要求，大量建筑材料需要從中國或第三國進口。培訓埃塞本地鐵路工人成了中國公司的“必修課”。鐵路通過東非大裂谷的高原臺地，會遇到許多低洼地，雨季會產生大量積水，為維護當地生態(tài)環(huán)境，中國公司精心勘測，在設計中盡可能少地改變鐵路沿線地形地貌，并通過建立動物“立交橋”等方式，讓沿線野生動物可以自由遷徙。

(1)描述圖示區(qū)域的地形特征。

(2)說明達納基勒洼地鹽堿資源豐富的原因。

(3)亞吉鐵路的修建需要克服哪些不利條件？

(4)試分析亞的斯亞貝巴至吉布提的鐵路開通對埃塞俄比亞的影響

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