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港口的建設

A．一定要具備深水港灣的自然條件

B．要考慮其經濟腹地的大小和經濟發(fā)展程度

C．最有利的區(qū)位是河口三角洲

D．要綜合考慮經濟、社會、技術和自然條件等因素的影響

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

在大陸擬訂的臺海隧道計劃中，專家主要提出了三個方案，即北線、中線和南線方案，起點均在福建。據此回答8～9題。

8．有專家稱南線的可行性較大，其區(qū)位優(yōu)勢是(　　)

①以廈門為依托�、诰暥鹊�，熱量條件好�、畚挥谂_灣山脈的背風坡�、苓B接了金門、澎湖列島

A．①④             B．③④

C．①②             D．②③

9．如果選擇北線或中線，其意義主要是(　　)

①促進兩岸城市的壯大�、谟欣诟劭诘慕ㄔO�、蹘悠瘘c和終點經濟的發(fā)展�、軠p少對布袋鹽場的影響

A．①②              B．③④

C．①③              D．②④

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科目：高中地理 來源：2013屆黑龍江大慶實驗中學高三上學期開學考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題

如圖表示的是受到不同海平面升高影響的孟加拉國土地。讀圖13，回答問題。

【小題1】導致海平面上升的主要原因有
①酸性氣體排放量增加        ②臭氧層的破壞
③二氧化碳排放量增加        ④毀林

A．①②B．①③C．②③D．③④
【小題2】海平面上升使孟加拉國沿海地帶
A．更適于港口的建設
B．土壤鹽堿化程度加大?
C．氣候趨于溫和濕潤
D．土壤中水分增多，肥力增大
【小題3】孟加拉國南部沿海地區(qū)
A．山高谷深，水流湍急
B．河流排水條件好，不易造成洪澇災害?
C．地勢低平，水流緩慢
D．常年受赤道低氣壓帶影響

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科目：高中地理 來源：2010年福建上杭一中高二下學期期中考試地理卷 題型：選擇題

日本自20世紀50年代開始確立了“貿易立國”的發(fā)展戰(zhàn)略。但統(tǒng)計數據表明，2005年上半年，日本貿易盈余比上半年同期下降了30 8％，而所得的海外投資收入比上半年同期增加了23 7％。日本的對外經濟結構已經從“商品輸出為主”向“資本輸出為主”轉換，進入由“貿易立國”轉向“投資立國”的新階段。讀下面“日本主要工業(yè)城市分布圖”�；卮�18～21題。

1.日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸，其主要原因是  

A．太平洋沿岸與其他大洲的距離較近

B．各大河流注人太平洋，可實現河海聯運

C．太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線”

D．日本工業(yè)原燃料和工業(yè)產品依賴于國際市場

2.日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠，是因為美國  

A．國土遼闊，資源豐富        B．經濟發(fā)達，汽車市場廣闊

C．生產成本低，規(guī)模效益大    D．汽車生產技術落后于日本

3.近年來，日本在中國的海外投資比重不斷上升，中國的區(qū)域優(yōu)勢表現在

A．勞動力與土地成本較低，潛在市場廣闊

B．石油資源豐富，為工業(yè)生產提供充足能源

C．科技力量雄厚，工業(yè)地域組合優(yōu)良

D. 正值工業(yè)結構優(yōu)化升級的有利時機

4.日本的大城市多為港口城市，這說明   

A．城市的繁榮依賴于交通運輸的發(fā)展

B．港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境

C．沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活

D．港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模

 

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科目：高中地理 來源：2012屆江西省高二第四次月考地理卷 題型：選擇題

讀下面“日本主要工業(yè)城市分布圖”，回答20-21題。

1.日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸，其主要原因是

A．太平洋沿岸與其他大洲的距離較近  

B．各大河流注入太平洋，可實現河海聯運

C．太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線” 

D．日本工業(yè)原材料和工業(yè)產品依賴于國際市場

2.日本的大城市多為港口城市，這說明

A．城市的繁榮依賴于交通運輸的發(fā)展     

B．沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活

C．海灣沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境

D．港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模

 

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