下表是1995年對(duì)20 792名外國(guó)游客的抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)。據(jù)表回答問題。
(1)上述14個(gè)國(guó)家的來華旅游者已經(jīng)占到全部外國(guó)旅游者的絕大部分,說明我國(guó)入境旅游者客源地________。多為________國(guó)家,如日本、韓國(guó)、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、印度尼西亞等國(guó),無疑是我國(guó)最重要的入境市場(chǎng);而________國(guó)家則構(gòu)成我國(guó)的次級(jí)入境旅游市場(chǎng)。
(2)日本的旅游者比美國(guó)多,主要是因?yàn)開_________________________。
(3)英國(guó)、法國(guó)的旅游者比泰國(guó)、印度尼西亞多,主要原因是________。
(4)另一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),相對(duì)華裔旅游者而言,外國(guó)旅游者對(duì)山水風(fēng)光、醫(yī)療保健、陽(yáng)光海灘等項(xiàng)目感興趣的程度不高,而對(duì)文物古跡、民俗風(fēng)情、文化藝術(shù)、飲食烹調(diào)、旅游購(gòu)物等富有社會(huì)文化內(nèi)涵的項(xiàng)目更感興趣,這說明________在影響旅游活動(dòng)方面所起的重要作用。
答案:( 1)相對(duì)集中 我國(guó)周邊地區(qū)的亞洲 歐美發(fā)達(dá)。2)經(jīng)濟(jì)距離短 (3)英國(guó)和法國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),公民較富!。4)文化差異 |
點(diǎn)撥:此題主要考查我國(guó)的主要境外旅游市場(chǎng)的分布和經(jīng)濟(jì)距離的影響。從表中數(shù)據(jù)可以看出,上述 14個(gè)國(guó)家的來華旅游者約占全部外國(guó)旅游者總數(shù)的80%,客源地相對(duì)集中。日本、韓國(guó)、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)等都是我國(guó)周邊的亞洲國(guó)家,歐美國(guó)家所占的比重也相對(duì)較大。旅游消費(fèi)市場(chǎng)主要是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,如英國(guó)、法國(guó)旅游者比泰國(guó)、印尼多。經(jīng)濟(jì)距離大,旅游者對(duì)旅游目的地的需求也低,如表中日本比美國(guó)的游客多就是這個(gè)原因。 |
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料回答問題。
材料一:2010年上海世博會(huì)選址黃浦江兩岸、盧浦大橋與南浦大橋之間的濱水區(qū)(圖6),距離市中心約5千米,規(guī)劃控制區(qū)約5.4平方千米。位于浦東的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)有眾多工廠企業(yè)和近萬戶居民。位于浦西的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)大約有十余家工廠企業(yè),這里曾經(jīng)是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地。在世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)中,一些具有歷史價(jià)值和利用價(jià)值的工業(yè)建筑、船塢和構(gòu)筑物得到了有效保護(hù)并改造成船舶工業(yè)博物館、商業(yè)博物館和能源博物館等;根據(jù)城市總體規(guī)劃,對(duì)于黃浦江濱水地區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì),黃浦江沿岸將逐步改造成為公共開放空間和綠地,并成為上海城市空間的核心。
材料二:上海目前城市地下空間開發(fā)總量已超過1000萬平方米,城市中心地區(qū)將基本建成以地鐵、地下道路、地下人行公共步道、地下停車設(shè)施為主的地下交通系統(tǒng)。地鐵將承擔(dān)60%以上的城市客運(yùn)交通。2010年3月又完成國(guó)內(nèi)首條貫通蘇州河兩岸的雙層雙向汽車專用地下通道工程,以減輕外灘地面道路的交通壓力。
材料三:“城市,讓生活更美好”。21世紀(jì)正在從“城市化”走向“城市世紀(jì)”。下表是1995年到2005年日本在海外長(zhǎng)期居住者人數(shù)前十位城市表(表3)。長(zhǎng)期居住者主要包括民間企業(yè)職工及其家屬。近年來,日本人在中國(guó)的長(zhǎng)期居住者人數(shù)顯著增加,2005年在上海的日本人數(shù)量增長(zhǎng)比北京更快。
表3 1995年到2005年日本在海外長(zhǎng)期居住者人數(shù)前十位城市(單位:千人)
(1)依據(jù)材料一,簡(jiǎn)析上海世博會(huì)選址和建設(shè)對(duì)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的影響。
(2)依據(jù)材料二,說明上海大力發(fā)展地下交通系統(tǒng)的主要原因。
(3)依據(jù)材料三,請(qǐng)?jiān)谙旅嫠峁┑脑~語(yǔ)中選擇適當(dāng)詞語(yǔ),用兩行以內(nèi)文字表述日本的海外長(zhǎng)期居住者在上海人數(shù)增長(zhǎng)快的原因,并在選用的詞語(yǔ)(最少選四個(gè))下劃線。
備選詞語(yǔ):銀行工廠人口 發(fā)展 撤退 腹地 金融危機(jī) 城市開發(fā) 中樞管理職能
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料回答問題。
材料一:2010年上海世博會(huì)選址黃浦江兩岸、盧浦大橋與南浦大橋之間的濱水區(qū)(圖6),距離市中心約5千米,規(guī)劃控制區(qū)約5.4平方千米。位于浦東的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)有眾多工廠企業(yè)和近萬戶居民。位于浦西的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)大約有十余家工廠企業(yè),這里曾經(jīng)是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地。在世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)中,一些具有歷史價(jià)值和利用價(jià)值的工業(yè)建筑、船塢和構(gòu)筑物得到了有效保護(hù)并改造成船舶工業(yè)博物館、商業(yè)博物館和能源博物館等;根據(jù)城市總體規(guī)劃,對(duì)于黃浦江濱水地區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì),黃浦江沿岸將逐步改造成為公共開放空間和綠地,并成為上海城市空間的核心。
材料二:上海目前城市地下空間開發(fā)總量已超過1000萬平方米,城市中心地區(qū)將基本建成以地鐵、地下道路、地下人行公共步道、地下停車設(shè)施為主的地下交通系統(tǒng)。地鐵將承擔(dān)60%以上的城市客運(yùn)交通。2010年3月又完成國(guó)內(nèi)首條貫通蘇州河兩岸的雙層雙向汽車專用地下通道工程,以減輕外灘地面道路的交通壓力。
材料三:“城市,讓生活更美好”。21世紀(jì)正在從“城市化”走向“城市世紀(jì)”。下表是1995年到2005年日本在海外長(zhǎng)期居住者人數(shù)前十位城市表(表3)。長(zhǎng)期居住者主要包括民間企業(yè)職工及其家屬。近年來,日本人在中國(guó)的長(zhǎng)期居住者人數(shù)顯著增加,2005年在上海的日本人數(shù)量增長(zhǎng)比北京更快。
(1)依據(jù)材料一,簡(jiǎn)析上海世博會(huì)選址和建設(shè)對(duì)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的影響。
(2)依據(jù)材料二,說明上海大力發(fā)展地下交通系統(tǒng)的主要原因。
(3)依據(jù)材料三,請(qǐng)?jiān)谙旅嫠峁┑脑~語(yǔ)中選擇適當(dāng)詞語(yǔ),用兩行以內(nèi)文字表述日本的海外長(zhǎng)期居住者在上海人數(shù)增長(zhǎng)快的原因,并在選用的詞語(yǔ)(最少選四個(gè))下劃線。
備選詞語(yǔ):銀行 工廠 人口 發(fā)展 撤退 腹地 金融危機(jī) 城市開發(fā) 中樞管理職能
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科目:高中地理 來源:2010高考文綜熱點(diǎn)模擬題 題型:綜合題
閱讀下列材料回答問題。
材料一:2010年上海世博會(huì)選址黃浦江兩岸、盧浦大橋與南浦大橋之間的濱水區(qū)(圖6),距離市中心約5千米,規(guī)劃控制區(qū)約5.4平方千米。位于浦東的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)有眾多工廠企業(yè)和近萬戶居民。位于浦西的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)大約有十余家工廠企業(yè),這里曾經(jīng)是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地。在世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)中,一些具有歷史價(jià)值和利用價(jià)值的工業(yè)建筑、船塢和構(gòu)筑物得到了有效保護(hù)并改造成船舶工業(yè)博物館、商業(yè)博物館和能源博物館等;根據(jù)城市總體規(guī)劃,對(duì)于黃浦江濱水地區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì),黃浦江沿岸將逐步改造成為公共開放空間和綠地,并成為上海城市空間的核心。
材料二:上海目前城市地下空間開發(fā)總量已超過1000萬平方米,城市中心地區(qū)將基本建成以地鐵、地下道路、地下人行公共步道、地下停車設(shè)施為主的地下交通系統(tǒng)。地鐵將承擔(dān)60%以上的城市客運(yùn)交通。2010年3月又完成國(guó)內(nèi)首條貫通蘇州河兩岸的雙層雙向汽車專用地下通道工程,以減輕外灘地面道路的交通壓力。
材料三:“城市,讓生活更美好”。21世紀(jì)正在從“城市化”走向“城市世紀(jì)”。下表是1995年到2005年日本在海外長(zhǎng)期居住者人數(shù)前十位城市表(表3)。長(zhǎng)期居住者主要包括民間企業(yè)職工及其家屬。近年來,日本人在中國(guó)的長(zhǎng)期居住者人數(shù)顯著增加,2005年在上海的日本人數(shù)量增長(zhǎng)比北京更快。
表3 1995年到2005年日本在海外長(zhǎng)期居住者人數(shù)前十位城市(單位:千人)
(1)依據(jù)材料一,簡(jiǎn)析上海世博會(huì)選址和建設(shè)對(duì)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的影響。(8分)
(2)依據(jù)材料二,說明上海大力發(fā)展地下交通系統(tǒng)的主要原因。(10分)
(3)依據(jù)材料三,請(qǐng)?jiān)谙旅嫠峁┑脑~語(yǔ)中選擇適當(dāng)詞語(yǔ),用兩行以內(nèi)文字表述日本的海外長(zhǎng)期居住者在上海人數(shù)增長(zhǎng)快的原因,并在選用的詞語(yǔ)(最少選四個(gè))下劃線。(8分)
備選詞語(yǔ):銀行工廠人口 發(fā)展 撤退 腹地 金融危機(jī) 城市開發(fā) 中樞管理職能
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科目:高中地理 來源:2010年浙江省寧波市高三第三次模擬考試(文綜)地理試題 題型:綜合題
閱讀下列材料回答問題。
材料一:2010年上海世博會(huì)選址黃浦江兩岸、盧浦大橋與南浦大橋之間的濱水區(qū)(圖6),距離市中心約5千米,規(guī)劃控制區(qū)約5.4平方千米。位于浦東的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)有眾多工廠企業(yè)和近萬戶居民。位于浦西的規(guī)劃控制區(qū)域內(nèi)大約有十余家工廠企業(yè),這里曾經(jīng)是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地。在世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)中,一些具有歷史價(jià)值和利用價(jià)值的工業(yè)建筑、船塢和構(gòu)筑物得到了有效保護(hù)并改造成船舶工業(yè)博物館、商業(yè)博物館和能源博物館等;根據(jù)城市總體規(guī)劃,對(duì)于黃浦江濱水地區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì),黃浦江沿岸將逐步改造成為公共開放空間和綠地,并成為上海城市空間的核心。
材料二:上海目前城市地下空間開發(fā)總量已超過1000萬平方米,城市中心地區(qū)將基本建成以地鐵、地下道路、地下人行公共步道、地下停車設(shè)施為主的地下交通系統(tǒng)。地鐵將承擔(dān)60%以上的城市客運(yùn)交通。2010年3月又完成國(guó)內(nèi)首條貫通蘇州河兩岸的雙層雙向汽車專用地下通道工程,以減輕外灘地面道路的交通壓力。
材料三:“城市,讓生活更美好”。21世紀(jì)正在從“城市化”走向“城市世紀(jì)”。下表是1995年到2005年日本在海外長(zhǎng)期居住者人數(shù)前十位城市表(表3)。長(zhǎng)期居住者主要包括民間企業(yè)職工及其家屬。近年來,日本人在中國(guó)的長(zhǎng)期居住者人數(shù)顯著增加,2005年在上海的日本人數(shù)量增長(zhǎng)比北京更快。
(1)依據(jù)材料一,簡(jiǎn)析上海世博會(huì)選址和建設(shè)對(duì)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的影響。
(2)依據(jù)材料二,說明上海大力發(fā)展地下交通系統(tǒng)的主要原因。
(3)依據(jù)材料三,請(qǐng)?jiān)谙旅嫠峁┑脑~語(yǔ)中選擇適當(dāng)詞語(yǔ),用兩行以內(nèi)文字表述日本的海外長(zhǎng)期居住者在上海人數(shù)增長(zhǎng)快的原因,并在選用的詞語(yǔ)(最少選四個(gè))下劃線。
備選詞語(yǔ):銀行 工廠 人口 發(fā)展 撤退 腹地 金融危機(jī) 城市開發(fā) 中樞管理職能
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