【題目】川藏鐵路起于四川省成都市,經(jīng)眉山市、雅安市、康定市,跨金沙江后進入西藏自治區(qū),經(jīng)昌都、林芝、山南至終點拉薩市。全線運營長度1838公里,橋隧總長1413公里,占線路全長的81%。讀下圖“川藏鐵路示意圖”完成下列各題。

1川藏鐵路沿線的城市主要布局在

A. 水運便利的河流沖積平原上 B. 土壤肥沃水源充足的綠洲上

C. 光照強烈氣候涼爽的高山上 D. 海拔較低熱量較高的河谷中

2與青藏鐵路相比,川藏鐵路橋隧比重高的主要原因是

①保護生物多樣性,開辟生命通道

②落差大地形復(fù)雜,降低線路坡度

③海拔高氣溫低,減少凍土影響

④地質(zhì)活動較活躍,避開多災(zāi)地區(qū)

A. ①② B. ③④ C. ②④ D. ①③

【答案】

1D

2C

【解析】

本題主要考查城市布局的影響因素及交通線路布局的影響因素,意在考查學(xué)生讀圖分析能力,總體難度不大,基礎(chǔ)性強。

1川藏鐵路沿線地區(qū),地勢較高,起伏較大,由于河谷地區(qū)熱量較高,海拔相對較低,且地勢平坦,適宜城市布局,所以城市主要布局在海拔較低熱量較高的河谷中,故選D。

2讀圖可知,川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)起伏較大,且地質(zhì)活動活躍,為了降低線路坡度,避開地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū),所以橋隧比重大,故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國第六次人口普查數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(不包括港澳臺),完成下面小題。

1目前我國人口增長呈現(xiàn)的態(tài)勢是

A. 少年兒童比例呈上升趨勢 B. 勞動力人口不斷減少

C. 人口總量呈增長態(tài)勢 D. 人口呈零增長態(tài)勢

2一個國家或地區(qū)60歲及以上人口占總?cè)丝诒壤_10%,可視為進入老齡化社會。下列關(guān)于我國老齡化問題的說法正確的是

A. 2010年開始步入老齡化社會

B. 人口老齡化現(xiàn)象越來越突出

C. 豐富的勞動力掩蓋了老齡化問題

D. 調(diào)高退休年齡可解決老齡化問題

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】一個旅游團從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件,完成下列問題。

1飛機在飛越太平洋中部時,由于時差的緣故,空中小組在廣播中要求旅客把自己的手表( )

A. 調(diào)快1小時 B. 調(diào)慢1小時 C. 調(diào)快24小時 D. 調(diào)慢24小時

2從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度( )

A. 對西邊鐵軌磨損較重 B. 對東邊鐵軌磨損較重

C. 兩邊鐵軌磨損一樣重 D. 對兩邊鐵軌都無磨損

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“大氣的受熱過程示意圖”(下圖),完成下列問題。

1對流動層大氣熱量主要直接來源于( )

A. B. C. D.

2青藏高原與四川盆地的緯度相當(dāng),但青藏高原比四川盆地氣溫日較差大得多,原因是青藏高原的( )

A. ①強,④弱 B. ②強,③弱 C. ①弱,④強 D. ③弱,④強

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國南方某山區(qū)的公路景觀。公路蜿蜒盤曲,繞山而上,據(jù)此完成下列各題。

1該公路修建得“蜿蜒盤曲”的目的是

A. 降低線路坡度,保障行路安全 B. 聯(lián)系旅游景點,發(fā)展觀光旅游

C. 通往更多村落,促進經(jīng)濟發(fā)展 D. 增加線路密度,構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)

2在修建該公路時應(yīng)特別防范的自然災(zāi)害是

A. 洪澇 B. 滑坡 C. 干旱 D. 臺風(fēng)

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【題目】下圖為2018年某日北京時間8:00亞洲部分地區(qū)地面氣壓場實況圖,此時圖示地區(qū)出現(xiàn)北部為亞洲高壓,南部為臺風(fēng)共存的局面。讀圖,回答下列各題。

(1)判斷圖示現(xiàn)象最可能出現(xiàn)的季節(jié),并簡要說明判斷的理由。

(2)此時京津地區(qū)的天氣情況如何,說明理由。

(3)簡述A天氣系統(tǒng)的形成過程。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)中最主要組成部分,要求必須是大眾運輸系統(tǒng);必須位于城市之內(nèi);必須以電力驅(qū)動;必須行駛于軌道之上;班次必須相對密集。成都地鐵始建于2005年,1號線(動物園-天府廣場-世紀廣場)、2號線(茶店子汽車客運站-天府廣場-柳樹林)已建成,至2020年通車里程將達371公里,加上市域快線網(wǎng),屆時每日客運量由2013年的750萬人次增加到1 800萬人次。據(jù)此,關(guān)于成都地鐵建成的影響,說法正確的是(

A. 極大改善了四川省交通運輸?shù)木o張狀況 B. 加重了成都市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染

C. 將減少成都現(xiàn)有的私家車數(shù)量,交通擁堵現(xiàn)象得以徹底解決 D. 帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲

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【題目】讀“河流平面、剖面示意圖”,回答下列問題。

(1)下圖中能正確反映上圖中A河段河谷剖面的是______,該河段主要的河流侵蝕作用是__ ____和____ ___。

(2)上圖中,河岸D、E最有可能形成淺灘的是________岸,原因是__________________。

(3)若河流A段的縱剖面如上右圖所示,則形成的地理景觀最有可能是(  )

A.“U”型谷 B.喀斯特溶洞 C.河流瀑布 D.河口三角洲

(4)若圖示河流位于北半球,河口的沙洲因泥沙不斷堆積而擴大,最終與河流的左岸還是右岸相連?為什么?

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】交通通達性是指一個地方能夠從另一地方到達的容易程度,它可以用空間距離、旅行時間、旅途距離或運輸費用等來衡量。高鐵建設(shè)將普遍改善我國城市間的通達性。讀2020年我國部分地區(qū)高鐵通達性等值線圖(圖中數(shù)值預(yù)測值,數(shù)值大小與交通通達性呈負相關(guān)),回答下列問題。

1影響甲城的旅行時間等值線向北彎曲的主要影響因素是

A. 東北平原地形平坦 B. 所在地區(qū)的降水多

C. 農(nóng)業(yè)發(fā)達運輸量大 D. 高鐵線的分布與走向

22020—2025年隨著東北交通通達性的進一步提高,下列說法正確的是

A. 對民航客運沒有影響 B. 10小時等值線范圍將變小

C. 甲處的等值線的數(shù)值將變小 D. 單位時間出行距離將會減少

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同步練習(xí)冊答案