圖示1980年主要國(guó)家和地區(qū)的鐵礦生產(chǎn)和粗鋼生產(chǎn)(除已注明為地區(qū)者外,其余皆為國(guó)家),據(jù)此完成以下陳述:
(1)當(dāng)時(shí)鐵礦凈出口國(guó)有(答出四個(gè)即可)________,________,________,________。
(2)當(dāng)時(shí)鐵礦凈進(jìn)口國(guó)或地區(qū)有________,________,________,________。
(3)使用進(jìn)口鐵礦的鋼鐵企業(yè)應(yīng)布局在________地區(qū),現(xiàn)在我國(guó)的________屬于此類企業(yè)。
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科目:高中地理 來(lái)源:湖北省“9+4”聯(lián)合體2010-2011學(xué)年高二下學(xué)期期中聯(lián)考地理試題 題型:043
結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí),回答下列問(wèn)題。
材料一:A、B、C三國(guó)及中國(guó)分別代表不同時(shí)代的“世界工廠”。
材料二:中國(guó)1980-2006年工業(yè)制成品出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化和凈出口比較優(yōu)勢(shì)變化。
材料三:B國(guó)城市化歷史進(jìn)程及城區(qū)與郊區(qū)人口、就業(yè)崗位比例變化表。
(1)曾經(jīng)被稱為“世界工廠”的A、B、C三個(gè)國(guó)家分別是________、________和________;A國(guó)和C國(guó)成為“世界工廠”相似的自然區(qū)位條件是________。
(2)一艘貨輪于2011年1月從天津出發(fā)前往A國(guó),歷時(shí)一個(gè)半月。沿圖示航線航行,經(jīng)過(guò)甲海域時(shí)洋流流向?yàn)開_______,經(jīng)過(guò)的乙海域洋流性質(zhì)為________,貨輪終點(diǎn)沿岸的自然帶是________。
(3)在出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中變化最明顯是________產(chǎn)品;出口制成品中最具有國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)的是________產(chǎn)品。
(4)2010年入冬以來(lái),由于北大西洋北部高壓異常穩(wěn)定,致使北大西洋上空的________風(fēng)偏弱,該風(fēng)帶輸送到A國(guó)的________減少,導(dǎo)致A國(guó)出現(xiàn)60年一遇的嚴(yán)寒。
(5)1950-1980年B國(guó)城區(qū)及郊區(qū)人口、就業(yè)崗位比例發(fā)生了根本變化,該變化是________的結(jié)果。從B國(guó)城市化的歷史進(jìn)程可以看出,B國(guó)城市化的三個(gè)歷史階段都特征鮮明。請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)出B國(guó)1820-1920城市化的主要標(biāo)志。
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科目:高中地理 來(lái)源:2007-2008學(xué)年上海市嘉定一中第一學(xué)期高三年級(jí)測(cè)試二、地理試題 題型:069
以下圖為“1900-1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)”圖,圖為“車速與NOx排放量關(guān)系”。請(qǐng)根據(jù)圖示信息分析回答以下問(wèn)題。
1.20世紀(jì)初的汽車生產(chǎn)主要集中在________洲,大約到20年代左右,世界主要汽車產(chǎn)地集中在________洲。
2.20世紀(jì)70年代以來(lái),________(國(guó))的汽車產(chǎn)量占世界的20%強(qiáng),該國(guó)的汽車產(chǎn)品與其它國(guó)家相比,其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于________。
3.橫濱和底律分別是日本和美國(guó)的重要汽車工業(yè)基地,兩者發(fā)展汽車工業(yè)的共同優(yōu)勢(shì)條件是________;而它們不同的區(qū)位條件是________。
4.20世紀(jì)末,世界各大汽車公司紛紛在國(guó)外設(shè)立子公司,這些跨國(guó)公司的子公司起初多集中在________(發(fā)達(dá)或發(fā)展中)國(guó)家,因這些國(guó)家具有________和________的優(yōu)勢(shì);后來(lái)又轉(zhuǎn)移到________國(guó)家。
5.改革開放以來(lái),美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等均在我國(guó)合資興辦汽車企業(yè),1996年,廣州汽車集團(tuán)與法國(guó)標(biāo)致公司的合作結(jié)束,1998年,廣汽又與日本本田公司合作成立廣州本田汽車有限公司。2001年,廣本上繳利稅45億元,成為廣州市納稅大戶。從影響工業(yè)的區(qū)位因素考慮,日本本田公司選擇與廣汽合作的主要目的是________;對(duì)廣汽而方,這種合作也是必須的,因?yàn)?U>________。
6.目前,我國(guó)東部地區(qū)城市大氣污染的主要來(lái)源是________,這與近年來(lái)我國(guó)大城市的汽車擁有量迅速上升有直接關(guān)系。從上面的“車速與NOx排放量關(guān)系“示意圖中看出,汽車尾氣中NOx的排放量與車速的關(guān)系,在平均時(shí)速小于35千米時(shí)成________關(guān)系。為緩解大城市交通擁堵和減少污染,今后應(yīng)考慮的有效措施是________
A.鼓勵(lì)使用私人汽車
B.提高交通費(fèi)用
C.大力發(fā)展公共交通
D.限制使用非機(jī)動(dòng)車
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
以下左圖為“1900—1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)”圖,右圖為“車速與NOx排放量關(guān)系”。請(qǐng)根據(jù)圖示信息分析回答以下問(wèn)題。
1.20世紀(jì)初的汽車生產(chǎn)主要集中在 洲,大約到20年代左右,世界主要汽車產(chǎn)地集中在 洲。
2.20世紀(jì)70年代以來(lái), (國(guó))的汽車產(chǎn)量占世界的20%強(qiáng),該國(guó)的汽車產(chǎn)品與其它國(guó)家相比,其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于 。
3.橫濱和底特律分別是日本和美國(guó)的重要汽車工業(yè)基地,兩者發(fā)展汽車工業(yè)的共同優(yōu)勢(shì)條件是 ;而它們不同的區(qū)位條件是 。
4.20世紀(jì)末,世界各大汽車公司紛紛在國(guó)外設(shè)立子公司,這些跨國(guó)公司的子公司起初多集中在 (發(fā)達(dá)或發(fā)展中)國(guó)家,因這些國(guó)家具有 和 的優(yōu)勢(shì);后來(lái)又轉(zhuǎn)移到 國(guó)家。
5.改革開放以來(lái),美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等均在我國(guó)合資興辦汽車企業(yè),1996年,廣州汽車集團(tuán)與法國(guó)標(biāo)致公司的合作結(jié)束,1998年,廣汽又與日本本田公司合作成立廣州本田汽車有限公司。2001年,廣本上繳利稅45億元,成為廣州市納稅大戶。從影響工業(yè)的區(qū)位因素考慮,日本本田公司選擇與廣汽合作的主要目的是 ;對(duì)廣汽而方,這種合作也是必須的,因?yàn)?u> 。
6.目前,我國(guó)東部地區(qū)城市大氣污染的主要來(lái)源是 ,這與近年來(lái)我國(guó)大城市的汽車擁有量迅速上升有直接關(guān)系。從上面的“車速與NOx排放量關(guān)系“示意圖中看出,汽車尾氣中NOx的排放量與車速的關(guān)系,在平均時(shí)速小于35千米時(shí)成 關(guān)系。為緩解大城市交通擁堵和減少污染,今后應(yīng)考慮的有效措施是 ( )
A.鼓勵(lì)使用私人汽車 B.提高交通費(fèi)用
C.大力發(fā)展公共交通 D.限制使用非機(jī)動(dòng)車
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