在各種交通線路的選擇時，都必須考慮自然條件，其主要目的是（　）

A．合理布局線路網(wǎng)　　　　　　　　　　　　　　　　　　    B．發(fā)展沿線地區(qū)經(jīng)濟

C．降低工程造價　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   D．保證線路安全

 

答案：CD
提示：

交通線路的選線時之所以考慮自然條件，主要是為了降低工程造價，保證線路安全。

 


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：021

在各種交通線路的選擇時，都必須考慮自然條件，其主要目的是（�。�

A．合理布局線路網(wǎng)　　　　　　　　　　　　　　　　　　    B．發(fā)展沿線地區(qū)經(jīng)濟

C．降低工程造價　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   D．保證線路安全

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學年福建省高三高考考前熱身試卷文綜地理卷 題型：選擇題

2011年4月10日，法國某服裝零售公司在中國大陸的首個旗艦店在廈門中山路的香港大廈開張，幾周后又在SM廣場開設第二家店鋪。完成下列各題。

1.影響該公司首先選擇中山路開設廈門旗艦店的最主要原因是

A．公共交通便利     B．集聚效應好      C．基礎設施齊全   D．居民購買能力強

2.該服裝零售公司在全球有數(shù)千家連鎖店，若公司在選址時要對門店周邊居民點、交通線路、各種商鋪等進行分析，可運用的技術是

A．RS             B．GPS            C．GIS            D．GPRS

 

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科目：高中地理 來源：2007年上海卷單科地理高考（解析） 題型：綜合題

交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染

的有關資料，回答問題。

甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而

出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現(xiàn)象。

（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

1.在公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；

運量小、占據(jù)道路面積大的方式是               。

2.統(tǒng)計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是                             。

3.造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是       。（多項選擇）

A.乙市的機動車總量大于甲市      B.乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少

C.甲市第二產業(yè)比重高于乙市      D.甲市們于北方地區(qū)，冬季實行取暖

4.根據(jù)圖文提供的信息，比較甲乙兩市的交通問題，并分析其產生的原因，在此基礎上提

出合理化的改進建議：                          

               

               

               

                                              

               

 

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

在影響交通線路區(qū)位選擇的各種因素中，起決定性作用的是


  1. A.
    地貌、氣候
  2. B.
    河流、水文
  3. C.
    科學技術
  4. D.
    社會、經(jīng)濟

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