臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)下圖思考，這樣選擇路線主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響？
[     ]
A、地形因素　
B、河流因素　
C、氣候因素　
D、礦產(chǎn)因素
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)下圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（　�。�

　　　

　A.地形因素　　　　B.河流因素　C.氣候因素　D.礦產(chǎn)因素

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路修建的影響(　　)

A．經(jīng)濟(jì)因素　　　　　　　　　                 B．社會(huì)因素

C．自然因素                                               D．技術(shù)因素

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

下圖是我國(guó)臺(tái)灣島鐵路分布圖。讀圖回答3～4題。

3．臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(　　)

A．地形因素                                                 B．河流因素

C．氣候因素                                                 D．礦產(chǎn)因素

4．臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是(　　)

A．客貨運(yùn)量大

B．地勢(shì)相對(duì)和緩，工程造價(jià)低，難度小

C．水源充足

D．地勢(shì)低，熱量條件好

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年黑龍江省慶安三中高一上學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題

臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。其考慮的主要因素是（   ）

A．地形因素
B．河流因素
C．氣候因素
D．土壤因素

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源：2015屆黑龍江哈爾濱第六中學(xué)高一期中考試地理卷（解析版） 題型：選擇題

讀下圖，臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響

A．地形?           B．河流             C．氣候?           D．礦產(chǎn)

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案