【題目】下圖為我國M、N兩地某日的日出和日落時刻示意圖,圖示時間為北京時間。讀圖回答下面小題。

【1】該日最接近的日期是

A. 10月1日 B. 7月1日 C. 4月1日 D. 1月1日

【2】M地位于N地的

A. 東南方向 B. 東北方向 C. 西南方向 D. 西北方向

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】根據(jù)日出、日落時間計算晝長時間，赤道晝長是12小時，晝長差異不大，說明該日太陽直射點距赤道較近，最接近的日期是4月1日。日出時間+晝長的一半等于正午時間，根據(jù)正午時間計算出經(jīng)度。根據(jù)晝長判斷出緯度差異。確定方向。

【1】讀圖，M地日出時間6:03，日落時間18:36，計算出晝長時間是12小時33分。赤道晝長是12小時，晝長差異不大，說明該日太陽直射點距赤道較近，最接近的日期是4月1日，C對。7月1日晝長與赤道晝長差異大，B錯。10月1日、1月1日北半球晝長小于12小時，A、D錯。

【2】M地晝長12小時33分，日出時間+晝長的一半等于正午時間，M正午時北京時間約12:20，經(jīng)度約是115°E。同理可知N地晝長12小時24分，計算出正午北京時間是12:47，經(jīng)度約是108°E。夏季北半球緯度越高晝越長，從緯度看，M位于N地的北方。從經(jīng)度看，M位于N的東方。即M位于N的東北方向，B對。A、C、D錯。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“某地地質(zhì)剖面圖”，完成下列各題。

【1】①處的巖石類型為

A. 噴出型巖漿巖 B. 沉積巖

C. 侵入型巖漿巖 D. 變質(zhì)巖

【2】甲地地貌的形成原因是

A. 背斜頂部被侵蝕成谷 B. 向斜槽部受擠壓成嶺

C. 巖層向下彎曲形成谷 D. 巖層向上彎曲形成嶺

【3】圖中易形成斷崖，適合開展攀巖活動的是（斷崖處適合開展攀巖活動）

A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于馬六甲海峽的正確敘述是( )

A. 位于亞洲和大洋洲之間 B. 位于馬來半島和加里曼丹島之間

C. 連接太平洋和印度洋 D. 連接太平洋和大西洋

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】電動汽車的核心部件是超級鋰電池。2016年7月，世界最大的電動汽車生產(chǎn)商——美國特斯拉在位于美國西部內(nèi)華達州的首座超級電池工廠舉行了揭幕儀式（如下圖）。整座工廠占地面積為3200英畝，足足有107個足球場那么大。工廠2020年投產(chǎn)后，當(dāng)滿負荷生產(chǎn)時，超級電池工廠的員工將達到6500人，電池產(chǎn)量將達到2013年全球電池產(chǎn)量的總和。制造電池所需的鈷、石墨等原料來自世界各地，生產(chǎn)技術(shù)來自日本。從原料到成品整個電池生產(chǎn)、電池回收過程將在一個工廠內(nèi)完成，廠房頂全部鋪設(shè)太陽能電池板。據(jù)此完成下列各題。

【1】特斯拉在內(nèi)華達州建“超級電池”工廠，其考慮的最主要區(qū)位因素是

A. 技術(shù) B. 能源 C. 原料 D. 市場

【2】超級電池廠建成對內(nèi)華達州的直接影響是

A. 提高電動汽車產(chǎn)量 B. 改善大氣環(huán)境質(zhì)量

C. 增加大量就業(yè)機會 D. 促進電池技術(shù)進步

【3】特斯拉選擇整個電池產(chǎn)業(yè)鏈在一個工廠內(nèi)完成，而不是全球最優(yōu)布局各電池部件生產(chǎn)，其最主要原因是

A. 節(jié)省原料和能源，綠色環(huán)保

B. 節(jié)省交通運輸成本的需要

C. 規(guī)模化生產(chǎn)，提升經(jīng)濟效益

D. 電池專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的需要

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】地質(zhì)循環(huán)的能量主要來自于（ ）。
A.太陽輻射能
B.地球內(nèi)部的放射能
C.天體間的潮汐能
D.生物能

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【題目】下圖為甲地所在區(qū)域某時刻高空兩個等壓面P1和P2的空間分布示意圖，圖中甲、乙兩地經(jīng)度相同。完成下面小題

【1】此時甲地近地面的風(fēng)向為

A. 東南風(fēng) B. 西南風(fēng) C. 東北風(fēng) D. 西北風(fēng)

【2】此后，來自乙地的氣團使甲地的天氣發(fā)生明顯變化。造成此次天氣變化的天氣系統(tǒng)是

A. 氣旋 B. 反氣旋 C. 冷鋒 D. 暖鋒

【3】若該日甲、乙兩地同時日出，則甲地該日

A. 正午太陽高度達一年中最大 B. 為冬至日

C. 日落時區(qū)時為18時 D. 晝夜等長

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【題目】世界某區(qū)域“年降水量分布圖”（圖甲）和“局部地區(qū)農(nóng)業(yè)類型分布圖”（圖乙）。讀圖回答下列各題。

（1）從圖甲中可以看出，降水條件難以滿足該地區(qū)農(nóng)牧業(yè)發(fā)展需要，產(chǎn)生的原因及應(yīng)對的措施，敘述正確的是（ ）
A.深居內(nèi)陸、距海遠，水汽難以到達，故降水少
B.位于山地的背風(fēng)坡，降水少
C.大力開發(fā)大自流盆地豐富的地下水資源用來灌溉
D.實行南水北調(diào)工程
（2）關(guān)于圖乙中種麥養(yǎng)羊農(nóng)業(yè)區(qū)的形成，敘述不正確的是（ ）
A.夏季高溫多雨的季風(fēng)氣候是該農(nóng)業(yè)地域形成的基礎(chǔ)
B.便利的交通運輸為商品化生產(chǎn)提供條件
C.地廣人稀和機械化水平高使大規(guī)模經(jīng)營成為可能
D.先進的科技和管理措施是現(xiàn)代化生產(chǎn)的保證

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【題目】閱讀材料，回答問題。

城市化的發(fā)展除傳統(tǒng)的城市化影響因素，如工業(yè)化外，我國出現(xiàn)了許多推動城市化發(fā)展的新動力，如區(qū)位優(yōu)勢、第三產(chǎn)業(yè)、戶籍制度、建設(shè)資金投資主體多元化等。我國大陸沿海各�。▍^(qū)、市）城市化發(fā)展的影響因子差異很大（見下表）。

我國大陸沿海各省（區(qū)、市）城市化發(fā)展影響因子表

影響因子

意義

第一因子

城鄉(xiāng)居民可支配收入、省外遷入人口占總?cè)丝诒戎�、交通干線公路網(wǎng)密度

反映人口鄉(xiāng)村—城市流動、跨區(qū)域流動的強度和便捷程度

第二因子

港口吞吐量、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、人均外商實際投資額

反映城市化中非工業(yè)化的拉動因素，即工業(yè)化不高情況下的城市化

第三因子

人均GDP、城市登記失業(yè)率、人均全社會固定資產(chǎn)投資

反映綜合經(jīng)濟實力壯大，從而推動城市化發(fā)展的情況

2000年與2005年大陸沿海�。▍^(qū)、市）城鎮(zhèn)化水平及變動幅度

（1）簡述2000～2005年，我國沿海�。▍^(qū)、市）的城市化發(fā)展特點。

（2）從工業(yè)結(jié)構(gòu)差異入手，分析說明廣東省和遼寧省的城市化第一因子的差異。

（3）京津冀和福建的城市化有明顯的非工業(yè)化拉動特征。據(jù)此推測這些�。▍^(qū)、市）三大產(chǎn)業(yè)共同的變化狀況。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】峰林、溶蝕洼地、石柱、石筍都屬于地面喀斯特地貌。

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同步練習(xí)冊答案