閱讀下表中的數(shù)據(jù)資料，分析回答。

（1）自然因素對鐵路區(qū)位選擇的影響主要指________以及建成后的________和________支出。

（2）自然條件對交通運(yùn)輸線與港口的區(qū)位都有重要影響，但兩者相比，自然條件對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕雀劭诘挠绊懸猒_______（大或�。�。自然條件對交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的影響，將隨著________的提高而減小。

答案：
解析：

（1）建設(shè)投資,運(yùn)輸成本,運(yùn)營費(fèi)用;（2）小,科學(xué)技術(shù)水平


練習(xí)冊系列答案
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科目：高中地理 來源：單元雙測同步達(dá)標(biāo)活頁試卷　高一地理�。ㄏ拢� 題型：022

閱讀下表中的數(shù)據(jù)資料，分析回答下列問題。

（1）從表中可見，由于________條件不同，鐵路的工程量和造價(jià)大不相同，因此自然因素的影響在交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素中雖不是決定性因素，但仍很重要。自然因素對鐵路區(qū)位選擇的影響主要指________以及建成后的________和________支出。

（2）自然條件對交通運(yùn)輸線與港口的區(qū)位都有重要影響，但兩者相比，自然條件對交通運(yùn)輸線的影響比港口的影響要________(大或小)。港口建設(shè)要考慮________、________、________等自然條件。

（3）自然條件對交通線、點(diǎn)的影響，將隨著________的提高而減小。

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年福建省大田一中高二暑假作業(yè)地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

某區(qū)域內(nèi)濕地呈斑塊狀分布，下表中的數(shù)據(jù)反映該區(qū)域濕地的變化。

年份
濕地斑塊數(shù)目（塊）
濕地總面積（hm2）
濕地比率（％）
1976
2251
88893
42．99
1986
3721
39639
19．17
2005
1973
19230
9．30
閱讀資料，分析該區(qū)域不同時(shí)段濕地變化的特點(diǎn)，說明濕地變化對環(huán)境的不利影響。

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科目：高中地理 來源：2013屆福建省高二暑假作業(yè)地理試卷（解析版） 題型：綜合題

某區(qū)域內(nèi)濕地呈斑塊狀分布，下表中的數(shù)據(jù)反映該區(qū)域濕地的變化。

年份

濕地斑塊數(shù)目（塊）

濕地總面積（hm2）

濕地比率（％）

1976

2251

88893

42．99

1986

3721

39639

19．17

2005

1973

19230

9．30

閱讀資料，分析該區(qū)域不同時(shí)段濕地變化的特點(diǎn)，說明濕地變化對環(huán)境的不利影響。

 

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科目：高中地理 來源：高考真題 題型：材料分析題

某區(qū)域內(nèi)濕地呈斑塊狀分布。下表中的數(shù)據(jù)反映該區(qū)域濕地的變化。閱讀資料，分析該區(qū)域不同時(shí)段濕地變化的特點(diǎn)，說明濕地變化對環(huán)境的不利影響。

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