【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:圖1為甘肅中部地區(qū)示意圖,圖2為祁連山東西段南、北坡自然帶譜圖。

材料二:嫣支山位于河西走廊中段,三面是遼闊的大草原,水草豐美,是天然的優(yōu)良牧場,為歷代王朝屯兵養(yǎng)馬的地方。嫣支山哺育了世界第二大古軍馬場——山丹軍馬場(圖1中甲處)。

材料三:城市化過程中人口不斷從農(nóng)村流入到城市,同時(shí)伴隨著一部分人口從中小城市流入大城市。我國部分城市人口不斷外流,導(dǎo)致城市人口規(guī)模、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷縮小,成為收縮型城市。玉門是我國石油工業(yè)的誕生地之一,石油工業(yè)曾是其長期支柱產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì)后人口不斷外流,城市收縮現(xiàn)象非常明顯。

(1)祁連山東段降水的水汽主要來自 (填大洋名稱)。圖2中 (填a或b)為祁連山的北坡,說出判斷理由。

(2)簡述圖1中甲處成為古軍馬場選址的優(yōu)勢區(qū)位條件。

(3)分析玉門成為收縮型城市的原因

【答案】(1)太平洋a;a坡基帶海拔低,祁連山北麓海拔低,所以a坡為北坡。

(2)甲處多高山冰雪融水,臨近河流,水草豐美;地形平坦開闊;位于河西走廊中部,臨近軍事戰(zhàn)略要地。

(3)玉門早期以石油工業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,21世紀(jì)后石油資源不斷枯竭,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平下降,就業(yè)機(jī)會減少。

【解析】

本大題以我國祁連山及附近地區(qū)為背景,以相關(guān)圖文信息為材料,設(shè)置三道小題,涉及水汽來源、垂直自然帶譜的差異、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素、城市區(qū)位變化等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生利用所學(xué)知識和題中信息分析地理問題的能力。

1)祁連山東段主要面向東邊,受夏季風(fēng)影響,影響當(dāng)?shù)氐南募撅L(fēng)主要是來自太平洋的東南季風(fēng),因此祁連山東段降水的水汽主要來自太平洋。圖中顯示,祁連山南麓為青藏高原,海拔高,而祁連山北麓為河西走廊,海拔較低,圖2a坡基帶海拔低,b坡基帶海拔高,因此a坡位于河西走廊一側(cè),即祁連山的北坡。

2)圖1中甲處成為古軍馬場選址的優(yōu)勢區(qū)位條件應(yīng)從水源、地形、軍事位置等方面進(jìn)行敘述。圖中顯示,甲處位于祁連山北麓,多高山冰雪融水,且臨近河流,水草豐美,圖中顯示,甲處位于嫣支山山麓,材料信息顯示,嫣支山位于河西走廊中段,三面是遼闊的大草原,水草豐美,是天然的優(yōu)良牧場,有利于養(yǎng)殖軍馬;甲地位于祁連山北麓沖積扇,地形平坦開闊,草場面積大,有利于軍馬養(yǎng)殖;甲處位于河西走廊中部,臨近軍事戰(zhàn)略要地,建立軍馬場有利于為軍隊(duì)提供戰(zhàn)馬。

3)玉門成為收縮型城市的原因應(yīng)資源、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)機(jī)會等方面進(jìn)行分析。材料信息表明,玉門是我國石油工業(yè)的誕生地之一,石油工業(yè)曾是其長期支柱產(chǎn)業(yè),隨著石油資源不斷枯竭,加上產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,經(jīng)濟(jì)發(fā)展受阻,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平下降,導(dǎo)致就業(yè)機(jī)會減少,加上與東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距加大,材料信息表明,進(jìn)入21世紀(jì)后人口不斷外流,城市收縮現(xiàn)象非常明顯。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 讀某地100年間人口自然增長圖,完成下面小題。

1圖中曲線分別示意人口自然增長率、出生率、死亡率的是(  )

A.甲、乙、丙B.甲、丙、乙C.丙、甲、乙D.丙、乙、甲

2圖中①②③④四個(gè)時(shí)間點(diǎn)中,人口最少的是(  )

A.B.C.D.

3該地因人口變化長期面臨的情況是(  )

A.社會養(yǎng)老保障壓力大B.人口總體以遷出為主

C.勞動力過剩D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展低迷

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“我國12月某日11時(shí)天氣形勢示意圖”,完成下列問題。

(1)此時(shí)甲地為壓,中心為氣流,其天氣狀況為

(2)從圖中看冷空氣正向方向移動,我國華北地區(qū)經(jīng)歷了一次鋒天氣過程。

(3)此時(shí)北京的天氣情況是,過境后北京的天氣情況是。

(4)該天氣系統(tǒng)給北京帶來的影響是否有利,試說明理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】艾丁湖的存在對吐魯番盆地綠洲的維持具有重要作用。下圖是1萬多年來艾丁湖變遷示意圖。讀圖,回答下列各題。

1圖中信息反映出艾丁湖 (   )

①湖面低于海平面②古湖盆地勢北陡南緩 ③環(huán)境調(diào)節(jié)作用減弱、芎}量降低

A. ①③ B. ③④ C. ①② D. ②④

2艾丁湖1萬多年來變遷的主要原因是 (   )

A. 圍湖造田 B. 綠洲萎縮

C. 湖區(qū)匯水面積減少 D. 氣候變干

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:新西蘭南島、北島區(qū)域圖

材料二:2020年1月澳大利亞持續(xù)發(fā)生森林大火,受其影響新西蘭北島火災(zāi)也迅速蔓延。

材料三:新西蘭航空運(yùn)輸發(fā)達(dá),機(jī)場網(wǎng)絡(luò)完善,國內(nèi)機(jī)場以中小型機(jī)場為主,幾乎可以抵達(dá)全國各地。

(1)相對于南島,北島更易發(fā)生火災(zāi),是因?yàn)楸睄u緯度較 ,氣溫較 ,蒸發(fā)量 ;同時(shí)受西風(fēng)影響時(shí)間 ,降水相對 。

(2)試分析新西蘭航空運(yùn)輸以中、小型機(jī)場為主的原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 一艘貨輪6月初從倫敦出發(fā),途經(jīng)下圖區(qū)域,駛往廣州,歷時(shí)近2個(gè)月。據(jù)此完成下面小題。

1貨輪依次經(jīng)過的海峽是( )

A.②④①③B.③②①④C.③①②④D.①③②④

2貨輪上的海員沿途可能欣賞到的景象,下列說法正確的是( )

A.經(jīng)過①海峽時(shí),輪船順風(fēng)順?biāo)?/span>B.經(jīng)過②海峽時(shí),風(fēng)平浪靜

C.經(jīng)過④海峽時(shí),遇到臺風(fēng)D.到達(dá)廣州時(shí),遭遇伏旱天氣

3該貨輪沿途會經(jīng)過下面哪個(gè)島嶼所在的國家( )

A.B.C.D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:下圖1為新加坡略圖。

材料二:新加坡是一個(gè)平均海拔約15米的城市島國,人均水資源處于世界倒數(shù)位置,在遭遇暴雨時(shí)易發(fā)生城市內(nèi)澇。為了解決這些問題,該國在河流入?冢▓D1中甲處)修建了堤壩,將海水與陸地淡水分開。堤壩上安裝了若干個(gè)建筑設(shè)備(如圖2),該建筑設(shè)備分為可獨(dú)立工作的上下兩部分,上部為可升降閘門(下降為打開,升高為關(guān)閉),下部為動力強(qiáng)大的水泵,這種建筑設(shè)備消除了遇暴雨時(shí)不同潮位的城市內(nèi)澇洪災(zāi)。

(1)分析新加坡易發(fā)生內(nèi)澇的原因。

(2)指出堤壩上建筑設(shè)備在高潮位狀況下,遭遇暴雨時(shí)的工作狀態(tài)并分析原因。

(3)從“開源”的角度簡述新加坡解決水資源短缺的有效措施

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材抖,完成下列要求 。

近年來,重慶市主動融入國家“一帶一路”和長江沿岸經(jīng)濟(jì)地帶重大戰(zhàn)略部署,通過“渝新歐”大力加強(qiáng)與歐美等發(fā)達(dá)國家的物資往來,通過長江黃金水道與長江中下游地區(qū)深入交流與合作,以“一江兩翼三洋”為布局內(nèi)容的國際物流大通道建設(shè)正式啟動。下圖示意重慶在全國區(qū)域格局中的戰(zhàn)略位置。

(1)根據(jù)所學(xué)知識,簡述重慶被稱作“霧都”的原因。

(2)簡述重慶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要有利條件。

(3)分析“國際物流大通道”建設(shè)對重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列各題。

四川盆地原是古地中海的一部分,一億多年前,由于地殼運(yùn)動和氣候變化,在地層中形成了鹽層,所以四川盆地井鹽豐富。貴州省素不產(chǎn)食鹽,所需食鹽絕大部分從四川運(yùn)入。川鹽入黔歷來以水道運(yùn)輸為主,四川生產(chǎn)的鹽先運(yùn)往長江各口岸的入口處,再沿長江支流河道運(yùn)往貴州各地。連接各地的石板路陸路通道是其重要補(bǔ)充。解放后,因公里和鐵路運(yùn)輸?shù)呐d起,川黔鹽道逐漸成為歷史遺跡。

(1)敘述四川盆地地下鹽層的形成過程。

(2)分析川黔鹽道長江支流不利于運(yùn)鹽的水文特征。

(3)推測赤水河上運(yùn)鹽返空船只從貴州運(yùn)回的物資。(至少列舉兩種)

(4)解放后修建的國省道多與川黔鹽道陸運(yùn)通道一致,解釋其原因。

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