上海港成為我國第一大港的原因有

[  ]

①地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出?,并通過京滬、滬杭鐵路聯(lián)系全國的路網(wǎng) ②腹地廣闊,腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) ③依托我國最大的城市、商業(yè)中心和工業(yè)基地、苡谐渥愕霓r(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng),可滿足港口的基本需要

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④

答案:A
提示:

農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng),對港口發(fā)展的影響不大。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:013

上海港成為我國第一大港的原因有

[  ]

①地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出海口,并通過京滬、滬杭鐵路聯(lián)系全國的路網(wǎng)、诟沟貜V闊,腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、垡劳形覈畲蟮某鞘、商業(yè)中心和工業(yè)基地、苡谐渥愕霓r(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng),可滿足港口的基本需要

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④

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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013

下列敘述,正確的是

[  ]

A.港口一般來說多可與機(jī)場、車站、管道等交通運(yùn)輸方式結(jié)合起來布置

B.長途汽車站的布置只需要考慮人流量的多少

C.上海港成為我國第一大港的最重要因素是上海市為我國最大的城市

D.從我國西部地區(qū)看,港口極少,由此可以看出自然因素是決定港口布局的最重要因素

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科目:高中地理 來源: 題型:

上海港成為我國第一大港的原因有(    )

①地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出?,并通過京滬、滬杭鐵路聯(lián)系全國的路網(wǎng)

②腹地廣闊,腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

③依托我國最大的城市、商業(yè)中心和工業(yè)基地

④有充足的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng),可滿足港口的基本需要

A.①②③     B.②③④     C.①③④    D.①②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下圖回答:

(1)上海港是個(gè)        港,可兼作         港,主要港區(qū)沿               分布。

(2)在鐵路運(yùn)輸方面,圖中表示的兩條重要的鐵路干線是:①             鐵路,

 ②               鐵路。

(3)上海港成為我國第一大港的其他區(qū)位優(yōu)勢是:

A.                                                                 。

B.                                                                 。

C.                                                                 。

(4)與上海港區(qū)位條件相似的港口有                                (      )

A.大連、秦皇島     B.青島、連云港    C.天津、鹿特丹    D.廣州、舊金山

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