Question

材料一、飽受爭(zhēng)議的新車(chē)船稅在充分“吸納民意”以后終于在2011年2月做出了調(diào)整。降低小排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率，將有利于降低汽柴油消耗，減小空氣污染，促進(jìn)國(guó)家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

材料二、2010年11月29日至12月11日，聯(lián)合國(guó)氣候變化談判峰會(huì)在墨西哥坎昆舉行。這次峰會(huì)是近年來(lái)國(guó)際社會(huì)為防止氣候變化而共同努力的一個(gè)組成部分。

1．車(chē)船稅調(diào)整的社會(huì)背景在于當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在著如下問(wèn)題(　　)

①資源利用率低，浪費(fèi)嚴(yán)重�、谖廴緡�(yán)重，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量下降

③經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)快，資源全面枯竭�、苋丝谧匀辉鲩L(zhǎng)率高，人均資源短缺

A．①②    B．③④    C．①④    D．②③

2.坎昆氣候峰會(huì)的舉行，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)需要做好（　 ）

A．政府行為的調(diào)整　　 B．市場(chǎng)行為的調(diào)整

C．公眾行為的調(diào)整　　 D．加強(qiáng)國(guó)際合作

3．根據(jù)以上材料，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)應(yīng)采取的措施是(　　)

①減小生產(chǎn)規(guī)模                ②調(diào)整消費(fèi)觀念

③調(diào)整政府行為                 ④遵循共同性原則

⑤不再生產(chǎn)大排量汽車(chē)

A．①②③ B．②③④　 C．③④⑤　 D．①②④⑤

 

Answer 1

1.A 2.D 3.B

抑制全球變暖、節(jié)能減排是全世界所有國(guó)家都面臨的共同的責(zé)任和義務(wù)。我國(guó)調(diào)整車(chē)船稅的社會(huì)背景在于當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在著資源、能源利用率低、浪費(fèi)嚴(yán)重及由此引起的環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題。節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要全球共同努力，不能以停止發(fā)展為代價(jià)，應(yīng)該調(diào)整我們的行為，改變觀念，倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源、能源的利用率。