年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來源: 題型:
某市產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展經(jīng)歷了兩個階段。第一階段:興建產(chǎn)業(yè)園吸引企業(yè)入駐;第二階段:原有產(chǎn)業(yè)逐步置換為高端產(chǎn)業(yè)。讀下圖回答39~40題。
39.第一代產(chǎn)業(yè)園區(qū)利用的主要區(qū)位條件是( )
A.管理經(jīng)驗(yàn) B.資金 C.科技 D.廉價勞動力
40.第二代產(chǎn)業(yè)園區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚的主要目的是( )
A.共用基礎(chǔ)設(shè)施 B.便于獲取對方信息,取得競爭優(yōu)勢
C.加強(qiáng)協(xié)作,促進(jìn)交流 D.靠近原料產(chǎn)地
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年安徽省懷寧縣高河中學(xué)高二下學(xué)期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
深圳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展經(jīng)歷了兩個階段。第一階段:興建產(chǎn)業(yè)園吸引企業(yè)入。坏诙A段:原有產(chǎn)業(yè)逐步替換為高端產(chǎn)業(yè)。讀下圖回答問題。
【小題1】各企業(yè)集聚在第一代產(chǎn)業(yè)園的主要原因是( )
A.靠近原料產(chǎn)地 | B.加強(qiáng)相互競爭 |
C.共用基礎(chǔ)設(shè)施 | D.獲取鄰廠信息 |
A.管理經(jīng)驗(yàn) | B.廉價勞動力 | C.科技 | D.資金 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年福建省寧德市高三質(zhì)量檢查地理試卷(解析版) 題型:選擇題
京津城際列車開通后,北京、天津問直達(dá)僅需30分鐘,對兩地產(chǎn)生重要影響。讀下圖完成下面問題。
1.京津城際鐵路87%路段采用“以橋代路”,其主要原㈥是
①沿線河網(wǎng)密集
②擴(kuò)人游客的觀光視野
③減少鐵路對沿線城鎮(zhèn)的分割
④節(jié)省土地
A.①② B②③ C③④ D①④
2.京津城際列車的開通,對兩地三大產(chǎn)業(yè)影響程度的排序是
A第一產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)>第三產(chǎn)業(yè)
B第三產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)
C第一產(chǎn)業(yè)>筇三產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)
D第三產(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2013屆安徽省高二下學(xué)期第三次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
深圳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展經(jīng)歷了兩個階段。第一階段:興建產(chǎn)業(yè)園吸引企業(yè)入住;第二階段:原有產(chǎn)業(yè)逐步替換為高端產(chǎn)業(yè)。讀下圖回答問題。
1.各企業(yè)集聚在第一代產(chǎn)業(yè)園的主要原因是( )
A.靠近原料產(chǎn)地 B.加強(qiáng)相互競爭
C.共用基礎(chǔ)設(shè)施 D.獲取鄰廠信息
2.從第一代產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展到第二代產(chǎn)業(yè)園區(qū),當(dāng)?shù)刂饾u失去的優(yōu)勢是( )
A.管理經(jīng)驗(yàn) B.廉價勞動力 C.科技 D.資金
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2010年河北省高二3月考試地理試題 題型:綜合題
我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準(zhǔn)備,請你運(yùn)用有關(guān)的地理知識,讀下圖和下表回答:
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
2004年 |
東部 |
52.42 |
53.68 |
58.12 |
60,4 |
中部 |
30.92 |
29.90 |
27.92 |
26.4 |
西部 |
16.66 |
16.42 |
13.96 |
13.2 |
東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
2004年 |
東部 |
483 |
2080 |
9483 |
18216 |
西部 |
255 |
1060 |
4052 |
7219 |
東部與西部的比值 |
1.89 |
1.96 |
2.34 |
2.52 |
(1)根據(jù)圖上的編號填出相應(yīng)省級行政區(qū)的簡稱。
① ,② ,③ 。
(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國比重的變化是 。東部和西部人均GDP的變化是
(3)西部大開發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn),在開發(fā)西北地區(qū)時應(yīng)
以 鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來,它們分別是 。該線西段已與 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。
(4)修建進(jìn)藏鐵路是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,當(dāng)時計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏(現(xiàn)已通車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是 ,川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是 。選擇青藏鐵路的好處
(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時遇到的困難有 ( )
A.缺氧、凍土 B.太陽輻射弱、地震
C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡
(6)在西部大開發(fā)的能源建設(shè)中,除“西氣東輸”工程外,還有 工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是: .
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com