Question

【題目】“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”是繼“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”之后的中國在南線部署絲綢之路建設(shè)的新一條路徑。但考慮到目前中國內(nèi)地的鐵路仍需要加快建設(shè)，同時(shí)中巴雙方貿(mào)易額仍太小，且建設(shè)難度大，預(yù)計(jì)中巴鐵路難以很快開工。下圖為“中巴鐵路模擬線路圖”，完成下列問題。

【1】“中巴鐵路”建設(shè)難度很大的主要原因是(　　)

A. 技術(shù)目前難以達(dá)到要求 B. 地質(zhì)條件差

C. 巴方基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善 D. 海拔高，氣候嚴(yán)寒

【2】中巴鐵路建成后，中國西南各省可利用鐵路運(yùn)輸借道新疆，或仍借道廣西利用海運(yùn)開拓巴方市場，兩者相比(　　)

A. 鐵路運(yùn)輸路程短，且運(yùn)速快 B. 鐵路運(yùn)輸運(yùn)量小，但靈活性強(qiáng)

C. 海運(yùn)成本低，受自然條件影響小 D. 海運(yùn)安全性高，且專業(yè)化水平高

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】試題

【1】中巴鐵路是中國到巴基斯坦的鐵路，需要經(jīng)過板塊交界地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，建設(shè)難度大，B對。目前我國已經(jīng)解決了在高原、凍土地帶修路的技術(shù)問題，技術(shù)不是主要問題，A、D錯。巴方基礎(chǔ)設(shè)施容易完善，不是主要原因，C錯。

【2】鐵路運(yùn)輸較海運(yùn)速度快，我國西南各省借道新疆距離比借道廣西選擇海運(yùn)路程短，可提高效率。A對。鐵路運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性強(qiáng)，不是靈活性，B錯。海運(yùn)運(yùn)速慢，成本低，受自然條件影響大，C錯。海運(yùn)受海洋氣象等因素影響，風(fēng)險(xiǎn)大，D錯。