武漢市成為我國中部地區(qū)重要的交通樞紐的主要區(qū)位因素有　①地處長江中游平原，長江、漢水交匯處，位置優(yōu)勢�、诘靥幬覈胁咳丝诿芗瘏^(qū)，客貨流量大�、畚錆h附近各類資源豐富，便于開發(fā)�、芪錆h氣候條件好，便于鐵路建設

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

2007年12月，國務院批準“武漢8+1城市圈”和“長株潭城市群"為國家級綜合配套改革實驗區(qū)。讀我國中部某地區(qū)域及材料，回答下列問題。

材料一  2006年，武漢市汽車工業(yè)發(fā)展壯大，全市規(guī)模以上汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)（全部國有及年產(chǎn)品銷售收入500萬元以上的非國有企業(yè)）127個，完成產(chǎn)值540億元，首次超過鋼鐵產(chǎn)業(yè)成為該市的第一大產(chǎn)業(yè)。

（1）湖南“長株潭”（長沙―株州―湘潭）地區(qū)的特色工業(yè)是______________，發(fā)展該產(chǎn)業(yè)的主要區(qū)位條件是_______________和___________________，簡述發(fā)展該產(chǎn)業(yè)可能帶來的環(huán)境問題。

（2）簡述武漢市發(fā)展汽車工業(yè)的有利的社會經(jīng)濟條件。

（3）圖中四地（①、②、③、④）中洪水危脅最大的地區(qū)是______________，理由是_________________________________________________。

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