Question

【題目】閱讀材料，完成下列要求。

材料一 公元前219年，秦始皇出巡到湘江上游，為了解決南征部隊的糧餉運輸問題，決定派水利專家史祿領(lǐng)導(dǎo)“鑿渠運糧”，在五嶺之上開一條運河。

材料二 圖甲示意鏵堤：靈渠的樞紐工程，是在湘江內(nèi)修建的一座滾水低壩，有大小天平石堤與其相連，形成“人”字形，鏵堤前銳后鈍，形似犁鏵，劈水分流。圖乙示意古人在渠中設(shè)立的陡門，裝上閘門，世界大壩專家委員會稱靈渠的陡門為“世界船閘之父”。圖丙示意靈渠的構(gòu)成。圖丁示意靈渠附近區(qū)域水系。

（1）根據(jù)圖丁中河流的流向描述所示區(qū)域的地勢特征。

（2）當時開鑿線路繞道北渠和南渠而不是圖丙中虛線處，試分析原因。

（3）為了解決湘江下游的糧草通過北渠經(jīng)南渠到達珠江流域，古代水利工程人員如何使船“爬”上山？

（4）近代以來，靈渠的航運地位已經(jīng)顯著下降，而其灌溉作用卻明顯增強，試分析其原因。

Answer 1

【答案】（1）西側(cè)河流大致由北向南流，所以地勢北時高南低，東側(cè)河流大致由南向北流，所以地勢南高北低。

（2）該地東西河流分屬不同水系，虛線之處應(yīng)為分水嶺，地勢高，工程量巨大；古代技術(shù)水平低，施工難度巨大。

（3）讓北渠河道迂回曲折，延長河道，降低坡度；在渠中設(shè)立了陡門；在湘江上游建立大小天平和鏵堤等分水工程，以使靈渠保持充足的水量。

（4）航運地位下降的原因：水運速度慢，受自然條件影響大，泥沙淤積，使航運能力下降；鐵路、公路速度均較快，公路的靈活性強，兩者發(fā)展迅速，逐漸取代了水運。

灌溉作用增大的原因：山區(qū)坡度大，地表水不易存留；人口增加，耕地面積增大，農(nóng)業(yè)用水需求增大；地處季風區(qū)，降水季節(jié)變化大，易發(fā)生旱澇災(zāi)害，因而靈渠的灌溉作用明顯增大。(任答兩點即可)

【解析】

（1）河流由支流注入干流，西側(cè)河流大致由北向南流，地勢北時高南低。東側(cè)河流大致由南向北流，地勢南高北低。

（2）讀圖，該地東西河流分屬不同水系，虛線之處應(yīng)為水系的分水嶺，地勢高，開鑿運河工程量巨大。古代建筑技術(shù)水平低，開鑿山嶺的施工難度巨大。所以繞道北渠和南渠而不是圖丙中虛線處。

（3）使船“爬”上山的措施，包括讓北渠河道迂回曲折，延長河道，降低坡度，降低逆水航行的難度。在渠中設(shè)立了陡門，類似現(xiàn)在的船閘，提升水位。在湘江上游建立大小天平和鏵堤等分水工程，以使靈渠保持充足的水量，利于船只航行。

（4）水運速度慢，受自然條件影響大，河道因泥沙淤積，使航運能力下降。鐵路、公路速度均較快，公路的靈活性強，現(xiàn)代交通方式的發(fā)展迅速，逐漸取代了水運。所以靈渠的航運地位下降。圖示位于山區(qū)，山區(qū)坡度大，地表水不易存留。區(qū)域內(nèi)人口增加，耕地面積增大，農(nóng)業(yè)用水需求增大。地處季風區(qū)，降水季節(jié)變化大，易發(fā)生旱澇災(zāi)害，因而靈渠的灌溉作用明顯增大。