【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
2016年10月5日,中國企業(yè)組織施工的“非洲天路”——亞吉鐵路正式通車。亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(下圖M城市),東抵吉布提首都吉布提(下圖N城市),設計時速為120公里,是一條以貨運為主的客貨共線鐵路。吉布提境內(nèi)的阿薩勒湖通過地下裂縫與海洋相連,湖面的海拔為-156m, 為非洲大陸最低點,湖水鹽度高達34.8﹪。下圖為埃塞俄比亞與吉布提兩國區(qū)域圖。
(1)分析圖中湖泊眾多且呈帶狀分布的原因。
(2)分析阿薩勒湖鹽度高的原因。
(3)亞吉鐵路設計時速僅為120公里,推測設計者的理由。
【答案】(1)兩國位于東非大裂谷斷裂帶上,為板塊的張裂地帶;巖層斷裂下陷,地表積水成湖;因而在東非大裂谷斷裂帶沿線地帶形成眾多的湖泊,湖泊呈帶狀分布。
(2)鹽度高的海水通過裂縫補給湖泊;緯度低,氣候炎熱干旱,蒸發(fā)旺盛;巖漿活動加熱巖石和水體,加劇蒸發(fā);匯入淡水少;地勢低洼,無外流出口,鹽分不斷積累。
(3)西段穿越高原和深切河谷,地勢起伏大,較低車速以保證行車安全;東段途經(jīng)沙漠地區(qū),風沙活動多,影響列車運行安全;兩國經(jīng)濟欠發(fā)達,貨運量較小、較低車速兼顧貨運需求和運營安全;較低時速能發(fā)大幅降低成本,實現(xiàn)運營效益的最大化。
【解析】(1)據(jù)圖經(jīng)緯度以及埃塞俄比亞、紅海以及等高線特征可知,圖中湖泊位于東非大裂谷斷裂帶上,為板塊的張裂地帶;巖層斷裂下陷,地表積水成湖;因而在東非大裂谷斷裂帶沿線地帶形成眾多的湖泊,湖泊呈帶狀分布。
(2)鹽度高的原因主要是降水少、蒸發(fā)大、少徑流匯入等方面分析。據(jù)材料可知,阿薩勒湖通過地下裂縫與海洋相連,鹽度高的海水通過裂縫補給湖泊;據(jù)圖可知,湖泊所處緯度低,氣候炎熱干旱,蒸發(fā)旺盛;處于東非大裂谷斷裂帶上,巖漿活動活躍,巖漿活動加熱巖石和水體,加劇蒸發(fā);湖泊處于熱帶沙漠氣候區(qū),匯入淡水少;湖面的海拔為-156m, 為非洲大陸最低點,地勢低洼,無外流出口,鹽分不斷積累,從而導致湖泊鹽度高。
(3)鐵路設計時速的高低是由鐵路沿線地區(qū)的自然條件和社會經(jīng)濟條件共同影響,亞吉鐵路設計時速僅為120公里,說明該鐵路時速偏低,據(jù)圖中等高線可知,西段穿越高原和深切河谷,地勢起伏大,較低車速以保證行車安全;東段途經(jīng)沙漠地區(qū),風沙活動多,影響列車運行安全;為非洲國家,兩國經(jīng)濟欠發(fā)達,貨運量較小、較低車速兼顧貨運需求和運營安全;較低時速能發(fā)大幅降低成本,實現(xiàn)運營效益的最大化。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
M國為北歐的發(fā)達國家,工業(yè)較為先進,是世界重要的漁業(yè)生產(chǎn)國,具有十分悠久的漁業(yè)生產(chǎn)歷史,沿海地區(qū)良港眾多。該國的漁業(yè)生產(chǎn)在國內(nèi)具有重要的經(jīng)濟地位,在國際上也有十分重要的影響力。該國具有非常完善的產(chǎn)出-加工-銷售體系,其絕大部分的漁產(chǎn)品都銷往世界各地。下圖為M國區(qū)域位置示意圖。
(1)分析M國沿岸良港眾多形成的自然原因。
(2)簡述M國漁業(yè)生產(chǎn)的有利條件。
(3)簡析M國漁業(yè)捕撈過程中不利的自然條件。
(4)分析該國漁產(chǎn)品外銷的優(yōu)勢條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意某地理要素等值線的空間分布,遙感發(fā)現(xiàn),近年來圖中乙湖分裂成南北兩片,南片已基本成為鹽灘。讀圖完成下面小題。
【1】該地理要素為
A. 海拔高度(m) B. 年積溫(℃)
C. 海平面氣壓(hPa) D. 年降水量(mm)
【2】乙湖南北分裂的主要原因是
A. 圍湖造田 B. 地殼抬升
C. 入湖河水減少 D. 人工圍堰
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為2014年我國住宅價格等級分布金字塔圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】平均每個行政區(qū)承載人口最多的是
A. 極高房價區(qū)Ⅰ B. 極高房價區(qū)Ⅱ
C. 低房價區(qū) D. 中低房價區(qū)
【2】關于現(xiàn)階段我國城市人口遷移的方向,下列說法正確的是
A. 極高房價區(qū)Ⅰ人口外遷 B. 極高房價區(qū)Ⅱ人口外遷
C. 低房價區(qū)人口大量遷人 D. 中低房價區(qū)人口遷往高房價區(qū)
【3】下列產(chǎn)業(yè)受極高房價影響最大的是
A. 金融業(yè) B. 種植業(yè) C. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) D. 制造業(yè)
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【題目】(題文)杭州是華東地區(qū)第四個有地鐵的城市,下圖為杭州地鐵規(guī)劃示意圖。讀圖完成下面小題。
【1】(小題1)圖中甲、乙兩地的城市功能區(qū)最可能是
A. 公共綠地、公共綠地 B. 商業(yè)區(qū)、高級住宅區(qū)
C. 高級住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) D. 公共綠地、高新工業(yè)區(qū)
【2】(小題2)與城市公共汽車交通相比較,城市地鐵交通
①投資少 ②客運量大 ③環(huán)境污染輕 ④節(jié)省土地
A. ②③④ B. ①③④ C. ①②④ D. ①②③
【3】(小題3)杭州在進行城市地鐵規(guī)劃時,優(yōu)先考慮的地圖有
①城市地下排水管道分布圖 ②城市道路分布圖 ③城市商業(yè)網(wǎng)點分布圖 ④城市行政區(qū)劃圖
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(題文)閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一西成(西安至成都)高鐵是國家鐵路建設的重點工程。該線路穿越秦嶺山區(qū)段線路總長135千米,隧道里程為127千米,橋隧比高達94%。該鐵路2012年10月開工,預計于2017年12月正式投入運營。
材料二,西成高鐵沿線經(jīng)過眾多城市;建成后將形成一條西部地區(qū)重要的黃金旅游通遣。下圖為西成高鐵線路示意圖。
(1)簡述西成高鐵橋隧比例高對鐵路運營的積極影響。
(2)簡要分析西成高鐵“建成后將形成西部地區(qū)重要的尊拿旅游通道”的原因及基對沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的影響。
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【題目】(題文)下圖示意我國沿海、中部和西部地區(qū)老年人口占全國老年人口份額變化示意圖。根據(jù)此完成下面小題。
【1】(小題1)甲、乙、丙依次表示我國
A. 沿海、中部、西部 B. 沿海,西部、中部
C. 中部、沿海、西部 D. 中部,西部、沿海
【2】(小題2)丙地帶年齡結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)啞鈴型結(jié)構(gòu)(老年和少兒比重大),主要原因是
A. 出生率低 B. 死亡率高 C. 自然增長率低 D. 勞動力外遷
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在干旱與半干旱地區(qū),植物生長會影響土壤水分。梭梭根區(qū)受樹冠集流、蒸騰和遮陰作用影響存在土壤水分相對富集區(qū)。下圖示意新疆北部沙漠中不同樹齡階段梭梭根區(qū)全年土壤含水率差異。據(jù)此回答下列各題。
【1】枯樹根區(qū)含水率最高的原因是
A. 樹冠集水作用強 B. 無蒸騰作用消耗 C. 樹冠遮蔭效果好 D. 土壤硬化下滲弱
【2】導致梭梭根區(qū)土壤的“濕島”效應夏季較春季更明顯的主導因素是
A. 融雪 B. 風沙 C. 降水 D. 蒸發(fā)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(題文)閱讀下列材料,回答問題。
材料 無花果在我國為小眾水果,以塔里木盆地西緣阿圖什地區(qū)品質(zhì)最優(yōu)。無花果為灌木,高3-10米,形態(tài)優(yōu)雅。植株喜暖濕、喜光、不耐寒、較耐干旱,鮮果保鮮期極短。四川盆地中部威遠縣無花果種植歷史悠久,但一直以來以個體經(jīng)營為主,產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。2012年開始,該縣推行農(nóng)業(yè)“BOT”模式,即農(nóng)戶將土地流轉(zhuǎn)給企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營,實現(xiàn)“生產(chǎn)一銷售”一體化,租期滿后再將土地和農(nóng)作物移交給農(nóng)戶,采用該模式后威遠無花果產(chǎn)業(yè)增長迅速,已成為該縣特色產(chǎn)業(yè)。下圖為威遠區(qū)域圖。
(1)和阿圖什相比,說明威遠種植無花果有利氣候條件與社會經(jīng)濟條件。
(2)分析農(nóng)業(yè)“BOT”模式對加快威遠無花果產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用。
(3)威遠在長期發(fā)展無花果產(chǎn)業(yè)過程中,總結(jié)出了一系列行之有效的農(nóng)業(yè)措施:在坡地上種植無花果套種特色林下速生經(jīng)濟作物(高低搭配);種植無花果的同時進行生豬飼養(yǎng)(農(nóng)牧結(jié)合)。說出這些農(nóng)業(yè)措施的主要效益。
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