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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下圖,回答下列各題。

1圖示區(qū)域從沿海向內(nèi)陸,陸地自然帶依次為熱帶雨林帶、熱帶草原帶。給該區(qū)域帶來(lái)降水的主導(dǎo)風(fēng)是(  )

A. 西北風(fēng) B. 西南風(fēng) C. 東北風(fēng) D. 東南風(fēng)

2R河段(  )

A. 流量季節(jié)變化大 B. 春汛明顯

C. 河流堆積作用強(qiáng) D. 河谷橫剖面呈槽型

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 “梳式布局”是我國(guó)嶺南地區(qū)典型的村落布局形式,村中的建筑順坡而建,前低后高,像梳子一樣縱向排列,前后建筑之間空隙很小,兩列建筑之間有一小巷,寬約1.2米至2.0米,是村內(nèi)的主要交通道路;村落多以水域?yàn)橹行牟季郑迩岸酁楹椿虺靥。下圖為嶺南地區(qū)村落“梳式布局”示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

1嶺南地區(qū)村落“梳式布局”的主要目的是(  )

A.采光和防風(fēng)B.通風(fēng)和排水C.御寒和防沙D.防潮和防盜

2嶺南地區(qū)民居多以水域?yàn)橹行牟季种饕菫榱?  )

A.灌溉農(nóng)田B.取水防火C.生活供水D.防御洪災(zāi)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 人口城鎮(zhèn)化分為“城化”和“鎮(zhèn)化”兩部分。人口“城化”是指人口向各類(lèi)城市的城區(qū)集中的自然歷史過(guò)程,人口“鎮(zhèn)化”是指人口向小城鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)集中的自然歷史過(guò)程。下圖為分省區(qū)2000-2005年和2010-2015年鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)量占城鎮(zhèn)總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)量的比例(%)。

據(jù)此完成下面小題。

12000-2015年,甲省區(qū)( 。

A.鎮(zhèn)區(qū)人口數(shù)量大于城區(qū)B.“城化”速度持續(xù)下降C.鎮(zhèn)區(qū)對(duì)人們吸引力增強(qiáng) D.出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

22000-2015年,勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)由城區(qū)轉(zhuǎn)向鎮(zhèn)區(qū)的省區(qū)可能是( 。

A.甲、乙B.乙、丙C.丙、丁D.甲、丁

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀我國(guó)部分城市上班平均花費(fèi)時(shí)間、正常上班時(shí)間和堵車(chē)時(shí)間(單位:分鐘)資料表,完成下面小題。

1對(duì)城市正常上班時(shí)間的理解,正確的是

A.耗時(shí)越長(zhǎng),城區(qū)面積越大B.耗時(shí)越短,城市交通越落后

C.耗時(shí)越長(zhǎng),城市對(duì)交通需求越大D.耗時(shí)越短,城市經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)

2造成北京、廣州等城市上班花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)的主要原因是

A.城市交通建設(shè)明顯滯后于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

B.城市化速度快制約了城市交通的發(fā)展

C.交通擁堵誘發(fā)交通事故,影響出行效率

D.城市交通結(jié)構(gòu)向家用小汽車(chē)方向轉(zhuǎn)化的趨勢(shì)日趨明顯

3下列措施能有效縮短城市上班花費(fèi)時(shí)間的是

A.協(xié)調(diào)好城市化,禁止私家車(chē)通行B.加強(qiáng)城市規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通

C.增加交警力量,確保城市道路暢通D.加強(qiáng)環(huán)保宣傳,積極倡導(dǎo)低碳出行

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

材料一蒙內(nèi)鐵路(蒙巴薩港-內(nèi)羅畢)是東非鐵路網(wǎng)的起始段,連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩港,全長(zhǎng)480公里.蒙內(nèi)鐵路正線采用單線,為內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng),設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速120公里、貨運(yùn)時(shí)速80公里;設(shè)計(jì)運(yùn)力2500萬(wàn)噸,采用中國(guó)國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。遠(yuǎn)期規(guī)劃,連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非6國(guó)。蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路,是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”,于2014年9月開(kāi)工,2017年5月31日建成通車(chē)。

材料二蒙內(nèi)鐵路位置圖(左圖)和內(nèi)一羅畢氣候資料圖(右圖)

(1)描述內(nèi)羅畢的氣候特點(diǎn),并分析原因。

(2)根據(jù)圖文材料,分析建設(shè)蒙內(nèi)鐵路的主要困難。

(3)說(shuō)明建設(shè)蒙內(nèi)鐵路對(duì)中肯兩國(guó)的重要社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2015年1月8日,中國(guó)第31次南極科考隊(duì)首次在羅斯海發(fā)現(xiàn)新錨地,圖中A地?cái)M建我國(guó)第6個(gè)極地科考站。讀兩極地區(qū)示意圖,回答下面小題。

1圖中A地

A. 位于黃河站的西南方向 B. 與中山站均瀕臨太平洋

C. 自轉(zhuǎn)線速度比長(zhǎng)城站慢 D. 距離泰山站約9900千米

2兩極地區(qū)

A. 半年極晝與半年極夜交替出現(xiàn) B. 冰川地貌廣布,均能看到企鵝

C. 大洋環(huán)流均呈順時(shí)針?lè)较?/span> D. 常年寒冷,盛行偏東風(fēng)、降水少

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀某地地質(zhì)剖面圖,完成下列各題。

1上圖中河谷形成的主要地質(zhì)作用( )

A. 流水侵蝕 B. 斷層下陷 C. 向斜凹陷 D. 背斜張裂

2上圖中時(shí)間最可能是( )

A. 早晨 B. 半夜 C. 午后 D. 傍晚

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是地球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖(圖中箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向)。讀圖完成下面小題。

1圖中各點(diǎn)位于南半球、西半球的是

A.③④B.①②C.⑤⑥D.⑦⑧

2圖中③點(diǎn)位于⑥點(diǎn)的

A.西北方向B.東北方向C.東南方向D.西南方向

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀中心點(diǎn)為地球北極的示意圖,若陰影部分表示黑夜,判斷下列各題:

1】【1甲地的地方時(shí)為(

A. 11時(shí)40分 B. 12時(shí)

C. 12時(shí)20分 D. 20時(shí)

2】【2下列說(shuō)法,可能與圖示季節(jié)相符的是(

A. 西園梅放立春先,云鎮(zhèn)霄光雨水連。

B. 黃梅時(shí)節(jié)家家雨,青草池塘處處蛙。

C. 翡翠園中零白露,秋分折桂月華天。

D. 幽闔大雪紅爐暖,冬至琵琶懶去彈。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 維持一家企業(yè)生存所需的最低人口數(shù)稱為門(mén)檻人口,當(dāng)企業(yè)銷(xiāo)售范圍大于需求門(mén)檻越多時(shí),其盈利越多。下圖是某地區(qū)同一類(lèi)型四間百貨公司的需求門(mén)檻和銷(xiāo)售范圍之間的關(guān)系示意圖。

讀圖完成下面小題。

1依據(jù)贏利多少,四公司贏利

A.A>B>C>DB.B>C>A>D

C.D>B>C>AD.C>A>D>B

2本地區(qū)能容納這種類(lèi)型的百貨公司合理數(shù)量是

A.4間B.3間C.2間D.1間

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同步練習(xí)冊(cè)答案