讀西成高速鐵路示意圖，回答下列小題。

【1】“蜀道難”與“蜀道不再難”的影響因素分別是（ ）

A. 地形技術(shù)

B. 地形經(jīng)濟(jì)

C. 河流技術(shù)

D. 河流經(jīng)濟(jì)

【2】西成高速鐵路的開通，有利于（ ）

①改善目前寶成鐵路運(yùn)輸緊張的局面

②加強(qiáng)沿線人才和勞動(dòng)力的自由流動(dòng)

③旅游流、學(xué)生流以外，“創(chuàng)業(yè)流”也將加人到西成客流大軍中

④為陜川兩地的客、貨運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐，成為拉動(dòng)陜川兩地經(jīng)濟(jì)騰飛的新契機(jī)和最具吸引力的“新名片”

A. ①②③

B. ①②④

C. ①②③④

D. ①③④

【1】在下面四幅圖的A、B、C、D四點(diǎn)中，處于黃昏的是

A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.D點(diǎn)

【2】晝夜更替產(chǎn)生的原因與下列哪些因素有關(guān)

①地球自身不發(fā)光也不透明

②地球是唯一有生命存在的天體

③地球不停地自西向東自轉(zhuǎn)

④地球不停地自西向東公轉(zhuǎn)

A.①④B.②④C.①③D.②③

【1】當(dāng)?shù)厍蜻\(yùn)行至C點(diǎn)時(shí)，西安

A.白晝長達(dá)一年最大值B.日落時(shí)間將逐漸推遲

C.正午太陽高度角將逐漸增大D.正值冬至日

【2】當(dāng)?shù)厍蛴蒩點(diǎn)公轉(zhuǎn)到b點(diǎn)的過程中

A.公轉(zhuǎn)速度逐漸增大B.太陽直射點(diǎn)由南向北移動(dòng)

C.南極圈內(nèi)極晝范圍逐漸增大D.公轉(zhuǎn)速度逐漸變小

【3】當(dāng)?shù)厍驈腷公轉(zhuǎn)到d期間，西安中學(xué)窗朝南開的教室中，正午屋內(nèi)的光照面積將

A.越來越大B.由大變小，再由小變大

C.越來越小D.由小變大，再由大變小

【1】分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響，可知（ ）

A. 甲模式不占用城市建成區(qū)用地

B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地

C. 甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大

D. 乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大

【2】從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看，可推斷（ ）

A. 城市化初期，高速公路遇到城市時(shí)一般會采用甲模式

B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展，乙模式有向甲模式演變的趨勢

C. 在城市化快速推進(jìn)時(shí)期，甲模式會消失

D. 大城市發(fā)展到成熟期，不會同時(shí)存在甲模式和乙模式

讀圖回答下列小題。

【1】北京市地面交通樞紐布局首先要考慮的是（ ）

A. 政治職能

B. 居民出行

C. 歷史背景

D. 地價(jià)高低

【2】北京新機(jī)場的建成，將（ ）

①促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

②極大緩解北京市交通擁堵狀況

③形成北京、天津和石家莊機(jī)場協(xié)同作業(yè)新格局

④使首都的核心商貿(mào)區(qū)南移

A. ①③

B. ①④

C. ②③

D. ③④

某國家地質(zhì)公園位于青藏高原東南緣、云貴高原西北部，青藏高原第一級階梯向云貴高原第二級階梯的過渡對帶。地質(zhì)公園內(nèi)最高海拔5596m，發(fā)育有亞歐大陸距赤道最近的冰川，其西側(cè)緊鄰金沙江，東側(cè)為近南北向展布的長條形斷了陷盆地，南部靠近麗江古城。地質(zhì)公園內(nèi)可借助觀光巴士、大索道、棧道通行，2014年建成一座冰川博物館。

簡述該國這有地質(zhì)公園科普價(jià)值極高的原因。

讀下圖回答下列各題。

【1】東北農(nóng)牧業(yè)交錯(cuò)帶農(nóng)業(yè)發(fā)展方向是(　　)

A.增大坡耕地面積，提高糧食產(chǎn)量B.大量開墾荒地，提高人均耕地面積

C.大規(guī)模機(jī)械化，建成商品糧基地D.退耕還林(草)，發(fā)展舍飼養(yǎng)殖

【2】東北農(nóng)牧交錯(cuò)帶的生態(tài)與生產(chǎn)功能是(　　)

①東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和畜產(chǎn)品供應(yīng)基地

②東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和重要糧食供應(yīng)基地

③西部草原牧區(qū)的水源涵養(yǎng)帶和飼草料供應(yīng)基地

④西部草原牧區(qū)的水源涵養(yǎng)帶和重要糧食供應(yīng)基地

A.①③B.②③C.①④D.②④

地表蒸散發(fā)（ET）也稱陸地表層水汽通量，是地表植被蒸騰、土壤與水體蒸發(fā)的水汽總和。黃河源區(qū)晝夜溫差大，年均氣溫在-1.6℃左右；年內(nèi)降水多集中在5~9月，年均累積降水量為407~582mm；年累積蒸發(fā)量為484~584mm�？傮w上，黃河源區(qū)海拔高、氣溫低，河流、湖泊、沼澤、濕地發(fā)育，是黃河上游最重要的水源地和產(chǎn)流區(qū)。

（1）結(jié)合表格數(shù)據(jù)，分析不同土地利用類型平均地表蒸散發(fā)（ET）分布的時(shí)空差異。

（2）根據(jù)圖文信息，說出黃河源區(qū)年內(nèi)地表蒸散發(fā)（ET）季節(jié)變化特點(diǎn)，并分析原因。

（3）從水循環(huán)的角度，分析沼澤地平均地表蒸散發(fā)（ET）對黃河源區(qū)的生態(tài)意義。

（1）甲、乙兩條曲線中，表示海水溫度的是_________,表示海水鹽度的是________。

（2）A點(diǎn)鹽度低的原因是降水量______ (填 “大于”或“小于”)蒸發(fā)量。

（3）B點(diǎn)鹽度高的原因是什么?

（4）C、D兩點(diǎn)緯度相同，C點(diǎn)鹽度低于D點(diǎn)的原因是什么?

錫尼什是葡萄牙西南部的港口城市（如圖1），距離首都里斯本僅150千米。著名航海家達(dá)伽馬就出生于此，他通過繞航非洲，開辟了西歐到亞洲南部的新航路，極大促進(jìn)了歐亞貿(mào)易的發(fā)展。

錫尼什港（如圖2）于1978年正式投入運(yùn)營，該港口自然條件優(yōu)越，為天然深入良港，舶床最深達(dá)28m，終年無需疏浚。建成初期定位于原油、石化產(chǎn)品和天然氣進(jìn)出口，是葡萄牙主要能源口岸。經(jīng)過30多年的開發(fā)建設(shè)，該港已發(fā)展成以能源為主的大型綜合性港口。這些年來，葡萄牙政府正在積極推進(jìn)港口擴(kuò)建，使該港成為“一帶一路”通往歐洲的大西洋門戶，促進(jìn)歐亞大陸的互聯(lián)互通。

（1）簡述葡萄牙重點(diǎn)發(fā)展錫尼什港的原因。

（2）結(jié)合圖2指出堤壩的可能作用。

（3）作為大型綜合性港口，錫尼什港除了能源進(jìn)出口功能以外，可能還有哪些功能？

（4）試述該港口擴(kuò)建對葡萄牙社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響。