【1】該河流開(kāi)發(fā)的核心環(huán)節(jié)是

A.發(fā)電B.防洪C.養(yǎng)殖D.梯級(jí)開(kāi)發(fā)

【2】田納西河流域的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題及其成因組合，不正確的是

①長(zhǎng)期高強(qiáng)度的棉花種植——圈點(diǎn)荒漠化

②礦山開(kāi)采冶煉、擴(kuò)大耕地面積——植被破壞

③煉銅企業(yè)大量排放含硫廢氣——酸雨污染

④氟氯烴化合物大量使用——臭氧層空洞

A.①②B.②③C.③④D.①④

【3】下列關(guān)于田納西河流域綜合治理與開(kāi)發(fā)的敘述，正確的是

A.田納西河流域制定了包括防洪、航運(yùn)、發(fā)電、灌溉、旅游等在內(nèi)的綜合開(kāi)發(fā)方案

B.田納西河流域只開(kāi)發(fā)了水電

C.田納西河流域利用豐富廉價(jià)的電力吸引了耗電量大的紡織、服裝工業(yè)

D.田納西河流域開(kāi)發(fā)過(guò)程中由于未重視環(huán)境保護(hù)工作，造成了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題

2015年6月28日，由“中國(guó)最美高鐵線”之稱的合福高鐵線28日將正式開(kāi)通，從合肥至福州乘坐火車由原來(lái)的10多個(gè)小時(shí)縮短至4小時(shí)內(nèi)，對(duì)沿線旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)了重大影響。

分析合福高鐵被稱為“中國(guó)最美高鐵”原因及其對(duì)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的影響。

【1】此次局地暴雨可能出現(xiàn)在圖a中的（ ）

A. ①地 B. ②地 C. ③ 地 D. ④地

【2】乙水文站洪峰流量峰值小于甲水文站，主要是因?yàn)榧�、乙水文站之間（ ）

A. 河道淤積 B. 河谷變寬

C. 湖泊分流 D. 湖水補(bǔ)給量減小

【1】該河流最主要的補(bǔ)給類型是

A.降水B.湖泊水C.地下水D.冰川積雪融水

【2】甲流量曲線明顯有別于乙流量曲線，下列有關(guān)測(cè)得年份及成因的說(shuō)法，正確的是

A.甲早于乙，原因是觀測(cè)站上游修建了水壩

B.甲早于乙，原因是流域內(nèi)大面積植樹(shù)造林

C.甲晚于乙，原因是觀測(cè)站上游修建了水壩

D.甲晚于乙，原因是流域內(nèi)開(kāi)荒面積擴(kuò)大

讀圖，完成下面小題。

【1】胡佛水壩修建后，對(duì)科羅拉多河的影響說(shuō)法正確的是（ ）

A. 下游流速減慢B. 上游運(yùn)輸繁忙

C. 下游沙灘減少D. 上游水位升高

【2】科羅拉多大峽谷兩側(cè)景觀差異顯著，北側(cè)林木蒼翠，南側(cè)植被稀少，其原因是（ ）

A. 北側(cè)高山冰雪融水澆灌，植被豐富

B. 北側(cè)處于暖濕氣流迎風(fēng)坡，林木蒼翠

C. 南側(cè)懸崖峭壁，土層薄，植被稀少

D. 南側(cè)深居內(nèi)陸，氣候干旱，植被稀少

【1】圖例所示的環(huán)境問(wèn)題是

A.濕地破壞B.水土流失C.土地荒漠化D.環(huán)境污染

【2】治理該環(huán)境問(wèn)題的根本措施是

A.發(fā)展耕作業(yè)B.退耕還草C.修建水電站D.人工增雨

【1】B河段每年1月河流流向可能為（ ）

A. 自東向西B. 自西向東

C. 自北向南D. 自南向北

【2】C、D地區(qū)都有葡萄種植，但C地區(qū)種植葡萄經(jīng)濟(jì)效益不如D地區(qū)，其不利條件主要是（ ）

A. 地質(zhì)條件復(fù)雜B. 水源缺乏

C. 生產(chǎn)技術(shù)落后D. 勞動(dòng)力不足

【1】在ABC段中需要外力提水的是：

A. A段和C段 B. B段和C段

C. A段和B段 D. A段、B段和C段

【2】下列屬于該段工程特點(diǎn)的是

①水質(zhì)好 ②工程量小 ③水可自流 ④水質(zhì)差 ⑤穿過(guò)3大水系

A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ④⑤

【1】左圖中①③⑤⑦分別表示（ ）

A.地表徑流、水汽輸送、蒸發(fā)、降水

B.水汽輸送、蒸發(fā)、地表徑流、降水

C.降水、地表徑流、蒸發(fā)、水汽輸送

D.蒸發(fā)、降水、地表徑流、水汽輸送

【2】右圖中的水泥路面可能導(dǎo)致圖中水量減少的環(huán)節(jié)是（ ）

A.①B.②

C.④D.⑥

【1】甲、乙、丙三個(gè)城市中市區(qū)人口數(shù)量最多與最少的分別是（ ）

A. 甲、乙B. 甲、丙

C. 丙、乙D. 乙、甲

【2】城市化發(fā)展到一定階段，會(huì)出現(xiàn)城市群與城市帶，人口變動(dòng)出現(xiàn)“城—城”流動(dòng)現(xiàn)象，最有利于“城—城”流動(dòng)的是（ ）

A. 人口快速增加B. 城市之間距離擴(kuò)大

C. 城際快速交通的發(fā)展D. 產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)移