【1】圖中適合春小麥種植的地區(qū)是(　　)

A.②③B.①④C.①②D.③④

【2】導(dǎo)致冬、春小麥地區(qū)分布差異的主導(dǎo)因素是(　　)

A.水分B.熱量C.土壤D.海拔

據(jù)此完成下面小題。

【1】新疆伊犁寒冬采冰儲藏主要用于

A.制作冰雕景觀，發(fā)展冰雪旅游B.傳統(tǒng)冷飲原料和食品保鮮

C.獲取淡水，緩解用水緊張狀況D.夜間納涼，調(diào)節(jié)室內(nèi)氣溫

【2】吉爾格朗河成為伊犁河谷最大采冰場的主要原因是

A.水質(zhì)較好、運(yùn)輸便利B.水量豐富，產(chǎn)冰量大

C.水流緩慢，透明度高D.河道較淺，易于開采

【3】導(dǎo)致近年來伊犁河谷采冰規(guī)模越來越小的原因是

①氣溫升高②降水減少③發(fā)現(xiàn)新的采冰區(qū)④機(jī)器制冰的大量出現(xiàn)⑤水質(zhì)污染加劇

A.①②③B.②③④C.③④⑤D.①④⑤

【1】石環(huán)形成過程中的主要外力作用是

A.凍融作用B.流水搬運(yùn)C.冰川沉積D.風(fēng)力沉積

【2】礫石上升幅度最大的時(shí)段可能是

A.冬 → 春B.春 → 夏C.夏 → 秋D.秋 → 冬

【3】下列四個地形區(qū)中，最可能有石環(huán)景觀的是

A.華北平原B.四川盆地

C.柴達(dá)木盆地D.東北平原

【1】1998年之后該流域土地利用類型轉(zhuǎn)化主要表現(xiàn)為

A.由耕地、草地向林地轉(zhuǎn)化

B.由耕地、草地向水域轉(zhuǎn)化

C.由耕地、草地向城鄉(xiāng)用地轉(zhuǎn)化

D.由城鄉(xiāng)用地向耕地、草地轉(zhuǎn)化

【2】據(jù)圖可以推斷，從1976年到2010年該流域生態(tài)環(huán)境

A. 前期改善明顯，后期改善緩慢 B. 得到持續(xù)明顯改善

C. 前期改善緩慢，后期改善明顯 D. 改善效果不甚明顯

【1】“北京奧運(yùn)星”的運(yùn)行軌道介于 ( )

A.地球和金星之間B.火星和木星之間

C.木星和土星之間D.地球和火星之間

【2】比太陽系高一級，比總星系低一級，且不包含“北京奧運(yùn)星”的天體系統(tǒng)是( )

A.地月系B.銀河系

C.河外星系D.宇宙

白馬雪山地處橫斷山脈中段，該地區(qū)氣候隨海拔的升高而變化，形成河谷干熱和山地嚴(yán)寒的特點(diǎn)。干熱河谷出現(xiàn)在海拔2300m以下，為疏林灌叢草坡帶，生態(tài)環(huán)境極為脆弱；海拔3000—3200m，分布著針葉闊葉混交林；海拔3200—4000m分布著亞高山暗針葉林。下圖示意某大學(xué)科研工作者對云南境內(nèi)白馬雪山年降水量與海拔關(guān)系的調(diào)查情況。

（1）推測疏林灌叢草坡、針葉闊葉混交林、亞高山暗針葉林出現(xiàn)的坡向并說明理由。

（2）分析河谷內(nèi)氣候干熱的原因。

（3）該地通常在春末夏初植樹種草，以改善干熱河谷內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，試為這種做法提供依據(jù)。

長江三峽水利樞紐大壩高185 m，正常蓄水高175 m，2003年6月1日首次蓄水，到6月10日蓄水高135 m，7月10日第一臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。 2006年5月三峽大壩全線建成，初期運(yùn)行蓄水高156 m。三峽水庫一般于每年汛末蓄水，枯水期清水下泄，下游河道侵蝕作用加強(qiáng)。三峽水庫汛末蓄水造成鄱陽湖枯水期提前，枯水期延長。下圖為長江流域局部圖，下表為長江徑流流入鄱陽湖年平均狀況表。

（1）分析 2003 年后長江湖口河段枯水期河道侵蝕作用加強(qiáng)的原因。

（2）說明 2003 年后長江汛期流入鄱陽湖年徑流量減小的原因。

（3）分析長江三峽水利樞紐啟用后鄱陽湖枯水期提前的原因。

泛亞鐵路是我國和東南亞國家簽訂的有利于加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系的高鐵線，涉及多個國家，是“一帶一路”的重要組成部分。不同于我國時(shí)速300千米/小時(shí)以上的客運(yùn)高鐵，泛亞高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速170-200千米/小時(shí)，兼顧客貨兩用。下圖分別示意東南亞的地形、河流和泛亞鐵路的分布。

（1）簡述高鐵與普通鐵路線相比具有哪些優(yōu)勢。

（2）簡要分析泛亞高鐵時(shí)速較一般高鐵慢的原因。

（3）分析泛亞鐵路修建對馬來西亞港口經(jīng)濟(jì)效益的促進(jìn)作用。

（1）若下圖為某處沉積物(顆粒)示意圖，那么該沉積物最有可能出現(xiàn)在（____）圖所示地區(qū)。

A．甲 B．丙 C．丁 D．戌

（2）甲地貌景觀是由_________作用形成的；丙景觀所在的黃土高原的形成原因是_________作用。

（3）戊、戌兩地貌中廣泛分布于云貴高原的是_________，形成該地貌的巖石主要是_________。

（4）丁地貌景觀是_________，與其成因相同的還有_________圖所示景觀。

【1】我國高鐵線路(已建成和籌建)主要布局在

A. 東部沿海地區(qū)

B. 地勢的第二、三級階梯上

C. 高原和平原

D. 東西方向運(yùn)輸量大的地區(qū)

【2】形成我國高鐵線路如此布局的原因有

①東部地勢較平坦，建設(shè)成本較低②東部人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對高鐵運(yùn)輸?shù)男枨罅看螈畚鞑康貐^(qū)的發(fā)展不需要高鐵運(yùn)輸④西部地區(qū)自然條件惡劣,建設(shè)成本高

A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④