(1).下列字母代表的地質(zhì)構(gòu)造名稱:C___________

(2). B地成山其成因是________________

(3).如果該地有豐富的石油，那么石油一般儲(chǔ)存在某些方面A, B兩處的_____處，

判斷的理由是_______________________________。

(4)、下列地理事物與圖中D處的地質(zhì)構(gòu)造在成因上相似的是______(多項(xiàng)選擇)

A.渭河谷地B.長江三峽C.吐魯番盆地D.雅魯藏布江大峽谷

【1】圖示甲、乙、丙、丁四海域中，海冰厚度最大的是（ ）

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【2】下列城市附近海域，單位面積海冰資源最豐富的是（ ）

A. 葫蘆島 B. 秦皇島

C. 大連 D. 煙臺(tái)

【3】推測目前沒有大規(guī)模開采渤海海冰的原因是（ ）

A. 資源量不足 B. 破壞環(huán)境

C. 成本過高 D. 市場需求不足

（1）按洋流性質(zhì)分E、F兩洋流中,屬暖流的是_______________。

（2）若A海區(qū)發(fā)生石油泄漏,洋流對其有利的影響是_____________,不利影響是_____________。

（3）如果圖中海域?yàn)榇笪餮?G洋流的名稱是______，E洋流的名稱是 ____。

（4）如果圖中海域?yàn)榇笪餮?B漁場的名稱是__________,該漁場形成的主要原因是__________。

據(jù)此完成下列各題。

【1】發(fā)育形成廬山的地質(zhì)構(gòu)造是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】在圖中①～④四種地質(zhì)構(gòu)造中，最適合尋找石油和天然氣資源的是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

俄羅斯是世界重要的天然氣開采和出口國。2017年12月8日，中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目集天然氣勘探開采、液化、運(yùn)輸、銷售于一體，是中國提出“一帶一路”倡議后實(shí)施的首個(gè)海外特大型項(xiàng)目。俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口。由于自然條件的限制，該項(xiàng)目采用模塊化施工方式，即將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計(jì)成一系列的模塊，由全球多地工廠制造，然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場拼裝。模塊體積大，重量大，最大的模塊重量與艾菲爾鐵塔相當(dāng)。該項(xiàng)目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標(biāo)市場。中方企業(yè)全方位參與設(shè)計(jì)和建造，數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建造。該項(xiàng)目超過60%的模塊和零部件經(jīng)白令海峽—北冰洋航線運(yùn)至項(xiàng)目施工地。圖9示意該項(xiàng)目的位置。

（1）簡述俄羅斯配建港口對該項(xiàng)目及周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

（2）說明采用模塊化施工方式對該項(xiàng)目建設(shè)的益處。

（3）分析開發(fā)白令海峽—北冰洋航線對提高該項(xiàng)目產(chǎn)品（液化天然氣）市場競爭力的作用。

（4）指出在該項(xiàng)目合作中體現(xiàn)的中俄兩國各自的優(yōu)勢。

（1）此圖表示________半球。

（2）此圖所示日期是________，北半球季節(jié)是________。

（3）B、C、D三點(diǎn)中，白晝最長的是________點(diǎn)，白晝最短的是________點(diǎn)，二者相差________小時(shí)。

（4）此時(shí)北京時(shí)間為________。C點(diǎn)的時(shí)間是________。

（5）A、B、C、D四點(diǎn)中，一年中正午太陽高度可達(dá)到90°的點(diǎn)是________，自轉(zhuǎn)線速度最小的點(diǎn)是________，圖中各點(diǎn)與它線速度相同的點(diǎn)是________。

（6）太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為________。

（7）B點(diǎn)此時(shí)正午太陽高度達(dá)到一年中的最_____（大/�。┲怠�

（8）圖中表示晨線的是_______，昏線是______________。

（9）B、C、D三點(diǎn)的日出時(shí)間由早到晚的排序?yàn)?/span>___________。

據(jù)此完成下面小題。

【1】西成高鐵2012年開工，2017年底才開通運(yùn)營，修建時(shí)間長，其主要原因是(　　)

A. 沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜B. 沿線移民搬遷量大

C. 修筑高鐵的資金緊張D. 氣候條件影響施工

【2】西成高鐵下列路段中運(yùn)行速度最慢的可能是(　　)

A. 寧強(qiáng)南站—成都站B. 西安北站—戶縣東站

C. 漢中站—寧強(qiáng)南站D. 洋縣西站—漢中站

【1】1975—2004年,該剖面近岸海域海底侵蝕、淤積的變化趨勢是(　　)

A. 持續(xù)淤積

B. 先侵蝕、后淤積

C. 持續(xù)侵蝕

D. 先淤積、后侵蝕

【2】推測1992—1997年期間(　　)

A. 黃河流域年均降水量增加

B. 黃河入海年徑流量減少

C. 黃河流域植被覆蓋率降低

D. 黃河沿岸農(nóng)業(yè)灌溉面積減少

【1】在任一條貝殼堤的形成過程中，海岸線

A. 向陸地方向推進(jìn) B. 向海洋方向推進(jìn)

C. 位置穩(wěn)定 D. 反復(fù)進(jìn)退

【2】沿岸流動(dòng)的海水搬運(yùn)河流入�？谔幍哪嗌�，并在貝殼堤外堆積。由此

A. 形成新的貝殼堤 B. 加大貝殼堤距海岸線的距離

C. 形成河口三角洲 D. 迫使河流改道

【3】河流沖積物是該地海岸線變動(dòng)的物質(zhì)來源。多條貝殼堤的形成說明河流入�？�

A. 位置穩(wěn)定，泥沙沉積量小 B. 位置穩(wěn)定，泥沙沉積量大

C. 位置多次變動(dòng)，泥沙沉積量小 D. 位置多次變動(dòng)，泥沙沉積量大

受太陽輻射、大氣環(huán)流和下墊面(地形、海陸分布、洋流等)因素的影響,全球氣候類型復(fù)雜多樣,各地氣候特征千差萬別。下圖是世界某區(qū)域簡圖。下表是甲、乙兩城市夏季氣溫和降水的統(tǒng)計(jì)資料。

（1）讀表比較甲、乙兩城市夏季氣候特征的差異。

（2）從氣壓帶風(fēng)帶和洋流兩方面,分析甲、乙兩城市夏季降水量差異產(chǎn)生的原因。

（3）從太陽輻射(緯度位置)和天氣狀況的角度,分析乙城市夏季氣溫較低的原因。