【題目】某地區(qū)上年度電價(jià)為元/kWh，年用電量為kWh．本年度計(jì)劃將電價(jià)降低到0．55元/ kWh到0．75元/ kWh之間，而用戶期望電價(jià)為0．40元/ kWh．經(jīng)測(cè)算，下調(diào)電價(jià)后新增用電量與實(shí)際電價(jià)與用戶的期望電價(jià)的差成反比（比例系數(shù)為），該地區(qū)電力的成本價(jià)為0．30元/ kWh．

（1）寫出本年度電價(jià)下調(diào)后，電力部門的收益與實(shí)際電價(jià)之間的函數(shù)關(guān)系式；

（2）設(shè)=，當(dāng)電價(jià)最低定為多少時(shí)仍可保證電力部門的收益比上一年至少增長(zhǎng)20%？（注：收益=實(shí)際電量×（實(shí)際電價(jià)-成本價(jià)））

(1)描述科特迪瓦的地理位置特征。

(2)分析布瓦凱市的降水特點(diǎn)及其原因。

(3)分析布瓦凱市缺水的主要自然原因，并提出解決該市缺水問(wèn)題的工程措施。

【1】圖中a、b、c、d、e區(qū)域中，屬于商品谷物農(nóng)業(yè)地域類型的是（　�。�

A. a、b、c B. c、d、e

C. a、b、e D. a、c、d

【2】圖示①～⑤城市中，處于地中海氣候區(qū)的是（　�。�

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ④⑤

【3】下列關(guān)于美國(guó)工業(yè)和城市的敘述，正確的是（　�。�

A. 東北部工業(yè)有豐富的石油和煤鐵資源

B. 城市①是美國(guó)重要的宇航和石化工業(yè)中心

C. 城市⑤附近有美國(guó)最重要的新興工業(yè)區(qū)

D. 城市③是美國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心

【題目】有一支隊(duì)伍長(zhǎng),以速率勻速前進(jìn),排尾的傳令兵因傳達(dá)命令趕赴排頭,到達(dá)排頭后立即返回,往返速率不變,回答下列問(wèn)題:

(1)如果傳令兵行進(jìn)的速率為整個(gè)隊(duì)伍行進(jìn)速率的2倍,求傳令兵回到排尾時(shí)所走的路程；

(2)如果傳令兵回到排尾時(shí),全隊(duì)正好前進(jìn)了,求傳令兵行走的路程.

【1】PQ線位于（ ）

A.北半球 、西半球B.北半球、東半球

C.南半球、西半球D.南半球、東半球

【2】X所在的河流（ ）

A.是世界上流量最大的河流B.以雨水補(bǔ)給為主，汛期為11月--次年5月

C.該河谷地集中了該國(guó)50％的人口D.河口三角洲受海浪侵蝕，海岸線可能不斷向后退縮

【3】下列屬于X所在國(guó)的是（ ）

A.泰姬陵B.吳哥窟C.金字塔D.莫高窟

【1】讀甲圖，判斷下列說(shuō)法正確的是( )

A.M地終年受副高控制，降水量小于200mmB.該區(qū)域降水量自西向東逐漸增加

C.受西南季風(fēng)影響，印度各地降水集中于夏季D.N地處于背風(fēng)坡，降水量小于500mm

【2】印度棉花種植區(qū)主要分布在乙圖的( )

A.①B.②C.③D.④

【3】下列關(guān)于所示區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布說(shuō)法正確的是( )

A.P城是印度重要的海鹽生產(chǎn)基地B.Q河由于流經(jīng)山區(qū)，航運(yùn)價(jià)值小

C.乙圖③帶是印度畜牧業(yè)分布區(qū)D.孟買是印度主要的麻紡工業(yè)中心

A. 不可能事件 B. 概率為的隨機(jī)事件

C. 概率為的隨機(jī)事件 D. 必然事件

【1】該地區(qū)南部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有的特點(diǎn)是

A.生產(chǎn)規(guī)模小B.商品率高

C.精耕細(xì)作D.科技水平高

【2】該地區(qū)北部發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中，產(chǎn)生的主要生態(tài)問(wèn)題是

A.荒漠化、次生鹽漬化B.水土流失、石漠化

C.水土流失、土地退化D.雨林破壞、生物多樣性減少

【1】日本舉辦夏季奧運(yùn)會(huì)時(shí)可能

A. 大雪迷蒙 B. 寒潮來(lái)襲 C. 大雨傾盆 D. 櫻花爛漫

【2】日本IT產(chǎn)業(yè)集中在甲島,故甲島被稱為“硅島”,其原因是該島

①環(huán)境潔凈　②海運(yùn)便利�、鄹咚俟�路發(fā)達(dá)�、軇趧�(dòng)力豐富 ⑤科技發(fā)達(dá)

A. ①②③ B. ①③⑤ C. ①④⑤ D. ③④⑤

據(jù)此完成下面小題。

【1】北京西站與鄭州站的緯度之差最接近

A.3°B.6°C.9°D.12°

【2】小明乘坐本次高鐵沿線看到的景觀，可信的是

A.在宜昌站看到太陽(yáng)在列車左前側(cè)B.在石家莊站看到站外朝霞滿天

C.在北京站看到站外樹(shù)木蔥綠D.在重慶站看到日落西南地平線

【3】漢口——重慶段時(shí)速明顯低于北京——漢口段，主要影響因素為

A.山區(qū)多霧，能見(jiàn)度低B.地質(zhì)條件差，橋涵里程長(zhǎng)

C.停站密集，影響速度D.減速讓行其他車次