【1】該實驗能夠演示的地理現(xiàn)象是(　　)

A.地方時差異B.四季的更替

C.運動物體偏向D.晝夜長短的變化

【2】圖中P地(　　)

A.位于晨線上B.位于昏線上

C.當?shù)貢r間6時日出D.當?shù)貢r間8時日出

【1】圖中湖泊面積最大的季節(jié)及原因正確的是

A．春季 冰雪融水多 B．夏季 冰川融水多

C．秋季 降水多 D．冬季 蒸發(fā)小

【2】圖中湖泊面積由小變大期間，河流入湖口位置

①靠近湖心 ②遠離湖心 ③向南移動 ④向北移動

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

【1】推測檳榔樹的生活習性是

A. 喜陰坡，怕低溫 B. 喜緩坡，忌積水 C. 分布在高海拔地區(qū) D. 喜高溫干燥

【2】導致海南檳榔大量運往湖南加工的主導因素是

A. 市場 B. 交通 C. 原料 D. 勞動力

【1】有關南極大陸成為世界“寒極”的敘述不正確的是( )

A.緯度高，正午太陽高度角低，太陽光熱分散

B.海拔高，空氣稀薄，大氣逆輻射弱

C.多降雪，云層削弱到達地面的太陽輻射

D.冰雪覆蓋，冰雪的反射作用強，地面獲得的太陽輻射少

【2】位于南極冰蓋之巔的昆侖站最適合天文觀測，主要原因是( )

①海拔高，空氣稀薄，大氣透明度高②極晝期長達半年，可連續(xù)觀測

③人類活動少，光污染和大氣污染極少④四季分明，觀測結果研究價值大

A.①②B.①③C.②③D.③④

【1】與加拿大鐵路和城市分布規(guī)律類似的還有

①植被覆蓋率②工業(yè)區(qū)③種植業(yè)區(qū)④水源分布⑤人口分布

A. ①②③ B. ③④⑤ C. ①②④ D. ②③⑤

【2】有關加拿大特點的說法正確的是

A. 由南向北，自然帶由亞寒帶森林帶逐漸變?yōu)椴菰瓗?/span>

B. 河流封凍期長有凌汛，主要靠積雪融水和雨水補給

C. 海岸線漫長，海運、河運發(fā)達

D. 越往北，土壤層越深厚，有機質(zhì)含量越高

天氣或氣象預報（測）是使用現(xiàn)代科學技術對未來某一地點地球大氣層的狀態(tài)進行預測，往往是使用收集的大量數(shù)據(jù)（氣溫濕度風向風速和氣壓等），結合目前對大氣過程的認識（氣象學）來確定未來天氣變化。下圖為亞洲部分地區(qū)2019年冬季某時刻的海平面氣壓分布圖。

（1）指出貝加爾湖西南側高壓區(qū)的氣流運動狀況。

（2）分析圖中東北部低壓中心的形成過程。

（3）說明我國北方即將遭受的氣象災害及此季節(jié)多發(fā)的原因。

岐阜縣白川鄉(xiāng)的合掌村，位于日本西北部，村中的“合掌屋”最早建于300年前，屋項以茅草覆蓋，屋頂坡度達60°，狀如雙手合掌，因此得名“合掌屋”。

（4）結合所學原理，說明“合掌屋”與當?shù)刈匀粭l件的關系。

泛亞鐵路是我國和東南亞國家簽訂的有利于加強區(qū)域聯(lián)系的高鐵線，涉及多個國家，是“一帶一路”的重要組成部分。不同于我國時速300千米/小時以上的客運高鐵，泛亞高鐵設計時速170-200千米/小時，兼顧客貨兩用。下圖分別示意東南亞的地形、河流和泛亞鐵路的分布。

（1）簡述高鐵與普通鐵路線相比具有哪些優(yōu)勢。

（2）簡要分析泛亞高鐵時速較一般高鐵慢的原因。

（3）分析泛亞鐵路修建對馬來西亞港口經(jīng)濟效益的促進作用。

【1】【1】關于甲、乙兩地氣候的敘述，正確的是（）

A. 都屬于暖溫帶氣候類型

B. 氣候特點都是雨熱同期

C. 年降水量甲比乙少

D. 冬季降水量甲比乙多

【2】【2】造成甲、乙兩地氣候差異的主要因素是（）

A. 甲受寒流影響，乙受暖流影響

B. 甲終年受西風影響，乙終年受副高影響

C. 甲海拔比乙低

D. 甲處于盛行風背風地帶，乙處于迎風地帶

據(jù)此完成下列各題。

【1】圖中顯示，分布在該植物園區(qū)的地表巖體導致

A. 植物分布更連續(xù)B. 地表形態(tài)趨平緩

C. 土壤表層被切割D. 徑流流動遭阻隔

【2】出露巖石對臨近斑塊土壤的貢獻主要體現(xiàn)在

A. 排除水分

B. 連續(xù)輸入養(yǎng)分

C. 調(diào)節(jié)溫度

D. 可增加碳來源

【1】甲、乙兩圖中的箭頭表示我國東南海域冬夏洋流,下列敘述正確的是(　　)

A.甲圖為夏季洋流示意圖

B.圖中洋流都屬于風海流

C.海峽區(qū)海水鹽度乙季節(jié)高于甲季節(jié)

D.海峽區(qū)冬夏洋流流向變化是由密度差異引起的

【2】下列關于臺灣島敘述正確的是(　　)

A.臺灣島被稱為亞洲的“天然植物園”,是因為河流眾多,水源充足

B.臺灣島東側等深線密集,因此其東側沒有大陸架

C.臺灣島的環(huán)島交通發(fā)達,是為了延長線路,激活沿線的經(jīng)濟發(fā)展

D.臺灣島西側海峽,雖有洋流交匯,但沒有形成大規(guī)模的漁場