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12.有關(guān)青藏高寒區(qū)的特征的敘述,正確的是
A.地勢(shì)是西北低、東南高
B.山地垂直自然帶數(shù)目從高原邊緣至內(nèi)部逐漸減少
C.本區(qū)農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)的地區(qū)是西北高原面上
D.夏半年的夏季風(fēng)是不可能到達(dá)青藏高寒區(qū)的
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下圖是我國東部某地二分二至?xí)r日落位置及北京時(shí)間示意圖。讀后回答下列問題。(9分)
(1)圖中日落位置中,A點(diǎn)表示____________(節(jié)氣)時(shí)的日落位置,B點(diǎn)表示___________(節(jié)氣)時(shí)的日落位置。
(2)在圖中方框內(nèi)標(biāo)出南北方向。
(3)該地的經(jīng)度為____________,一年中晝最長(zhǎng)達(dá)____________時(shí)____________分,由此推斷可能位于( )
A江漢平原 B成都平原
C華北平原 D三江平原
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據(jù)中國地震臺(tái)網(wǎng)中心2004年12月29日發(fā)布的消息,北京時(shí)間2004年12月26日零時(shí)9分,印度尼西亞蘇門答臘島附近海域發(fā)生8.9級(jí)地震,至發(fā)消息之時(shí),至少已造成8萬人死亡。據(jù)此完成(1)—(2)題。
(1)在此次地震中不易受損害的人群是( )
A.婦女、老人 B.青少年、兒童
C.殘障人 D.青壯年男性
(2)下列屬于地震災(zāi)害主要受災(zāi)體的是( )
A.橋梁、廠礦 B.沉損船只
C.糧食作物 D.滑坡和泥石流
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讀“世界火山、地震分布圖”,完成下列問題。
(1)地震的分布從世界范圍看,主要集中在__________和__________地震帶。日本位于__________帶,意大利位于__________地帶。
(2)C所在的地震帶處在__________板塊、__________板塊和__________板塊之間。
(3)我國是世界上多地震的國家,從圖中分析,你能看出的問題是______________________________。
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產(chǎn)生自然災(zāi)害危害程度地域差異的原因主要是
①社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡
②災(zāi)害強(qiáng)度的差異
③自然災(zāi)害孕育在不同的地球表層環(huán)境中
④個(gè)人對(duì)災(zāi)害的應(yīng)急反應(yīng)不同
A.①③ B.②④ C.③④ D.①②
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讀“我國鐵路干線分布圖”,回答下列問題。
(1)寫出圖中數(shù)字代碼代表的鐵路線名稱:
①__________________,②__________________,③________________,④________________,⑤__________________,⑥__________________,⑦_(dá)_______________,⑧____________。
(2)寫出圖中字母代表的鐵路樞紐名稱:
A__________________,B__________________,C__________________,D________________。
(3)在圖中用粗實(shí)線繪出青藏、南疆兩條鐵路。
(4)圖中N是_____________鐵路;該鐵路的建成開辟了一條新的旅游熱線,沿線旅游資源的突出特點(diǎn)是_____________;連接該鐵路的出海港口是_____________。
(5)青藏鐵路經(jīng)過的地區(qū)地形、地貌特點(diǎn)是_______________________________________。
(6)在西部大開發(fā)中,鐵路建設(shè)的主要作用是_____________________________________。
(7)圖中鐵路④中段有一些明顯的曲折,主要考慮的區(qū)位因素是_____________________。
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下圖為公路運(yùn)輸網(wǎng),小圓圈表示公路站點(diǎn),標(biāo)注的數(shù)字表示該段公路上單位時(shí)間內(nèi)可以通過的最大車流量。假設(shè)M站的車流量只來自于N,完成(1)--(2)題。
(1)到達(dá)M的最大車流量為( )
A.26 B.24 C.20 D.19
(2)如想提高車流量,投資最少的辦法是( )
A.提高車速 B.在M、N之間新修公路
C.拓寬1、2車流量的公路 D.拓寬3、4、5車流量的公路
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機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是( )
A.航空 B.公路 C.鐵路 D.水路
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2008年4月18日,京滬高速鐵路開工典禮舉行。讀下圖,完成(1)~(2)題。
(1)京滬高速鐵路全線采取以橋代路的方式,其最主要的目的是
A.節(jié)省能源和減少投資成本
B.節(jié)省土地資源
C.方便交叉線路的人、車通過
D.減弱噪聲和電磁干擾
(2)關(guān)于京滬高速鐵路建設(shè)意義敘述不正確的是
A.有利于我國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的發(fā)展
B.促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展
C.推動(dòng)我國高新技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備制造業(yè)發(fā)展
D.緩解東西向交通壓力,促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展
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分析“魯爾區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與環(huán)境治理”案例的圖文資料,完成下列問題。
魯爾區(qū)位于德國西部,立足于區(qū)內(nèi)發(fā)展工業(yè)的優(yōu)越條件,早在19世紀(jì)中葉,就發(fā)展成為以煤炭、鋼鐵、化學(xué)等重化工業(yè)為核心的德國最大工業(yè)區(qū)。
20世紀(jì)50年代以后,伴隨世界能源結(jié)構(gòu)變化,世界鋼鐵產(chǎn)量過剩以及新技術(shù)革命的興起,一大批新興工業(yè)部門涌現(xiàn),魯爾區(qū)單一的重化工業(yè)結(jié)構(gòu)日益暴露弊端,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)迅速衰落,失業(yè)率上升。
為此,魯爾區(qū)一方面對(duì)煤炭和鋼鐵工業(yè)實(shí)行了“關(guān)、并、轉(zhuǎn)”等合理化改組。同時(shí),鼓勵(lì)興建新興工業(yè)和保險(xiǎn)、旅游等第三產(chǎn)業(yè)部門,并進(jìn)一步加強(qiáng)交通建設(shè)和人才培養(yǎng)。
另一方面,對(duì)嚴(yán)重的環(huán)境污染進(jìn)行了綜合治理,建立了完備的治污設(shè)施,大規(guī)模植樹造林等,使昔日濃煙蔽日、黑塵滿地的廠區(qū),成為環(huán)境優(yōu)美的花園。一些老工業(yè)建筑物和工業(yè)廢墟上的遺物,被改造成為別具風(fēng)格的各種文化藝術(shù)景點(diǎn)和服務(wù)設(shè)施,如有的倉庫被用來開設(shè)餐廳,原先的高爐墻用作攀巖愛好者的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等。
魯爾區(qū)的整治已經(jīng)取得了令世人矚目的成就。
(1)20世紀(jì)50年代以后,為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí),魯爾區(qū)實(shí)施了多項(xiàng)整治措施,其中包括(多項(xiàng)選擇)( )
A.加強(qiáng)交通建設(shè),新建了一批鐵路
B.發(fā)展了汽車、采油、鋼鐵、化學(xué)等一批新興工業(yè)
C.改造利用老工業(yè)建筑物等,推動(dòng)了旅游、餐飲等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
D.區(qū)內(nèi)建立了高等學(xué)校組科研所,以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整對(duì)人才和技術(shù)的需求
(2)在治理環(huán)境污染中,魯爾區(qū)主要采取了___________________、__________________和________________等措施。
(3)我國東北的遼中南地區(qū)是發(fā)達(dá)的重工業(yè)基地。近幾十年來,遼中南與東北其他一些老工業(yè)基地也出現(xiàn)了與魯爾區(qū)同樣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化和環(huán)境污染等問題。為此,我國政府做出了“振興東北”的戰(zhàn)略決策。借鑒魯爾區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整經(jīng)驗(yàn),你認(rèn)為振興遼中南工業(yè)基地可采取哪些整治措施?
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