下圖為1月某日某條經(jīng)線的晝夜分布狀況(粗線部分為夜，細(xì)線部分為晝)，A、B、C為經(jīng)線上的三點(diǎn)，B、C兩點(diǎn)的緯度數(shù)相同，回答

若該經(jīng)線此時(shí)地方時(shí)是12時(shí)，B點(diǎn)的緯度為X，太陽直射點(diǎn)的緯度為Y，則C點(diǎn)子夜的太陽高度為

A．90°―X―Y          B．X+Y―90°

C．X+90°―Y           D．Y+90°―X

下圖為1月某日某條經(jīng)線的晝夜分布狀況(粗線部分為夜，細(xì)線部分為晝)，A、B、C為經(jīng)線上的三點(diǎn)，B、C兩點(diǎn)的緯度數(shù)相同，回答

若該經(jīng)線此時(shí)地方時(shí)是16時(shí)，下列說法正確的是

A．NA段全天為夜          B．BC段都是晝長(zhǎng)夜短

C．AS段全天為晝          D．CS段有部分全天為晝

近四個(gè)月來我國(guó)北方地區(qū)遭遇嚴(yán)重干旱，據(jù)國(guó)家防總統(tǒng)計(jì)，截至2009年2月14日，全國(guó)作物受旱面積1.11億畝，重旱3137萬畝，干枯421萬畝，有468萬人、249萬頭大牲畜因旱發(fā)生飲水困難。河北、山西、江蘇、安徽、河南、山東、陜西、甘肅等8省冬麥區(qū)受旱面積總計(jì)9430萬畝。據(jù)此回答為抗干旱，對(duì)這次農(nóng)業(yè)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估的有效技術(shù)手段是

A．GPS技術(shù)    B．GIS技術(shù)    C．RS技術(shù)    D．IT技術(shù)

近四個(gè)月來我國(guó)北方地區(qū)遭遇嚴(yán)重干旱，據(jù)國(guó)家防總統(tǒng)計(jì)，截至2009年2月14日，全國(guó)作物受旱面積1.11億畝，重旱3137萬畝，干枯421萬畝，有468萬人、249萬頭大牲畜因旱發(fā)生飲水困難。河北、山西、江蘇、安徽、河南、山東、陜西、甘肅等8省冬麥區(qū)受旱面積總計(jì)9430萬畝。據(jù)此回答造成北方大范圍干旱災(zāi)害和農(nóng)作物死亡的原因不正確的是

A．今冬副熱帶高氣壓帶偏強(qiáng)，太平洋西側(cè)水汽輸送較弱

B．影響中國(guó)的冷空氣強(qiáng)度較大，盛行西北干冷氣流，濕度條件差

C．來自孟加拉灣的西南暖濕氣流受阻w.w.w.k.s.5 u.c.o.m

D．除大氣環(huán)流異常外．還與過度開采地下水、水資源浪費(fèi)、污染等有關(guān)

閱讀材料，回答下列問題。

材料一：

(1)運(yùn)用所學(xué)地理知識(shí)，分析說明汶川地震發(fā)生的原因，為什么汶川地震破壞性強(qiáng)于唐山地震?

(2)分析說明汶川地震破壞性強(qiáng)于唐山地震，但死亡人數(shù)相對(duì)較少的原因。

讀某河流域地區(qū)圖(下圖)，完成下列問題。

(1)該河流的主要補(bǔ)給水源有哪些?

(2)該河流在春末夏初和秋末冬初可能出現(xiàn)哪種水文現(xiàn)象?為什么?

(3)該河流經(jīng)的國(guó)家目前森林面積約占全球的五分之一，到2010年可能上升到三分之一，你認(rèn)為該國(guó)可能采取了哪些措施?

(4)該河流是哪兩大地形區(qū)的分界?西側(cè)地形區(qū)廣布沼澤的原因有哪些?

(5)右側(cè)兩圖是該河流域范圍內(nèi)的氣候類型，它們的特點(diǎn)有哪些相似點(diǎn)?在這樣的氣候條件下適合哪類動(dòng)物生存?

讀下圖回答

導(dǎo)致我國(guó)原油進(jìn)口量不斷增大的原因主要是

①石油產(chǎn)量增加不大  ②石油需求增長(zhǎng)很快  ③進(jìn)口石油價(jià)格低于我國(guó)石油生產(chǎn)

成本  ④國(guó)際貿(mào)易平等互利的需要

A. ①②    B．③④    C．①②③    D．①②④

讀下圖回答

由圖可知

A. 我國(guó)進(jìn)口原油超過5000萬噸的時(shí)間始于1993年

B．2002年來自東南亞國(guó)家的原油約占我國(guó)進(jìn)口原油比重的10％，

C. 目前我國(guó)石油進(jìn)口主要源地是非洲

D．石油生產(chǎn)量增長(zhǎng)大于石油消費(fèi)量增長(zhǎng)

下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過程�；卮�

由于鐵路運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，工業(yè)布局的變化表現(xiàn)為

A.由山區(qū)向沿海集中        B．多分布在通航河流沿岸

C.由沿海向內(nèi)陸腹地深入    D．由集中趨向分散

下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過程�；卮�

關(guān)于圖中A、B地區(qū)鐵路修建的正確說法是

A.地比B地修建鐵路時(shí)間早，是由于該地區(qū)鐵礦資源豐富

B．A地比B地修建鐵路時(shí)間早，是由于該地區(qū)距離海洋近

C. A地比B地修建鐵路時(shí)間晚，是由于地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻繁

D．A地比B地修建鐵路時(shí)間晚，是由于該地區(qū)海洋運(yùn)輸便利