閱讀材料，回答下列問題。
材料一  2011年3月11日13時(shí)46分，日本本州島附近海域發(fā)生里氏9.0級(jí)地震，引發(fā)海嘯，造成嚴(yán)重的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)造成福島核電站發(fā)生核泄漏。核泄漏會(huì)產(chǎn)生很多氣體狀的物質(zhì)，爆炸的時(shí)候許多物質(zhì)會(huì)形成微粒，這些微粒也會(huì)漂浮在空氣中，一部分重的顆粒還會(huì)掉在周邊的范圍內(nèi)，但是一部分比較輕的氣溶膠，會(huì)飄得比較遠(yuǎn)。
材料二 日本及周邊地區(qū)示意圖

⑴若圖中等溫線表示1月份0℃等溫線，請(qǐng)分析A、B兩處等溫線的差異并解釋成因。（8分）
⑵專家指出，本次日本核危機(jī)對(duì)中國影響較小，請(qǐng)從地理角度解釋原因。（4分）

甲圖為秘魯人口、礦產(chǎn)、河流分布示意圖  ，乙圖為秘魯年降水量分布圖單位(mm)。讀圖，完成下列問題。

⑴讀乙圖，描述秘魯年降水量分布規(guī)律。（2分）
⑵說出乙圖中洋流流向。說明洋流對(duì)秘魯自然地理環(huán)境的影響。（8分）
⑶甲圖中人口密度小于每平方千米10人的區(qū)域主要以熱帶雨林為主，說出該熱帶雨林的環(huán)境效益。（6 分）

讀圖回答下列問題：（8分）

（1）寫出圖中C、D界面的名稱：C              ，D                。
（2）A波和B波在經(jīng)過D界面時(shí)傳播速度各有什么變化？A            ，B             。
（3）C界面以上的圈層叫           ，該圈層的厚度變化規(guī)律是                 
（4）E層的物質(zhì)狀態(tài)是             。
（5）巖石圈的范圍是                 

根據(jù)材料和圖，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。（16分）
材料一 如圖是我國某區(qū)域年日照時(shí)數(shù)分布圖。

材料二 酒泉深居內(nèi)陸，有航天發(fā)射的諸多優(yōu)勢(shì)，“神舟”系列均在此成功發(fā)射 。除酒泉、太原、西昌外，我國還將在海南文昌建設(shè)完成第四個(gè)航天發(fā)射中心。
（1）請(qǐng)簡(jiǎn)述圖中年日照時(shí)數(shù)的分布規(guī)律。                               （2分）
（2）寫出圖中甲乙區(qū)域年日照時(shí)數(shù)范圍：    小時(shí) < 甲 <    小時(shí)；   小時(shí) < 乙 <   小時(shí)，并分析甲處較大的原因。（8分）
（3）分析文昌在航天發(fā)射方面的突出優(yōu)勢(shì)。（6分）

某地氣壓的變化，實(shí)質(zhì)上是該地上空空氣柱重量增加或減少的反映。氣柱質(zhì)量增加了，氣壓就升高，質(zhì)量減少了，氣壓就下降。氣壓的周期性變化是指氣壓隨時(shí)間變化的曲線呈現(xiàn)出有規(guī)律的周期性波動(dòng)，明顯的是日為周期和以年為周期的波動(dòng)，分別稱為氣壓的日變化和年變化。閱讀以上材料和圖a、圖b、圖c、圖d，完成下列問題。

(1)讀圖a和圖b，A、B兩處氣壓比較，哪處的氣壓高？
　　　　　　　　；C、D兩地氣壓升高的是 　　　　　　　　　　　。
(2)不同性質(zhì)的氣團(tuán)，密度往往不同。如果移到某地的氣團(tuán)比原來的氣團(tuán)密度大，氣壓隨之升高。反之該地氣壓就要降低。我國冬季冷空氣南下，流經(jīng)之地的氣壓會(huì)　　　　　　。
(3)氣壓的日變化曲線有單峰、雙峰和三峰等型式，其中以雙峰型最為普遍。其特點(diǎn)是一天中有一個(gè)最高值、一個(gè)次高值和一個(gè)最低值、一個(gè)次低值。讀圖c，一般氣壓的最高值出現(xiàn)在　　　　時(shí)左右。一般認(rèn)為，氣壓的日變化與氣溫日變化有關(guān)。例如當(dāng)白天氣溫最高時(shí)，低層空氣受熱膨脹上升，引起地面氣壓　　　　　；但氣壓極值出現(xiàn)的時(shí)間 　　　　　
(早，晚)于氣溫。氣壓最高、最低值出現(xiàn)的時(shí)間和變化的幅度隨緯度而有區(qū)別，　　　　　地區(qū)氣壓日變化最為明顯，隨著緯度增高，氣壓日較差逐漸　　　　　。
(4)氣壓的年變化是以一年為周期波動(dòng)的，受氣溫的年變化影響很大，因而也同緯度、海陸性質(zhì)、海拔高度等地理因素有關(guān)。在大陸上，一年中氣壓最高值出現(xiàn)在　　　　　季，最低值出現(xiàn)在　　　　　季，氣壓年變化值很大，并由低緯向高緯逐漸　　　　　 。

讀黃河三角洲和長(zhǎng)江三角洲略圖，完成下列問題。

(1)說出黃河和長(zhǎng)江兩河流水文特征的主要差異。
(2)比較兩三角洲農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：

讀圖，回答問題。

雪、沙漠、濕地、小麥反射波譜曲線
（1）如圖所示，在可見光波段反射率最高和最低的地物分別是      和          。
（2）小麥在       微米之間的波段最容易與其他地物區(qū)分開。
（3）利用遙感判斷地物的原理是什么 
（4）遙感技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？（答出兩項(xiàng)即可）

結(jié)合下面材料，回答問題。
應(yīng)用GIS解決公交塞車問題
為了解決公交車、出租車的違章行為，廣州市交警部門開展了公交車行車秩序的專項(xiàng)整治。嚴(yán)格規(guī)定了公交車和出租車在不同情況下停車與下客的行駛路線和�？糠绞健�對(duì)于公交車、出租車駕駛員違規(guī)，交警部門制定了嚴(yán)格的處罰措施。
因?yàn)檎�治，司機(jī)們都規(guī)規(guī)矩矩地排隊(duì)進(jìn)站，但沒有預(yù)料到的是在天河城、黃埔大道、崗頂?shù)裙�交線路密集路段一度出現(xiàn)了大塞車。問題最突出的路段，在下班高峰時(shí)，公交長(zhǎng)龍一直從體育中心站排到了天河立交橋。
后來發(fā)現(xiàn)，公交車按規(guī)矩進(jìn)站反而出現(xiàn)了塞車的怪現(xiàn)象，原因是廣州市一些道路站點(diǎn)和線網(wǎng)設(shè)置不合理，如在廣州市一些主干道上，有些公交站有十幾條、二十條線路，大量公交車擠在同一個(gè)站上下客。
為了解決這個(gè)問題，廣州市交通部門一方面制定了市區(qū)公交線路密集段的站點(diǎn)調(diào)整方案，另一方面又推出了“公交地理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)建立在電子地圖的基礎(chǔ)上，使公交車重登率、換乘系數(shù)等運(yùn)行狀況一目了然。交通管理部門根據(jù)該系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，采用了將有些站點(diǎn)易位、增設(shè)公交站點(diǎn)以及在一些主干道上設(shè)置公交專用道（公交快車走廊）等措施，有效地扭轉(zhuǎn)了該市公交塞車的局面。
（1）目前GIS在城市建設(shè)和管理中的典型應(yīng)用有哪些方面?
（2）你所在城市在城市管理中是否有可以運(yùn)用CIS幫助改善管理狀況的情況?你能否借鑒材料中的經(jīng)驗(yàn)談一下改進(jìn)意見?

讀圖 ，完成下列問題。
    
（1）從圖中可以得出：前煤炭時(shí)期與煤炭時(shí)期的分界線約     年左右。
（2）前煤炭時(shí)期又稱為“       時(shí)代”。
（3）后煤炭時(shí)期又稱為“       時(shí)代”。
（4）從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，能源結(jié)構(gòu)將以       能源為主，轉(zhuǎn)向      能源為主的能源的多樣化利用階段，在轉(zhuǎn)換的過渡期仍然         、         、          為主。

讀亞馬孫平原大氣環(huán)流示意圖（圖中箭頭表示空氣的垂直運(yùn)動(dòng)），回答：

（1）A處降水類型是          ，此時(shí)東京的氣候特征是                   。
（2）據(jù)研究，該地區(qū)地表水的直接蒸發(fā)量很小，原因是                      。
（3）來自本地區(qū)的水汽上升冷卻降到地表，相當(dāng)于亞馬孫河流域總降水量的50％，另外50％的降水量來自             。
（4）近年來，亞馬孫河流域某些地區(qū)降水量減少約20％，其原因是             
                                               ，雖然降水量減少了，但流入河中的水量及洪水反而增加了，其原因是                                             。