科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:選擇題
隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對(duì)時(shí)間因素考慮逐漸增多,時(shí)間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀“三種交通運(yùn)輸方式從門到門所需時(shí)間示意圖”,完成下列問題
1.航空,高速公路,高鐵離城區(qū)(客源地)的距離
A.航空>高速公路>高鐵 B.高速公路>航空>高鐵
C.高鐵>航空>高速公路 D.航空>高鐵>高速公路
2.就時(shí)間因素考慮,高鐵和航空公司有較大的競(jìng)爭(zhēng)性的客源其旅程距離最可能為
A.200km B.600km C.1000km D.1400km
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:選擇題
讀中國、俄羅斯;印度,英國四國土地利用類型重圖和某國兩大區(qū)域的基本資源指標(biāo)圖(單位:%)完成下列問題
1.上右圖表示的國家,最可能是左圖中的
A.甲 B.乙 C.丙 D. 丁
2.甲國耕地比重遠(yuǎn)低于乙國的主要原因是
①山區(qū)面積廣大 ②人口密度大于乙國
③干早半干早面積廣 ④國土面積小于乙國
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:選擇題
區(qū)位指數(shù)是指綜合了區(qū)域發(fā)展的資源、環(huán)境、交通、能源、勞力、經(jīng)濟(jì)、科技、政 府管理等多項(xiàng)自然、社會(huì)指標(biāo)的量化參數(shù).下圖示意我國區(qū)位指數(shù)的分布狀況,讀圖完成下列問題
1.關(guān)于圖中區(qū)位指數(shù)的說法,正確的是
A.我國區(qū)位指數(shù)由南部向北部遞減
B.我國東部沿海省份區(qū)位指數(shù)較高的主耍原因是資源豐富
C.乙地區(qū)位指數(shù)小于10的主耍原因是自然環(huán)境惡劣
D.丙地區(qū)位指數(shù)較周圍低,其根本原因是交通落后
2.甲地區(qū)的區(qū)位指數(shù)大于40,籌優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在
①交通便利 ②資源豐富③重要的老工業(yè)基地,基礎(chǔ)好④科技水平高
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為中央氣象臺(tái)對(duì),2012年04月09日08時(shí)00分世界局部地區(qū)海平面氣壓場(chǎng)(單位:百帕)實(shí)況分析圖.讀圖完成下列問題。
1.圖示范圍內(nèi)氣壓最大差值可能為
A.28 B.38 C.46 D.56,
2.下列字母所處位置有可能是陰雨天氣的是
A.Z,X,P B.P,Q,Z C.P,M,Q D.X,M,Z
3.圖示時(shí)刻,北京天安門廣場(chǎng)上的五星紅旗將飄向
A.偏東方 B.偏西方 C.偏南方 D.偏北方
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(26分)讀下圖,完成下列各題。
(1)描述圖中A→B→C年降水量的分布特點(diǎn),并分析其形成原因(12分)
(2)從自然方面分析D地建設(shè)風(fēng)力發(fā)電基地的有利和不利條件.(8分)
(3)內(nèi)蒙古東部地區(qū)是我國重要的煤炭基地之一,探明儲(chǔ)量640多億噸,約占全國總探明儲(chǔ)量的10%,簡(jiǎn)述內(nèi)蒙古東部地區(qū)建設(shè)煤炭基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)(6分)
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:綜合題
閱讀材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答下列問題。
材料一:“挪威,瑞典和芬蘭三圖示意圖”
材料二,挪威地處歐洲西北部,位于斯堪的納維亞半島,其土三面分別被北海,挪威海,巴倫支海環(huán)繞,由于地理位置及國土大部分是山地的緣故,歷史上挪威交通主要依靠航海來實(shí)現(xiàn),這為挪威航運(yùn)業(yè)的發(fā)展打下了 基礎(chǔ)。在過去的150年中挪威在世界航運(yùn)一直處于領(lǐng)先地位,以航海國家著稱于世
(1)描述圖示區(qū)域河流的水文特征
(2)挪威發(fā)展航海業(yè)有利的自然條件是什么
(3)呂勒奧是瑞典著名的鋼鐵工業(yè)中心,試分析其形成的區(qū)位因素(8分)
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:綜合題
塔克拉瑪干沙漠旅游是一種新的旅游模式,沙漠之旅充滿了冒險(xiǎn)、挑戰(zhàn)和獨(dú)特魅力。 下圖是塔克拉瑪干沙漠地區(qū)旅游資源分布示意圖。讀圖回答下列問題。
(1)指出塔克拉瑪干沙漠旅游資源開發(fā)的有利和不利條件。(7分)
(2)從自然環(huán)境特點(diǎn)考慮,到塔克瑪干地區(qū)旅游.應(yīng)注意哪些方面的安全問題
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:綜合題
讀“2007年7月我國主要自然災(zāi)害事件示意圖”完成下列問題。
(1)概述2007年7月我國自然災(zāi)害發(fā)生的特點(diǎn)。(6分)
(2)試從地理位置和降水因素,分析淮河流域洪澇災(zāi)害嚴(yán)生的原因
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省洛陽市高三下學(xué)期5月考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
在目前的技術(shù)水平下,風(fēng)速為3~20米/秒為可利用的風(fēng)能,據(jù)此計(jì)算的風(fēng)能密度稱為有效風(fēng)能密度。讀我國有效風(fēng)能密度(瓦/立方米)分布圖,回答下列問題。
1.甲、丙兩地周邊地區(qū)的風(fēng)能電站,分布密度差異明顯,其主導(dǎo)影響因素是
A.有效風(fēng)能密度 B.交通 C.市場(chǎng) D.政策
2.乙地附近有效風(fēng)能密度等值線的彎曲,其主導(dǎo)影響因素是
A.地形 B.距海遠(yuǎn)近 C.季風(fēng)環(huán)流 D.緯度
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年河南省洛陽市高三下學(xué)期5月考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下表為我國不同地區(qū)某年糧食生產(chǎn)效率表。讀表,回答下列問題。
1.表中所示生產(chǎn)成本和效能,資本效率最多和單產(chǎn)最低的地區(qū)分別是
A.西南省份和西北省份 B.東北、新疆和西北省份
C.東南省份和西南省份 D.東北、新疆和西南省份
2.東北和新疆的人力投入量最低,人力效率最高,反映出
A.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后 B.勞動(dòng)力科技素質(zhì)高
C.機(jī)械化水平高 D.氣候條件優(yōu)越
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