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科目: 來(lái)源:2011-2012年湖北長(zhǎng)陽(yáng)縣第一高級(jí)中學(xué)高二下學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

(10分)該圖示意1986-2002年我國(guó)長(zhǎng)江三角洲某地區(qū)地面沉降的發(fā)展變化。讀圖回答問(wèn)題。

(1)指出1986-2002年該地區(qū)地面沉降的空間變化特點(diǎn),并分析其人為原因。

(2)簡(jiǎn)述地面沉降的防治措施。

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

影響鞍鋼和寶鋼區(qū)位選擇的共同因素是

A.接近原料、燃料產(chǎn)地 

B.勞動(dòng)力資源充足  

C.靠近消費(fèi)市場(chǎng)  

D.科技力量雄厚

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

某城鎮(zhèn)冬季盛行東北風(fēng),夏季盛行西南風(fēng),計(jì)劃在這里建一大型化工廠,合理的區(qū)位是

A.城鎮(zhèn)的西北部  B.城鎮(zhèn)中心     C.城鎮(zhèn)西南部   D.城鎮(zhèn)東北部

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

當(dāng)工業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量越來(lái)越高的時(shí)候,技術(shù)成本的比重與日俱增,這時(shí)影響工業(yè)發(fā)展的區(qū)位因素中,又增加了以下哪一些因素

A.市場(chǎng)        B.勞動(dòng)者的素質(zhì)     C.交通的便利性     D.勞動(dòng)者的數(shù)量

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

為舉辦“綠色奧運(yùn)”,北京進(jìn)行了工業(yè)布局的調(diào)整。一是將首都鋼鐵廠遷往渤海沿岸的曹妃甸,二是制訂了新的工業(yè)規(guī)劃。下圖是北京市最新的工業(yè)區(qū)域規(guī)劃模式,讀圖回答4~5題。

1.北京市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)處于領(lǐng)先地位,其主導(dǎo)因素是

A.政策      B.技術(shù)       C.交通      D.市場(chǎng)

2.近年來(lái),北京市遠(yuǎn)郊的傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展規(guī)模呈下降趨勢(shì),其主要原因是

A.為減少水資源消耗,關(guān)停了部分用水量大的企業(yè)

B.為減少能源消耗,對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大幅調(diào)整

C.為接近消費(fèi)市場(chǎng),將部分輕污染工業(yè)遷往市區(qū)

D.為改善環(huán)境質(zhì)量,將部分重污染工業(yè)遷往外地

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀“甲、乙、丙、丁四地的近年人口統(tǒng)計(jì)圖(圖1)”,回答6~7題。

1.自然增長(zhǎng)率從高到低排列正確的是        

A.甲、乙、丙、丁                         B.甲、丙、乙、丁

C.丁、丙、乙、甲                         D.丁、乙、丙、甲

2.下列敘述正確的是

A.甲地人口增長(zhǎng)模式為“低一低一低”型  

B.乙地一定是發(fā)展中國(guó)家

C.丙地人口數(shù)量最接近人口合理容量      

D.丁地城市化水平高,速度快

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

圖2是某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)的土地、運(yùn)輸和勞動(dòng)力成本曲線圖,其中土地成本和運(yùn)費(fèi)都只與距城市中心的遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度有關(guān)。讀圖完成8~10題。

1.表示土地成本、運(yùn)費(fèi)、勞動(dòng)力成本的曲線依次是

A.a(chǎn)、b、c         B.c、b、a         C.c、a、b        D.b、a、c

2.據(jù)圖判斷,下面說(shuō)法不正確的是

A.②與④兩處運(yùn)費(fèi)的差異主要由交通通達(dá)度造成

B.該城市西側(cè)交通通達(dá)度比東側(cè)高

C.距城市中心遠(yuǎn)近對(duì)勞動(dòng)力成本影響最小

D.交通通達(dá)度是影響①和②兩處土地成本差異的主要因素

3.如果綜合考慮土地、運(yùn)輸、勞動(dòng)力等成本因素,該工業(yè)部門的工廠應(yīng)布局在

A.①                 B.②               C.③             D.④

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

圖5是工業(yè)區(qū)位選擇模式圖,其中線段長(zhǎng)短表示影響程度的大小。下列選項(xiàng)中分別與四圖相符的是

         圖5

A.甘蔗制糖、制鞋、微電子、啤酒      B.甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微電子

C.甘蔗制糖、微電子、制鞋、啤酒      D.甘蔗制糖、啤酒、微電子、制鞋

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

進(jìn)行下列活動(dòng),最合理的交通運(yùn)輸方式是                       

①?gòu)臐?jì)南到烏魯木齊參加會(huì)議,次日必須出席

②從上海到大連旅游,想節(jié)約交通運(yùn)費(fèi) 

③從武漢將5000噸大米運(yùn)往上海            

④將大同的一批優(yōu)質(zhì)煤運(yùn)往秦皇島

A.①航空運(yùn)輸      ②海洋運(yùn)輸    ③河流運(yùn)輸    ④鐵路運(yùn)輸   

B.①航空運(yùn)輸      ②海洋運(yùn)輸    ③鐵路運(yùn)輸    ④公路運(yùn)輸   

C.①鐵路運(yùn)輸      ②航空運(yùn)輸    ③公路運(yùn)輸    ④鐵路運(yùn)輸   

D.①航空運(yùn)輸      ②公路運(yùn)輸    ③鐵路運(yùn)輸    ④鐵路運(yùn)輸

 

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科目: 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷(解析版) 題型:選擇題

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市,古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市,但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn),后來(lái)又逐漸衰落,這表明

①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式

②現(xiàn)代城市布局中,沿江設(shè)市已毫無(wú)吸引力

③交通方式的改變,對(duì)沿線城市的分布及發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的影響

④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局

A.①②           B.①③          C.①④             D.②④

 

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