科目: 來(lái)源:2010年湖北省高一上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
在實(shí)際大氣水平運(yùn)動(dòng)中,近地面的風(fēng)向與等壓線有個(gè)交角,這主要是由于
A.水平氣壓梯度力的作用
B.水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力的共同作用
C.水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力與摩擦力的共同作用
D.水平氣壓梯度力與摩擦力的共同作用
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高一上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
北京某房童產(chǎn)公司要建2座高摟、2座低樓,準(zhǔn)備采用相同的樓間距,并保證每座樓底層全年正午都有陽(yáng)光照射。如果均以最南側(cè)的兩樓間的最短樓間距為標(biāo)準(zhǔn),則合理的方案是
A.①② B.①③ C.①④ D.②④
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
2010年5月1日第41屆世界博覽會(huì)將在中國(guó)上海開(kāi)幕舉行。各個(gè)國(guó)家的展館均反映了該國(guó)的特色。下列展館最能反映其自然環(huán)境特征的是
A.中國(guó)館 B.巴基斯坦館 C.尼泊爾館 D.沙特阿拉伯館
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
某考古工作隊(duì)在長(zhǎng)5千米、寬3千米的長(zhǎng)方形區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè),最適宜隨身攜帶地圖的比例尺應(yīng)為
A.1:100 B.1:100000 C.1:5000 D.1:500000
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
讀圖等值線,回答1—2題。
1.有關(guān)P、Q兩處地形的正確敘述是(a﹥b)
①P為山坡上的洼地 ②Q為山坡上的洼地
③P為山坡上的小丘 ④Q為山坡上的小丘
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
2.若b海拔高度為200米,a的海拔高度為300米,則P、Q處的海拔高度為
①200<P<300 ②300<P<400 ③100<Q<200 ④200<Q<300
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
下圖是一組世界區(qū)域地圖,根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答1-2題。
1.圖中甲、乙兩地發(fā)展種植業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是
A. 土壤、水源 B. 光熱、降水 C. 風(fēng)向、地勢(shì) D. 地形、河流
2.甲國(guó)有世界上最大的港口,其地理位置的重要性包括
① 歐亞大陸橋西端 ② 扼北海航線要沖
③ 位于萊茵河入海口 ④ 經(jīng)濟(jì)腹地覆蓋整個(gè)歐洲
A. ①② B. ③④ C. ①②③ D. ①②③④
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
讀世界某區(qū)域圖,回答1-2題。
1.關(guān)于圖中山脈D的形成,敘述正確的是
A.非洲板塊與印度洋板塊相撞形成
B.太平洋板塊與美洲板塊相撞形成
C.南極洲板塊與美洲板塊相撞形成
D.太平洋板塊與大西洋板塊相撞形成
2.關(guān)于圖中C處的氣候區(qū)的敘述正確的是
A. 溫帶季風(fēng)氣候 B. 溫帶海洋氣候
C. 地中海氣候 D.溫帶大陸性氣候
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
下圖大圓為120°E與60°W經(jīng)線組成的經(jīng)線圈。a、b、c為經(jīng)線上的三點(diǎn)。粗實(shí)線表示為陸地,細(xì)虛線表示為海洋
a、b兩地經(jīng)緯度度數(shù)相同,可氣候差異很大,其主要影響因素是
A.海陸位置不同 B.洋流性質(zhì)不同 C.大氣環(huán)流不同 D.地勢(shì)高低不同
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
圖為東亞部分地區(qū)示意圖,讀圖完成:
甲、乙、丙三地氣候特征的差異最明顯的表現(xiàn)是
①氣溫年較差 ②年降水量
③夏季風(fēng)風(fēng)向和影響時(shí)間長(zhǎng)短 ④高溫期與多雨期
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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科目: 來(lái)源:2010年湖北省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
圖為“世界四大洋主體位置示意圖”。讀圖回答1-3題:
1.下列港口的排序依次瀕臨①②③④四大洋的是
A.鹿特丹、舊金山、摩爾曼斯克、科倫坡
B.鹿特丹、舊金山、科倫坡、摩爾曼斯克
C.科倫坡、鹿特丹、舊金山、摩爾曼斯克
D.舊金山、鹿特丹、摩爾曼斯克、科倫坡
2.連接②、③兩大洋之間最短的海上通道是
A.巴拿馬運(yùn)河 B.白令海峽 C.馬六甲海峽 D.直布羅陀海峽
3.海運(yùn)最為繁忙和全球臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率最高、強(qiáng)度最大的大洋分別是
A.①、② B.②、③ C.①、③ D.③、④
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