一個(gè)地區(qū)人口數(shù)量的變化，主要原因有

1. A.
   ab
2. B.
   ac
3. C.
   ad
4. D.
   abc

下列有關(guān)港口建港的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件的敘述正確的是
①大連港是深水避風(fēng)良港
②寧波港處在平原海岸，建港陸域條件好
③廈門港是深水避風(fēng)良港
④重慶港陸域條件良好

1. A.
   ①②
2. B.
   ①③
3. C.
   ②③
4. D.
   ②④

屬于解決國(guó)際貿(mào)易格局的合理措施是
①中國(guó)與巴西合作發(fā)射衛(wèi)星
②中國(guó)與東盟簽訂購(gòu)買“農(nóng)產(chǎn)品”的協(xié)議
③中國(guó)要求美國(guó)給予最惠國(guó)待遇
④歐盟禁止進(jìn)口英國(guó)的牛肉制品
⑤歐盟施壓“歐佩克”組織，擴(kuò)大石油產(chǎn)量，以降低油價(jià)
⑥美國(guó)給予日本無息貸款
⑦印度力爭(zhēng)加入“WTO”

1. A.
   ①②③⑦
2. B.
   ②③⑤⑦
3. C.
   ③④⑤⑦
4. D.
   ①③⑥⑦

發(fā)展中國(guó)家為了吸引發(fā)達(dá)國(guó)家投資，首先要改善投資環(huán)境以減少企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部交易成本，下列的舉措中哪個(gè)不是發(fā)展中國(guó)家當(dāng)?shù)靥峁┑?/h1>

1. A.
   勞動(dòng)力
2. B.
   基礎(chǔ)設(shè)施
3. C.
   技術(shù)、設(shè)備
4. D.
   服務(wù)

下列能克服河、湖、沼澤和土壤黏重等不利條件的因素是

①船作為交通工具被廣泛使用   ②陸路交通的發(fā)展 
③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的改進(jìn)               ④小麥的種植

1. A.
   ①②
2. B.
   ②③
3. C.
   ①③
4. D.
   ①④

長(zhǎng)江中下游平原的發(fā)展歷程說明

①區(qū)域地理環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響基本不變
②制約區(qū)域發(fā)展的地理因素不可能促進(jìn)區(qū)域發(fā)展
③地理環(huán)境對(duì)人類的影響，與科技水平的提高息息相關(guān)
④區(qū)域要想持續(xù)發(fā)展，必須不斷的克服不協(xié)調(diào)因素，尋找新的發(fā)展空間

1. A.
   ①②
2. B.
   ③④
3. C.
   ①③
4. D.
   ②④

2004年6月末至7月初，廣東省出現(xiàn)罕見的大面積持續(xù)高溫炎熱天氣，全省有45個(gè)縣（市）的最高氣溫破歷史同期紀(jì)錄。造成此次異常天氣的主要原因是

1. A.
   副熱帶高壓和熱帶氣旋外圍下沉氣流共同影響
2. B.
   大量使用汽車和制冷設(shè)備
3. C.
   綠色植物呼吸作用釋放CO₂
4. D.
   全球溫室效應(yīng)長(zhǎng)期作用

形成商業(yè)中心最主要的條件有

1. A.
   交通便利，便于商品集散
2. B.
   社會(huì)發(fā)展，有一定政治歷史地位
3. C.
   環(huán)境優(yōu)美，可發(fā)展購(gòu)物旅游
4. D.
   經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、人口稀疏

關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹�，正確的是

（1）鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)載量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好等特點(diǎn)

（2）公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度不如鐵路運(yùn)輸快

（3）五種交通運(yùn)輸方式相比較，水路運(yùn)輸方式受自然條件影響最小

（4）航空運(yùn)輸是最快捷的現(xiàn)代運(yùn)輸方式

1. A.
   （1）（2）
2. B.
   （1）（3）
3. C.
   （1）（4）
4. D.
   （2）（4）

廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的環(huán)境問題主要表現(xiàn)為
①大氣污染    ②噪聲污染    ③水土流失    ④物種減少

1. A.
   ①②
2. B.
   ②③
3. C.
   ②④
4. D.
   ③④