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科目: 來源: 題型:021

我國主要商業(yè)城市的分布特點是[   ]

A.均勻分布在全國各地

B.東部多,西部少

C.具有地形平坦和便于集散的交通條件

D.都集中在沿海地區(qū)

 

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科目: 來源: 題型:021

有關(guān)信息高速公路計劃的敘述,正確的是[   ]

A.信息高速公路是以數(shù)字化、大容量的光線為主干,以光纖和電纜為支線的立體化通信網(wǎng)

B.目前世界上制定并開始實施信息高速公路計劃的國家全部為發(fā)達國家

C.信息高速公路計劃將使世界成為一個同時性世界

D.我國已建立“國家信息基礎(chǔ)設(shè)施”信息高速公路網(wǎng)

 

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科目: 來源: 題型:021

交通運輸網(wǎng)中點的組成是[   ]

A.火車站與汽車站 

B.航空線與航空港

C.交通樞紐與公路 

D.內(nèi)河碼頭與海港

 

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科目: 來源: 題型:021

下列各組中,是京九鐵路線穿過的省區(qū)的是[   ]

A.河南和江蘇     

B.河北和湖北

C.山東和江西     

D.湖北和湖南

 

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科目: 來源: 題型:021

對交通運輸線起決定作用的區(qū)位因素有[   ]

A.地貌、水文     

B.社會經(jīng)濟

C.科學(xué)技術(shù)    

D.氣候、河流

 

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科目: 來源: 題型:021

第二條亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線有[   ]

A.滬杭線      

B.隴海線

C.蘭新線      

D.京包線

 

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科目: 來源: 題型:021

下列敘述正確的是[   ]

A.影響交通運輸線區(qū)位的決定因素是自然條件

B.交通運輸點不同,但區(qū)位因素相同

C.由同種運輸方式兩條以上干線組成的樞紐為單一交通樞紐

D.由兩種以上運輸方式干線組成的樞紐為綜合交通樞紐

 

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科目: 來源: 題型:021

下列地域聯(lián)系的方式屬于交通運輸業(yè)的是[   ]

A.用管道輸送石油 

B.用廣播傳遞信息

C.用飛機接送旅客

D.郵購商品

 

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科目: 來源: 題型:021

關(guān)于二戰(zhàn)后世界城市化進程的敘述,正確的是[   ]

A.大城市發(fā)展速度大大超過小城鎮(zhèn)

B.小城鎮(zhèn)發(fā)展速度大大超過大城市

C.大城市不斷涌現(xiàn),引起世界注目的是特大城市的發(fā)展

D.城市內(nèi)建筑物趨向高大稠密,而城市用地規(guī);緵]有變化

 

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科目: 來源: 題型:021

下列不是世界上第一批城市誕生處的是[   ]

A.美索不達米亞平原   

B.尼羅河谷地

C.珠江三角洲     

D.恒河平原

 

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