武漢有一批機(jī)電產(chǎn)品出口到烏克蘭，其合理的運(yùn)輸方式為

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A．武漢（河運(yùn)）→上海（海運(yùn)）→黑海沿岸（烏克蘭）

B．武漢（鐵路）→廣州（海運(yùn)）→黑海沿岸（烏克蘭）

C．武漢（鐵路）→鄭州（鐵路）→烏克蘭

D．武漢（公路）→烏克蘭

下列運(yùn)輸方式中受氣候條件影響最小的是

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運(yùn)輸成本低、連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全、運(yùn)量很大的運(yùn)輸方式為

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就交通運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性而言，下列排序漸強(qiáng)的是

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A．水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸

B．航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、公路運(yùn)輸

C．鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸

D．水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸

讀某鋼鐵企業(yè)增長(zhǎng)示意圖，完成（1）～（3）題。

（1）該企業(yè)初建時(shí)上游生產(chǎn)階段生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能是

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（2）我國(guó)企業(yè)在20世紀(jì)90年代以后以哪種戰(zhàn)略為主

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（3）有關(guān)企業(yè)增長(zhǎng)戰(zhàn)略說(shuō)法錯(cuò)誤的是

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A．二戰(zhàn)后多樣化戰(zhàn)略在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展迅速

B．我國(guó)工業(yè)企業(yè)一直是橫向一體化戰(zhàn)略

C．從產(chǎn)品類型和生產(chǎn)階段看，企業(yè)多樣化增長(zhǎng)的領(lǐng)域與原產(chǎn)品是不相關(guān)的

D．企業(yè)通過(guò)縱向一體化把市場(chǎng)交易轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部交易，從而減少交易成本

重慶某著名制衣公司要全方位開(kāi)發(fā)湖北市場(chǎng)，應(yīng)首先進(jìn)入

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我國(guó)工業(yè)企業(yè)在20世紀(jì)80年代以前和20世紀(jì)90年代以來(lái)的成熟企業(yè)的普遍增長(zhǎng)方式分別是

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以下企業(yè)獲得迅速發(fā)展后，采取了新的增長(zhǎng)戰(zhàn)略。屬于多樣化增長(zhǎng)的是

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A．石油化工企業(yè)投資興辦煉油廠和塑料制品廠

B．汽車廠建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

C．彩電廠研制極具個(gè)性化設(shè)計(jì)的彩電投放市場(chǎng)

D．煙草公司投資房地產(chǎn)、旅游、環(huán)保產(chǎn)業(yè)

關(guān)于企業(yè)增長(zhǎng)戰(zhàn)略，說(shuō)法正確的是

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A．每一種增長(zhǎng)戰(zhàn)略都會(huì)使企業(yè)向多部門(mén)、多區(qū)位的空間發(fā)展

B．企業(yè)早期的增長(zhǎng)多為縱向一體化

C．橫向一體化能減少交易成本，提高經(jīng)濟(jì)效益

D．多樣化增長(zhǎng)戰(zhàn)略增加了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

下列屬橫向一體化戰(zhàn)略的是

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