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讀圖12某地區(qū)公路規(guī)劃圖,完成下列問題。
(1)圖中計劃修建B村到A村的公路,①與②兩個線路方案中, 較合理,
理由是 。
(2)為了縮短B和E兩城市間的水運路程,可采取 的措施,
請在圖中適當位置用 “——” 符號標出最佳方案。
(3)與圖中其他城市比較,D城市形成的優(yōu)勢區(qū)位因素是 。
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城市規(guī)劃是一個城市合理布局和科學發(fā)展的依據(jù)。北京市“十一五”規(guī)劃中提出:到2020年北京中心城區(qū)劃分為三個層次,即以舊城為核心的中心地區(qū)、圍繞中心地區(qū)的10個邊緣集團以及綠化隔離地區(qū)。結合圖1回答下面試題。
按照規(guī)劃,北京在外部環(huán)線道路沿線設立多個居住用地,其目的是
A.減少大氣污染
B.擴大城市用地面積
C.疏散市區(qū)過密人口
D.分散大城市的經(jīng)濟職能
北京城市規(guī)劃中有大面積的綠化隔離地區(qū),其主要作用有
①凈化城市空氣 ② 防止水土流失
③ 美化城市環(huán)境 ④解決沙塵暴問題
A.①② B.①③ C.③④ D.②④
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青藏鐵路于2006年7月1日試營運全線鋪通,是世界上最高、最長的高原鐵路。下圖所示的是青藏鐵路路徑和走向的四種方案:①青藏方案;②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。讀圖回答下列問題:
(1)線路①經(jīng)過 盆地,線路④經(jīng)過 山脈。
(2)四種方案中青藏方案最佳,是因為沿途大部分地區(qū)地勢 ,橋隧總長最短,投資最 ; 問題在工程技術方面基本解決;基本與 公路平行,交通方便,有利于組織大型機械施工。
(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮(zhèn)要比青藏鐵路沿線多得多,這兩個方案目前還不具備實施條件的原因是:經(jīng)過 和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū), 復雜,工程艱巨。
(4)青藏鐵路建設要解決三大世界性難題: ;生態(tài)脆弱; 。
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有關北京和昆明的敘述,不正確的是( )
A.昆明能夠提供的服務職能北京一定能夠提供
B.北京能夠提供的服務職能昆明一定能夠提供
C.昆明的服務范圍比北京小
D.北京的中心地等級比昆明高
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當今3S(RS、GPS、GIS)技術在生產(chǎn)生活和科研中的作用越來越突出。讀“3S技術的綜合運用圖”,運用有關3S知識,回答下面試題。
圖中①②③④⑤⑥箭頭指向線分別表示3S技術的不同應用功能,各個圓的重疊部分代表RS、GPS、GIS不同組合的綜合應用,下列說法正確的是
A.表示“提供影像信息功能”的是④和①
B.表示“提供定位信息功能”的是⑥和③
C.丙部分可以用來判斷火勢蔓延方向,獲取火場精確位置
D.乙部分可掌握水災淹沒區(qū)的動態(tài)信息,以及分析水災損失
某興趣小組要對學校所在城市的公交布局進行研究,提出合理化建議,運用了GIS系統(tǒng)。在GIS數(shù)據(jù)庫中,須調用的專題圖層有下列中的
①地形圖層 ②交通圖層 ③氣候圖層 ④人口圖層 ⑤商業(yè)網(wǎng)點圖層
⑥水系圖層 ⑦管網(wǎng)圖層 ⑧城市圖層
A.②④⑤⑧ B.③④⑤⑦ C.①②⑤⑥ D.⑤⑥⑦⑧
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下圖是人口增長示意圖,讀圖完成下面試題。
與我國當前人口增長模式相符的類型是
A.① B.② C.③ D.④
下列關于④類型國家人口問題的正確敘述是
A.城市人口比重過高,與經(jīng)濟發(fā)展不相適應
B.人口老齡化日趨嚴重,老齡人口多
C.青壯年勞動力過剩,就業(yè)壓力過大
D.人口素質偏低,教育壓力過大
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GIS與地圖的最基本差異是
A.GIS用點、線、面來表示地物的空間特征和屬性
B.GIS用符號表示地物的屬性
C.GIS用色彩來表示地物的差異
D.GIS用數(shù)值表示地物的空間數(shù)據(jù)
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讀右圖,下列敘述正確的
A.從①→②的方向是:向西南
B.從③→④的方向是:先東北后
C.①→②的方向同③→④的方向相同
D.①→②的方向同③→④的方向正好相反
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在圖12所示區(qū)域內的四座城市間進行不同商品的調運,運輸方式選擇合理的是
①城市B的精密儀器用汽車運到A城市
②城市A附近地區(qū)的糧食用船運到C城市
③城市D郊區(qū)的鮮花用飛機運往A城市
④城市C的急救藥品用船運往A城市
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
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