【1】馬幫運(yùn)輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運(yùn)輸方式，采用馬幫運(yùn)輸?shù)闹饕�原因�?/span>

A. 當(dāng)?shù)匦竽翗I(yè)發(fā)達(dá)，騾馬數(shù)量多

B. 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，就業(yè)機(jī)會少，發(fā)展馬幫運(yùn)輸可增加就業(yè)機(jī)會和運(yùn)輸收入

C. 可豐富旅游活動的內(nèi)容，推動旅游業(yè)的發(fā)展

D. 騾馬對自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足當(dāng)?shù)貜?fù)雜的地形地質(zhì)條件對交通運(yùn)輸?shù)男枰?/span>

【2】在建設(shè)云南、四川通往西藏的交通線時(shí)，國家堅(jiān)持了先公路后鐵路的原則，其原因是

①公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)，對地勢起伏的適應(yīng)性遠(yuǎn)比鐵路強(qiáng)　

②沿線地區(qū)人口稀少，經(jīng)濟(jì)落后，運(yùn)輸量不大，沒有建設(shè)鐵路線的必要　

③公路運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強(qiáng)，運(yùn)輸效率更高　

④公路建設(shè)的工程造價(jià)遠(yuǎn)比鐵路低

A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ①④

(1)A聚落屬于　　　　狀聚落，是因近水源而沿伸展，或避免洪水而沿　　　　延伸。B聚落屬　　　　狀聚落，一般位于耕作地區(qū)的　　　　。平原和　　　　地區(qū)的聚落多屬于這一類型。

(2)C聚落的分布表現(xiàn)出　　　　　、　　　　　的特點(diǎn)。

(3)圖示四處聚落，若A位于高原上，應(yīng)分布在 上，原因是 。

B若位于長江中下游平原，其發(fā)育條件是　 　。

烏倫古湖地處額爾齊斯河南部，屬于內(nèi)流湖，湖水主要依賴烏倫古河補(bǔ)給。約一萬年前，吉力湖與烏倫古湖屬同一湖泊。之后，在外力作用下逐漸分離成兩個湖泊，其間有12千米長的河流溝通。烏倫古河汛期較旱，5月下旬~6月中旬的水量占年水量的60%左右。下圖為烏倫古湖周邊示意圖。

(1)據(jù)圖文資料描述“一湖變兩湖”的大體演變過程。

(2)說出烏倫古河水量的年內(nèi)變化特點(diǎn)及其汛期河流的主要補(bǔ)給類型。

(3)烏倫古湖近年來湖面萎縮現(xiàn)象較明顯，請根據(jù)材料從“開源“的角度提出一種改善烏倫古湖萎縮局面的措施，并說明理由。

【1】下面能反映遼寧省人口老少比(老年人口與少兒人口比值)特征的曲線是(　　)

A. ① B. ②

C. ③ D. ④

【2】該時(shí)期，遼寧省(　　)

A. 少兒人口增多

B. 勞動人口(15～64歲)比重降低

C. 人口老齡化程度減輕

D. 養(yǎng)老保險(xiǎn)壓力增大

【1】在海陽市建設(shè)核電站的主要原因是該地區(qū)

①核能資源豐富 ②核能開發(fā)資金與技術(shù)有保障

③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源需求量大 ④人口稠密，勞動力豐富

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【2】開發(fā)利用核能資源的主要優(yōu)點(diǎn)是

A. 清潔，為山東半島良好的生態(tài)環(huán)境提供保障 B. 投資成本低廉

C. 技術(shù)先進(jìn) D. 受自然條件影響小

【3】除發(fā)展核能資源外，沿海地區(qū)還具有開發(fā)潛力的新能源是

A. 地?zé)?/span> B. 天然氣 C. 風(fēng)能 D. 太陽能

剛果（布）社會經(jīng)濟(jì)落后，資源極度匱乏，是“世界上最不發(fā)達(dá)國家”之一。2016年3月1日，由中國建筑集團(tuán)承建，被當(dāng)?shù)匕傩兆u(yù)為“夢想之路”的剛果（布）國家一號公路全線貫通，將布拉柴維爾和黑角兩座城市間單程時(shí)間從原來的一周縮短至6個小時(shí)，結(jié)束了首都布拉柴維爾與沿海地區(qū)交通不便的歷史。一號公路始建于1980年，二十多年來由于缺乏維護(hù)及戰(zhàn)爭的破壞，損毀非常嚴(yán)重，大部分路段無法通行；與一號公路平行的大洋鐵路也由于年久失修，無法正常運(yùn)輸。一號公路沿途要穿越馬永貝原始森林及河谷、高原等多種地形區(qū)，施工難度大、工期長�，F(xiàn)在，剛果（布）國家一號公路已成為非洲腹地的一道美麗風(fēng)景線，沿線城市鄉(xiāng)村面貌煥然一新。下圖示意剛果（布）西部地區(qū)主要陸路交通線分布。

（1）描述剛果（布）西部地區(qū)主要陸路交通線分布特點(diǎn)。

（2）分析一號公路復(fù)建之前首都布拉柴維爾與沿海地區(qū)交通不便的原因。

（3）說明剛果（布）國家一號公路馬永貝原始森林段建設(shè)時(shí)遇到的困難。

（4）簡述剛果（布）國家一號公路復(fù)建對首都布拉柴維爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

【1】甲河相對于乙河沒有形成明顯的三角洲，其原因不正確的是

A. 農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致含沙量少 B. 夏季風(fēng)影響不同，海浪侵蝕作用弱

C. 水系不同，大量泥沙在湖泊沉積 D. 流速不同，泥沙不易堆積

【2】下列關(guān)于乙河流域開發(fā)條件和發(fā)展方向的敘述，正確的是

A. 中下游地區(qū)水能資源豐富，可以發(fā)展水電

B. 重點(diǎn)是開發(fā)礦產(chǎn)資源，加大礦產(chǎn)外運(yùn)通道建設(shè)

C. 森林資源短缺，不宜發(fā)展林果業(yè)和林產(chǎn)品加工業(yè)

D. 河流梯級開發(fā)，對流域資源進(jìn)行綜合利用與保護(hù)

【1】南非擬沙丁魚向北遷徙至產(chǎn)卵地時(shí)，可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是

A. 德班附近草木繁茂

B. 開普敦附近海域風(fēng)平浪靜

C. 鶯歌海鹽場適宜曬鹽

D. 華北地區(qū)紅葉滿山

【2】海中浮游生物生存多依賴營養(yǎng)鹽，該海區(qū)營養(yǎng)鹽的來源是

A. 低溫海流攜帶至海表的營養(yǎng)鹽 B. 盛行風(fēng)吹送至此的營養(yǎng)鹽

C. 暖流攜帶至海表的營養(yǎng)鹽 D. 低溫海流與南下暖流相遇營養(yǎng)鹽上泛

【1】有關(guān)在白鶴灘水電站建壩,錯誤的敘述是

A. 河流流量較大

B. 峽谷地帶建壩工程量小

C. 第二、三級階梯交界處,落差大

D. 發(fā)揮本地區(qū)水能豐富優(yōu)勢

【2】有關(guān)白鶴灘水庫的說法,正確的是

A. 河床主要淤積區(qū)在庫區(qū)中段附近處

B. 河床主要淤積季節(jié)在冬春

C. 大壩建成前期河床淤積嚴(yán)重

D. 4～5月該水電站發(fā)電效益最大

【1】圖中所示的怒江河段，常見的河流地貌是(　　)

A. 峽谷 B. 三角洲 C. 河漫灘平原 D. 沙丘

【2】西藏山南地區(qū)聚落主要分布在(　　)

A. 半山腰 B. 狹窄河漫灘平原 C. 三角洲平原 D. 高山頂部

【3】西藏山南地區(qū)聚落分布的成因(　　)

A. 河谷地勢低，氣候溫暖 B. 三角洲地區(qū)地勢平坦

C. 半山腰降水豐富 D. 便捷的內(nèi)河航運(yùn)及海上運(yùn)輸