【1】據(jù)圖示信息，可分析出該產(chǎn)品（ ）

A. Tl至T2階段，其他發(fā)達(dá)國家還沒有生產(chǎn)

B. T2至T4階段，最發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)量大于消費(fèi)量

C. T3至T5階段，發(fā)展中國家生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大

D. T4至T5階段，三類國家的生產(chǎn)規(guī)模均不斷縮小

【2】T5以后，發(fā)展中國家集中生產(chǎn)該產(chǎn)品的主要目的是（ ）

A. 降低勞動(dòng)力工資水平 B. 提升產(chǎn)品質(zhì)量

C. 改善交通設(shè)施 D. 提高工業(yè)化水平

【1】影響①產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要因素是 (　　)。

A. 市場(chǎng) B. 勞動(dòng)力 C. 技術(shù) D. 交通

【2】由圖可知 (　　)。

①Ⅰ類國家工業(yè)發(fā)展早，科技水平高　②Ⅱ、Ⅲ類國家在國際貿(mào)易中往往處于不利地位�、邰�、Ⅲ類國家產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度取決于Ⅰ類國家�、苁袌�(chǎng)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

材料一：受高鐵影響天津至南京等城市航空段客流流失情況比較（2009年）

材料二：天津與部分城市高鐵及航空路線圖和滄州市地圖。

材料三：滄州市是河北重要的化工基地，化學(xué)工業(yè)產(chǎn)值占全省化學(xué)工業(yè)總產(chǎn)值的四分之一。

（1）請(qǐng)說出材料中受高鐵影響天津至南京等城市航空段客流流失的特點(diǎn)，并簡析其原因。

（2）簡析我國發(fā)展高速鐵路運(yùn)輸?shù)脑�因�?/span>

（3）簡要說明滄州市成為河北省重要化工基地的有利條件。

【1】關(guān)于圖中說法正確的是(　　)

①甲地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低于乙地區(qū)

②階段Ⅰ經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低于階段Ⅱ

③甲、乙兩地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)

④甲地區(qū)的低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到了乙地區(qū)

A. ①②③ B. ①②④

C. ①③④ D. ②③④

【2】圖中箭頭“→”表示產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，某產(chǎn)業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)移的原因是(　　)

A. 階段Ⅰ兩地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異大

B. 階段Ⅱ甲地區(qū)勞動(dòng)力工資水平低、數(shù)量多

C. 兩階段甲地區(qū)市場(chǎng)更為廣闊

D. 階段Ⅰ后期乙地區(qū)該產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)殆盡，而甲地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯

古代阿拉伯人把今突尼斯、阿爾及利亞和摩洛哥所在地區(qū)統(tǒng)稱為馬格里布地區(qū)。左圖為馬格里布地區(qū)示意圖，右圖為該地區(qū)瓦德市的氣候統(tǒng)計(jì)圖，表為圖中①、②兩城市各月平均日照時(shí)數(shù)表（單位:小時(shí)）。完成下列問題。

（1）說出圖中斷層南、北兩側(cè)的主要地形類型，并分析該斷層的成因。

（2）比較圖中①、②兩城市冬季日照時(shí)數(shù)的差異，并分析原因。

（3）瓦德地區(qū)種植了大量的椰棗樹，請(qǐng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境特點(diǎn)，分析椰棗樹的生長習(xí)性。

【1】玻璃棧道能讓游客體驗(yàn)懸空、驚險(xiǎn)、刺激，圖中規(guī)劃最合理的玻璃棧道是

A. R B. L C. T D. K

【2】下列對(duì)甲、乙兩個(gè)不同坡向的小區(qū)通風(fēng)效果的說法合理的是

A. 甲、乙均冬季通風(fēng)效果好 B. 甲、乙均夏季通風(fēng)效果好

C. 甲夏季通風(fēng)效果好，乙冬季通風(fēng)效果好 D. 甲冬季通風(fēng)效果好，乙夏季通風(fēng)效果好

材料一　我國某地區(qū)絕大部分地區(qū)海拔在4 000米以上。該地區(qū)農(nóng)用地幾乎全部為牧草地，1985年可利用草地面積約11 172平方千米，分為4、5、6三個(gè)等級(jí)，分別占可利用草地總數(shù)的9.26%、52.13%和38.61%；1997年可利用草地面積約為10 793平方千米，4級(jí)優(yōu)質(zhì)牧草地已經(jīng)消失，5級(jí)、6級(jí)草地分別占當(dāng)年可利用草地總面積的48.3%和51.7%。

材料二　青海省過去的經(jīng)濟(jì)模式是挖礦、賣原料，把初級(jí)產(chǎn)品輸入到東部地區(qū)進(jìn)行加工。鹽湖主要成分是氯化鈉，還含有鉀、鎂、鋰、硼等資源。

(1)說出該地區(qū)在畜牧業(yè)發(fā)展過程中產(chǎn)生的主要環(huán)境問題及其具體表現(xiàn)。針對(duì)該地區(qū)的主要環(huán)境問題，簡述其畜牧業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要措施。

(2)據(jù)下圖說出實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基本途徑是什么？并說明該生產(chǎn)模式的優(yōu)勢(shì)。

【1】降雨停止多少小時(shí)后，水文站附近開始出現(xiàn)河水泛濫現(xiàn)象

A. 9 B. 18 C. 27 D. 36

【2】如果未來在相同的降雨?duì)顟B(tài)下，洪峰點(diǎn)呈現(xiàn)向左偏移的情形，最可能反映下列那種現(xiàn)象

A. 測(cè)站上游植被遭受破壞 B. 測(cè)站上游修建大型水庫

C. 測(cè)站下游修建防洪堤 D. 測(cè)站下游大量引水灌溉

塞拉利昂唐克里里鐵礦(如圖)位于塞拉利昂中東部山區(qū)，該鐵礦世界級(jí)礦產(chǎn)，儲(chǔ)量巨大、種類繁多、埋藏較淺，是非洲第二大鐵礦。自2011年7月，我國某鋼鐵集團(tuán)不斷加對(duì)塞拉利昂鐵礦的投資和開發(fā)力度，以鐵礦開發(fā)、鋼鐵廠為主導(dǎo)的鋼鐵工業(yè)區(qū)逐漸形成。

(1)分析在唐克里里鐵礦附近建設(shè)鋼鐵廠的有利區(qū)位條件。

(2)說明鐵礦開采、鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境可能造成的不利影響。

材料一、雅加達(dá)一萬隆高鐵全長150千米，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350千米，2015年11月開工建設(shè)，3年建成通車。屆時(shí)，雅加達(dá)到萬隆間的旅行時(shí)間，將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi)。下圖為印尼高鐵建設(shè)計(jì)劃圖。

材料二、在此次高鐵項(xiàng)目的洽談中，中日之間展開了激烈競(jìng)爭（下表為中日方案對(duì)比），最終，印尼放棄日本公司而選擇了與中國鐵路公司合作。中國與印尼將采取合資經(jīng)營模式，并承諾向印尼轉(zhuǎn)讓高鐵技術(shù)，進(jìn)行設(shè)備本地化生產(chǎn)，開展人員培訓(xùn)，共同拓展第三方市場(chǎng)。

（1）試分析印尼最終選擇與中國鐵路公司合作的原因。

（2）簡述雅萬高鐵的修建對(duì)印尼的積極影響。

（3）從自然因素的角度，分析印尼高鐵修建中可能遇到的困難。