【1】箭頭⑤的運(yùn)輸方式是（ ）

A. 管道運(yùn)輸 B. 水陸聯(lián)運(yùn) C. 高壓輸電 D. 航空運(yùn)輸

【2】有專家指出，③工程很可能加重沿途有些地區(qū)土壤的次生鹽堿化。有關(guān)成因的敘述正確的是（ ）

①沿途有些地區(qū)潛水面較低，河水滲漏補(bǔ)給地下水，使地下水位上升

②沿途有些地區(qū)土壤中的鹽分有逐漸向地表積聚的可能

③沿途地區(qū)城市生活污水的大量排放

④沿途地區(qū)主要地處半濕潤(rùn)地區(qū)，非雨季時(shí)段，蒸發(fā)量大于降水量

⑤沿途地區(qū)有大量海水的入侵

A. ①②④ B. ①③④ C. ②④⑤ D. ②③⑤

【3】①工程對(duì)于我國(guó)能源開發(fā)與利用的意義是（ ）

A. 緩解我國(guó)由于能源消費(fèi)以石油為主所帶來的環(huán)境壓力

B. 根本上改變我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，以氣代煤

C. 可以實(shí)現(xiàn)“東西部雙贏”，根本上解決能源供應(yīng)緊張的狀況

D. 促進(jìn)沿線地區(qū)特別是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)大氣環(huán)境的改善

青藏鐵路錫北段(錫鐵山一北霍魯遜鹽湖礦區(qū)，如圖甲)位于柴達(dá)木盒地，沿線風(fēng)沙災(zāi)害嚴(yán)重，且主要為就地起沙，在我國(guó)鐵路沿線風(fēng)沙防治工程中，較為成功的案例是包蘭鐵路沙坡頭段的以植物防沙為主的“五帶一體”的防護(hù)體系，但青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙。通過對(duì)錫北段進(jìn)行考察研究，專家認(rèn)為防治該地風(fēng)沙災(zāi)害最有效的措施是采用透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合(如圖乙所示)的方式。

（1）簡(jiǎn)述青藏鐵路錫北段風(fēng)沙對(duì)鐵路及運(yùn)行列車的主要危害。

（2）分析青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙的原因。

（3）說明透風(fēng)擋沙墻與石方格相結(jié)合防沙方式的優(yōu)勢(shì)。

完成下面小題。

【1】圖中螢火蟲買賣流程屬于典型的電商模式，影響電商發(fā)展的主導(dǎo)區(qū)位因素是（ ）

A.信息、交通B.資源、能源C.勞動(dòng)力、政策D.資金、技術(shù)

【2】江西贛州成為螢火蟲最大輸出地，其原因有 （ ）

①當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有捕捉螢火蟲的經(jīng)濟(jì)訴求②當(dāng)?shù)厣降丨h(huán)境利于螢火蟲生長(zhǎng)

③當(dāng)?shù)赜邪l(fā)達(dá)的螢火蟲養(yǎng)殖基地④靠近螢火蟲的主要消費(fèi)市場(chǎng)

A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④

【1】關(guān)于兩個(gè)三角洲自然地理狀況的敘述，正確的是

A. 兩地區(qū)全年盛行西南風(fēng) B. 兩地區(qū)氣候形成原因相同

C. 兩地區(qū)的主要河流水量豐富 D. 兩地區(qū)以流水堆積地貌為主

【2】關(guān)于兩個(gè)三角洲目前面臨的主要自然災(zāi)害的敘述，正確的是

A. 甲地區(qū)易受風(fēng)暴潮侵襲 B. 乙地區(qū)常受臺(tái)風(fēng)影響

C. 甲地區(qū)經(jīng)常發(fā)生海嘯 D. 乙地區(qū)土壤鹽漬化嚴(yán)重

【3】如果城市A、B利用當(dāng)?shù)卦�料發(fā)展工業(yè)，最適宜的工業(yè)部門依次是

A. 棉紡織工業(yè)、麻紡織工業(yè) B. 麻紡織工業(yè)、棉紡織工業(yè)

C. 水產(chǎn)品加工業(yè)、造紙工業(yè) D. 電子工業(yè)、制糖工業(yè)

【1】圖中①④代表田納西河的是

A.①B.②C.③D.④

【2】下列有關(guān)田納西河流域自然背景的敘述，正確的是

A.田納西河落差較大，且水量不穩(wěn)

B.流域內(nèi)氣候溫暖濕潤(rùn)，雨熱同期

C.流域內(nèi)多高原與盆地，地勢(shì)起伏大

D.流域內(nèi)煤、鋁土、石油資源豐富

【3】田納西河流域進(jìn)行綜合開發(fā)治理形成了全國(guó)最大的

A.林牧基地B.電力供應(yīng)基地C.鋼鐵基地D.石油化工基地

材料　日本河流眾多，大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多達(dá)3 000mm，而面臨日本海的地區(qū)與瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)年降水量較少。

(1)從河流的長(zhǎng)度、流域面積、水流速度、流量季節(jié)變化等方面，歸納日本河流的主要特征。

(2)說明日本河流在航運(yùn)、水能利用方面的價(jià)值。

(3)一般而言，夏季日本太平洋沿岸河流徑流量大于日本海沿岸河流，其原因是什么？而日本太平洋沿岸地區(qū)的水資源卻顯得較為緊張，原因又是什么？

(4)瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)河流在冬、夏季節(jié)的降水補(bǔ)給均比較少，解釋其原因。

據(jù)此回答下列各題。

【1】材料描述的現(xiàn)象體現(xiàn)了________的變化(　　)

A.大氣圈B.水圈C.圈巖石D.生物圈

【2】圖示圈層①②③④依次為(　　)

A.水圈、巖石圈、生物圈、大氣圈B.水圈、生物圈、巖石圈、大氣圈

C.生物圈、水圈、巖石圈、大氣圈D.巖石圈、水圈、生物圈、大氣圈

【3】“落紅不是無情物，化作春泥更護(hù)花”反映的圈層關(guān)系是(　　)

A.①②B.②③C.①③D.③④

【1】圖中最大高差約為 (　　)

A. 78米B. 88米C. 98米D. 278米

【2】操控漂流一般在水流較急、較深的高山河谷中進(jìn)行,圖中最適宜開發(fā)該項(xiàng)目的河段為 (　　)

A. ①B. ②C. ③D. ④

【1】圖中M、N、P、Q四地,海拔相同的可能是(　　)

A. M、NB. N、P

C. M、QD. M、P

【2】圖中河流的流向(　　)

A. 先向西北,再向北B. 先向南,再向東南

C. 先向東北,再向東D. 先向西,再向西南