汽車尾氣中的主要污染物是 及燃料不完全燃燒所產(chǎn)生的 。前者產(chǎn)生的原因是(用化學(xué)方程式表示) 。經(jīng)計(jì)算,反應(yīng)2NO (g)+2CO(g)=N2(g)+2CO2(g)的△H-T△S<0,即這一反應(yīng)應(yīng)該是自發(fā)進(jìn)行的,為什么常溫常壓下大氣中的NO和CO不能轉(zhuǎn)化為N2和CO2而凈化?
。
NO;CO;N2+O2 2NO;該反應(yīng)雖然能自發(fā)進(jìn)行,但速率太慢,必須選擇合適的催化劑,加快反應(yīng)速率。
△H-T△S這個(gè)判據(jù)指的是在溫度、壓強(qiáng)一定的條件下,化學(xué)反應(yīng)自動(dòng)發(fā)生的趨勢,即反應(yīng)發(fā)生的可能性,它并不能說明在該條件下一個(gè)可能自發(fā)進(jìn)行的化學(xué)反應(yīng)能否實(shí)際發(fā)生,因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)能否實(shí)際發(fā)生還設(shè)計(jì)到反應(yīng)速率問題。該反應(yīng)必須選擇合適的催化劑,加快反應(yīng)速率。
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解
時(shí)間/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
c(NO)(×10-4mol?L-1) | 10.0 | 4.50 | 2.50 | 1.50 | 1.00 | 1.00 |
c(NO)(×10-3mol?L-1) | 3.60 | 3.05 | 2.85 | 2.75 | 2.70 | 2.70 |
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催化劑 |
時(shí)間/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
c(NO)/×10-4mol?L-1 | 10.0 | 4.50 | 2.50 | 1.50 | 1.00 | 1.00 |
c(CO)/×10-3mol?L-1 | 3.60 | 3.05 | 2.85 | 2.75 | 2.70 | 2.70 |
實(shí)驗(yàn)編號 | T/℃ | NO初始濃度/mol?L-1 | CO初始濃度/mol?L-1 | 催化劑的比表面積/m2?g-1 |
① | 350 | 1.20×10-2 | 5.80×10-2 | 124 |
② | 280 | 1.20×10-2 | 5.80×10-2 | 124 |
③ | 280 | 1.20×10-3 | 5.80×10-3 | 82 |
NO | N2 | CO | |
起始濃度mol.L-1 | 0.10 | 0 | 0 |
平衡濃度/mol.L-1 | 0.04 | 0.03 | 0.03 |
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