中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是


  1. A.
    使用光催化劑不改變反應(yīng)速率
  2. B.
    使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率
  3. C.
    升高溫度能加快反應(yīng)速率
  4. D.
    改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無影響
C
考查外界條件對(duì)反應(yīng)速率和平衡的影響。催化劑只能改變反應(yīng)速率，但不能改變平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A、D都不正確；升高溫度移動(dòng)加快反應(yīng)速率，選項(xiàng)C正確；有氣體參加或生成的反應(yīng)，改變壓強(qiáng)，可以改變反應(yīng)速率，選項(xiàng)D不正確，答案選C。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2．下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是（　　）

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科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　).

A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率      B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．升高溫度能加快反應(yīng)速率           D．改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無影響

 

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科目：高中化學(xué) 來源：2012-2013學(xué)年湖北荊門高二上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)化學(xué)試卷（帶解析） 題型：單選題

中國首條“生態(tài)馬路”近期在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　)

A．升高溫度能加快反應(yīng)速率B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率
C．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率D．改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無影響

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科目：高中化學(xué) 來源：2014屆湖北荊門高二上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)化學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

中國首條“生態(tài)馬路”近期在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　)

A．升高溫度能加快反應(yīng)速率                B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率             D．改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無影響

 

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科目：高中化學(xué) 來源：2013屆山西省高二第二次月考化學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對(duì)此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　).

A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率       B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．升高溫度能加快反應(yīng)速率           D．改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率無影響

 

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