近年來北京市汽車擁有量呈較快增長趨勢(shì),汽車尾氣已成為重要的空氣污染物。

(1)汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)引起反應(yīng):N2(g)+O2(g)2NO(g),是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一。T℃時(shí),向容積為2 L的密閉容器中充入10molN2與5molO2,達(dá)到平衡后NO的物質(zhì)的量為2mol,則T℃時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=           。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)

(2)一定量的NO發(fā)生分解的過程中,NO的轉(zhuǎn)化率隨時(shí)間變化的曲線如圖14所示。(已知:

①反應(yīng)2NO(g)N2(g)+O2(g)為(填“吸熱”或“放熱)               反應(yīng)。

②一定溫度下,能夠說明反應(yīng)2NO(g)N2(g)+O2(g)已達(dá)到平衡的是(填序號(hào))          。

a.容器內(nèi)的壓強(qiáng)不發(fā)生變化

b.NO、N2、O2的濃度保持不變

c.NO分解的速率和NO生成的速率相等

d.單位時(shí)間內(nèi)分解4mol NO,同時(shí)生成2 mol N2

(3)①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒時(shí),尾氣中的主要污染物為NOx,可用CxHy(烴)催化還原NOx消除氮氧化物的污染。

已知:CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)  △H1=-574kJ·mol-1

      CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)=CO2(g)+2H2O(g)   △H2

      CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)   △H3=-867kJ·mol-1

      △H2=               .

②使用催化劑可以將汽車尾氣的主要有害成分一氧化碳(CO)和氮氧化物(NO2)轉(zhuǎn)化為無毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為     

(1)0.11(1/9給分)      ………………………………………………2分

(2)①放熱                     ………………………………………………………2分

②bc        …………………………………………………………2分

(3)①-1160 kJ·mol-1            ………………………………………………………3分

(不寫單位、“-”扣1分)

② 2x CO + 2NOx  2x CO2 + N2      ………………………………………3分

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

A、B、C、D、E為5種短周期元素,且原子序數(shù)依次增大.A的原子半徑最小;B的電子總數(shù)與其最外層電子數(shù)之比為3:2;C的最高價(jià)氧化物對(duì)應(yīng)水化物與其簡(jiǎn)單氫化物反應(yīng)生成一種鹽類物質(zhì)甲.A、E同主族,A、B、C、E都能分別與D形成原子個(gè)數(shù)比不同的常見化合物.請(qǐng)回答下列問題:
(1)B在周期表中位于第
 
族,甲的名稱是
 

(2)A、C兩元素按原子數(shù)目比3:1和2:1構(gòu)成分子M和N,N的電子式為
 
.在微電子工業(yè)中,M的水溶液可作刻蝕劑H2O2的清除劑,所發(fā)生反應(yīng)的產(chǎn)物不污染環(huán)境,其化學(xué)方程式為
 

(3)由C、E組成的化合物乙是汽車安全氣囊中的一種成分.現(xiàn)取13.0g乙,加熱使其完全分解,生成一種氣體單質(zhì)(標(biāo)準(zhǔn)狀況下的體積為6.72L)和一種固體單質(zhì),則乙的化學(xué)式是
 

(4)近年來太原市汽車擁有量呈較快增長趨勢(shì),汽車尾氣已成為重要的空氣污染物.汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)引起反應(yīng):C2(g)+D2(g)?2CD(g),是導(dǎo)致汽車尾氣中含有CD的原因之一.T℃時(shí),向容積為2L的密閉容器中充入10molC2與5molD2,達(dá)到平衡后CD的物質(zhì)的量為2mol,則T℃時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=
 
(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).在其他條件不變的情況下,再通入10molC2與5moD2,達(dá)到平衡常數(shù)時(shí)C2的轉(zhuǎn)化率將
 
(填“增大”、“減小”或“不變”,下同),CD的平衡濃度將
 

(5)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒時(shí),尾氣中的主要污染物為NOx,可用CxHy(烴)催化還原NOx消除氮氧化物的污染.
已知:CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)△H1=-574kJ?mol-1
CH4(g)+4NO(g)=CO2(g)+2H2O(g)+2N2(g)△H2
CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)△H3=-867kJ?mol-1
△H2=
 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,近年來我省汽車擁有量呈較快增長趨勢(shì).
(1)乙丙橡膠(精英家教網(wǎng))因柔韌性好而被用于制造汽車門窗密封膠條,工業(yè)生產(chǎn)乙丙橡膠的單體是
 
精英家教網(wǎng)
(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化轉(zhuǎn)化器間的尾氣流中安裝一個(gè)稱為λ探測(cè)器的電化學(xué)元件,可測(cè)定λ(λ=入口處的空氣量/完全燃燒需要的空氣量)值,如圖所示.當(dāng)汽車速度增加時(shí),入口處的空氣量增大,此時(shí)排出尾氣中的主要污染物是
 
.在轉(zhuǎn)化器的前半部,一氧化碳和氮氧化物(NOx)通過催化劑發(fā)生反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無污染的氣體,其反應(yīng)的化學(xué)方程式為
 

(3)測(cè)定汽車尾氣中NO,NO2的方法之一,用3%的H2O2溶液吸收生成HNO3,再用NaOH標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定.若要確定尾氣中NO,NO2體積分?jǐn)?shù)總和,所需的數(shù)據(jù)有
 
(選填序號(hào)).
A.氣體樣品的體積
B.NaOH標(biāo)準(zhǔn)溶液的濃度及所消耗的體積
C.從滴定開始到指示劑變色所需的時(shí)間
D.兩種氮氧化物的體積比
(4)為了降低汽車尾氣對(duì)大氣的污染,有關(guān)部門擬用甲醇替代作為公交車的燃料.寫出用合成氣(CO和H2)生產(chǎn)甲醇的化學(xué)方程式
 
,用該方法合成甲醇的最大優(yōu)點(diǎn)是
 
.已知甲醇燃燒熱為726kJ/mol.請(qǐng)寫出甲醇燃燒的熱化學(xué)方程式
 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

(12分)近年來北京市汽車擁有量呈較快增長趨勢(shì),汽車尾氣已成為重要的空氣污染物。

(1)汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)引起反應(yīng):N2(g)+O2(g)2NO(g),是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一。T℃時(shí),向容積為2 L的密閉容器中充入10molN2與5molO2,達(dá)到平衡后NO的物質(zhì)的量為2mol,則T℃時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=           。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)

(2)一定量的NO發(fā)生分解的過程中,NO的轉(zhuǎn)化率隨時(shí)間變化的曲線如圖14所示。(已知:

①反應(yīng)2NO(g)N2(g)+O2(g)為(填“吸熱”或“放熱)              反應(yīng)。

②一定溫度下,能夠說明反應(yīng)2NO(g)N2(g)+O2(g)已達(dá)到平衡的是(填序號(hào))         

a.容器內(nèi)的壓強(qiáng)不發(fā)生變化

b.NO、N2、O2的濃度保持不變

c.NO分解的速率和NO生成的速率相等

d.單位時(shí)間內(nèi)分解4mol NO,同時(shí)生成2 mol N2

(3)①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒時(shí),尾氣中的主要污染物為NOx,可用CxHy(烴)催化還原NOx消除氮氧化物的污染。

已知:CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g) △H1=-574kJ·mol-1

      CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)=CO2(g)+2H2O(g)  △H2

      CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)  △H3=-867kJ·mol-1

      △H2=              .

②使用催化劑可以將汽車尾氣的主要有害成分一氧化碳(CO)和氮氧化物(NO2)轉(zhuǎn)化為無毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為     。

 

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科目:高中化學(xué) 來源:2010年北京市海淀區(qū)高三第二次模擬考試(理綜)化學(xué)部分 題型:填空題

(12分)近年來北京市汽車擁有量呈較快增長趨勢(shì),汽車尾氣已成為重要的空氣污染物。

(1)汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)引起反應(yīng):N2(g)+O2(g)2NO(g),是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一。T℃時(shí),向容積為2 L的密閉容器中充入10molN2與5molO2,達(dá)到平衡后NO的物質(zhì)的量為2mol,則T℃時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=           。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)

(2)一定量的NO發(fā)生分解的過程中,NO的轉(zhuǎn)化率隨時(shí)間變化的曲線如圖14所示。(已知:

①反應(yīng)2NO(g)N2(g)+O2(g)為(填“吸熱”或“放熱)               反應(yīng)。

②一定溫度下,能夠說明反應(yīng)2NO(g)N2(g)+O2(g)已達(dá)到平衡的是(填序號(hào))         

a.容器內(nèi)的壓強(qiáng)不發(fā)生變化

b.NO、N2、O2的濃度保持不變

c.NO分解的速率和NO生成的速率相等

d.單位時(shí)間內(nèi)分解4mol NO,同時(shí)生成2 mol N2

(3)①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒時(shí),尾氣中的主要污染物為NOx,可用CxHy(烴)催化還原NOx消除氮氧化物的污染。

已知:CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)  △H1=-574kJ·mol-1

      CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)=CO2(g)+2H2O(g)   △H2

      CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)   △H3=-867kJ·mol-1

      △H2=               .

②使用催化劑可以將汽車尾氣的主要有害成分一氧化碳(CO)和氮氧化物(NO2)轉(zhuǎn)化為無毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為      。

 

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