方法一:將碳酸鋰、乙酸亞鐵[(CH3COO)2Fe]、磷酸二氫銨按一定比例混合、充分研磨后,在800 ℃左右、惰性氣體氛圍中煅燒制得晶態(tài)磷酸亞鐵鋰,同時(shí)生成的乙酸及其它產(chǎn)物均以氣體逸出。
方法二:將一定濃度的磷酸二氫銨、氯化鋰混合溶液作為電解液,以鐵棒為陽(yáng)極,石墨為陰極,電解析出磷酸亞鐵鋰沉淀。沉淀經(jīng)過(guò)濾、洗滌、干燥,在800 ℃左右、惰性氣體氛圍中煅燒制得晶態(tài)磷酸亞鐵鋰。
在鋰離子電池中,需要一種有機(jī)聚合物作為正負(fù)極之間鋰離子遷移的介質(zhì),該有機(jī)聚合物的單體之一(用M表示)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式如下:
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)上述兩種方法制備磷酸亞鐵鋰的過(guò)程都必須在惰性氣體氛圍中進(jìn)行。其原因是______________________________________________________。
(2)在方法一所發(fā)生的反應(yīng)中,除生成磷酸亞鐵鋰、乙酸外,還有_________、_________、_________(填化學(xué)式)生成。
(3)在方法二中,陽(yáng)極生成磷酸亞鐵鋰的電極反應(yīng)式為_(kāi)_________________。
(4)寫(xiě)出M與足量氫氧化鈉溶液反應(yīng)的化學(xué)方程式:___________________________。
(5)已知該鋰離子電池在充電過(guò)程中,陽(yáng)極的磷酸亞鐵鋰生成磷酸鐵,則該電池放電時(shí)正極的電極反應(yīng)式為_(kāi)__________________________。
(1)為了防止亞鐵化合物被氧化(3分)
(2)CO2 H2O NH3(每空1分,共3分)
(3)Fe++Li+-2e-====LiFePO4+2H+(3分)
(4)
(3分)
(5)FePO4+Li++e-====LiFePO4(3分)
解析:本題以新型鋰離子電池為載體,考查化學(xué)反應(yīng)基本規(guī)律、電化學(xué)知識(shí)。
(1)認(rèn)真讀題,不難發(fā)現(xiàn)是由于要求生成Fe2+的緣故。
(2)依據(jù)元素原子守恒,題干指明產(chǎn)物全部為氣體,可確定產(chǎn)物為CO2、H2O、NH3。
(3)書(shū)寫(xiě)電極反應(yīng)式遵循兩步:先確定參與電極反應(yīng)的物質(zhì)為Fe,陽(yáng)極失電子,寫(xiě)出Fe失去2e-,再依據(jù)產(chǎn)物、介質(zhì),綜合寫(xiě)出電極反應(yīng)式。
(4)分析M結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)除有一個(gè)“”外,還有“”相當(dāng)于2個(gè)“,故共消耗3 mol NaOH,
與NaOH生成Na2CO3。
(5)可充電電池,充電時(shí)陽(yáng)極被氧化,放電時(shí)正極被還原。過(guò)程可逆,因此電極反應(yīng)式相反。
充電—陽(yáng)極:LiFePO4-e-====FePO4+Li+;
放電—正極:Li++FePO4+e-====LiFePO4
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2013-2014學(xué)年浙江省六校(省一級(jí)重點(diǎn)校)高三3月聯(lián)考化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題
在能源和環(huán)保的壓力下,新能源電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。如果電動(dòng)汽車(chē)上使用新型釩電池,一次性充電3—5分鐘后,續(xù)航能力可達(dá)1000公里;而成本造價(jià)只有目前鋰電池的40%,體積和重量分別是鋰電池的1/25和1/10。全釩液流儲(chǔ)能電池是利用不同價(jià)態(tài)離子對(duì)的氧化還原反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化的裝置,其原理如圖所示:
下列有關(guān)該釩電池的說(shuō)法不正確的是:
A.該電池為可逆電池, 當(dāng)左槽溶液逐漸由黃變藍(lán)時(shí),為充電過(guò)程,此時(shí)左槽溶液pH值升高
B.放電過(guò)程中,右槽溶液中溶液顏色由紫色變?yōu)榫G色
C.充電過(guò)程中, H+可以通過(guò)質(zhì)子交換膜向右移動(dòng),形成電流通路,并且參與電極反應(yīng)
D.充電時(shí)若轉(zhuǎn)移的電子數(shù)為3.011023個(gè),左槽溶液中n(H+)增加了0.5mol
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